[發(fā)明專利]一種高速開關(guān)閥復(fù)合PWM控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811114816.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109058562B | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高強(qiáng);朱玉川;羅樟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué);南京航啟電液控制設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K31/06 | 分類號(hào): | F16K31/06;B60T15/02 |
| 代理公司: | 32204 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張弛 |
| 地址: | 210000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閥芯 高速開關(guān)閥 維持階段 占空比 最大開口 復(fù)合 動(dòng)作過程 加速線圈 階段控制 輸出信號(hào) 線圈電流 線圈功率 硬件數(shù)字 高頻PWM 低成本 低功耗 高響應(yīng) 減小 卸荷 保證 | ||
1.一種高速開關(guān)閥復(fù)合PWM控制方法,其特征在于:高速開關(guān)閥閥芯的動(dòng)作包括:閥芯開啟階段、閥芯最大開口維持階段、閥芯關(guān)閉階段以及閥芯關(guān)閉維持階段;閥芯開啟階段為閥芯從關(guān)閉狀態(tài)運(yùn)動(dòng)至剛到達(dá)最大開口狀態(tài);閥芯最大開口維持階段為閥芯在一段時(shí)間內(nèi)處于最大開口狀態(tài);閥芯關(guān)閉階段為閥芯從最大開口狀態(tài)運(yùn)動(dòng)至剛到達(dá)關(guān)閉狀態(tài);閥芯關(guān)閉維持階段為閥芯在一段時(shí)間內(nèi)處于關(guān)閉狀態(tài);
提供復(fù)合PWM控制信號(hào),復(fù)合PWM控制信號(hào)包括基準(zhǔn)PWM、激勵(lì)PWM、高頻PWM以及反向PWM;
所述基準(zhǔn)PWM的頻率f1與占空比τ1分別用于控制高速開關(guān)閥的開關(guān)頻率和平均輸出流量;
所述激勵(lì)PWM的頻率f2與基準(zhǔn)PWM的頻率f1大小相同,而占空比τ2用于在閥芯開啟階段控制閥芯開啟;
所述高頻PWM的頻率f3和占空比τ3用于在閥芯最大開口維持階段控制閥芯運(yùn)動(dòng)到位時(shí)的電流大小;
所述反向PWM的頻率f4與占空比τ4用于在閥芯關(guān)閉階段加速線圈電流卸荷以減小閥芯關(guān)閉時(shí)間;
當(dāng)基準(zhǔn)PWM信號(hào)處于上升沿時(shí),激勵(lì)PWM信號(hào)工作,驅(qū)動(dòng)閥芯動(dòng)作;當(dāng)閥芯達(dá)到最大開口后,切換到高頻PWM,通過控制高頻PWM的占空比τ3以減小線圈電流;當(dāng)基準(zhǔn)PWM處于下降沿時(shí),切換到反向PWM,對(duì)線圈施加反向電壓以加速線圈電流卸荷;當(dāng)線圈電流降低至0A時(shí),切換到基準(zhǔn)PWM,此時(shí)線圈的電壓為0V,閥芯回到初始位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速開關(guān)閥復(fù)合PWM控制方法,其特征在于:激勵(lì)PWM的占空比τ2的反饋控制是通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥芯運(yùn)動(dòng)到位時(shí)間t1,乘以基準(zhǔn)PWM的頻率f1,作為占空比τ2;設(shè)置閥芯位移的非線性滑模觀測(cè)器,通過線圈電流的實(shí)時(shí)測(cè)量值來(lái)估計(jì)閥芯的位移,閥芯位移的非線性滑模觀測(cè)器為
式中,ps為進(jìn)油口的壓力,As為進(jìn)油口面積,mp為閥芯的質(zhì)量,F(xiàn)m為電磁力,和分別為閥芯位移和速度的估計(jì)值,x2為閥芯速度的真值,Bv為閥芯的阻尼系數(shù),h1、h2、M1以及M2分別為正增益常數(shù),其中sgn為符號(hào)函數(shù)
由于電流是唯一可測(cè)變量,并以此來(lái)估計(jì)閥芯的位移,將電流誤差作為滑模面方程:
通過所設(shè)計(jì)的閥芯位移的非線性滑模觀測(cè)器來(lái)實(shí)時(shí)估計(jì)閥芯位移,并監(jiān)測(cè)估計(jì)位移的運(yùn)動(dòng)到位時(shí)間t1,以此來(lái)計(jì)算激勵(lì)PWM的占空比τ2,具體計(jì)算如下:
τ2=τ1+t1f1;
激勵(lì)PWM的占空比τ2的增加提高了激勵(lì)PWM的作用時(shí)間,使閥芯一直處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),直到閥芯運(yùn)動(dòng)至最大開口狀態(tài)的過程中,激勵(lì)PWM的占空比τ2保持不變。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京航空航天大學(xué);南京航啟電液控制設(shè)備有限公司,未經(jīng)南京航空航天大學(xué);南京航啟電液控制設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811114816.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:電磁閥
- 下一篇:一種氣動(dòng)式水下高壓氣泡源
- 高速開關(guān)電磁閥的驅(qū)動(dòng)方法
- 高速開關(guān)閥
- 用于地鐵制動(dòng)系統(tǒng)的EP閥控制裝置
- 基于數(shù)字變量泵先導(dǎo)調(diào)節(jié)的高速開關(guān)閥動(dòng)態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)及其方法
- 一種提升高速開關(guān)電磁閥響應(yīng)速度的PWM控制方法
- 一種改善高速開關(guān)電磁閥比例特性的PWM控制方法
- 一種基于高速開關(guān)閥先導(dǎo)調(diào)節(jié)的大流量比例閥組件及其控制方法
- 一種減少高速開關(guān)電磁閥關(guān)閉時(shí)延的控制方法
- 一種高速開關(guān)閥先導(dǎo)控制的無(wú)級(jí)變速器電液控制系統(tǒng)
- 耦合高頻碰撞與流體沖擊的高速開關(guān)閥模擬聲場(chǎng)建模方法
- 等離子顯示設(shè)備及其驅(qū)動(dòng)方法
- 升降式電壓轉(zhuǎn)換器的輕負(fù)載控制電路
- 等離子顯示器的驅(qū)動(dòng)方法
- 用于等離子顯示器的維持電極驅(qū)動(dòng)電路和驅(qū)動(dòng)方法
- 一種電壓力鍋的蒸蛋控制方法
- 車輛的維持車道控制方法以及實(shí)現(xiàn)此的維持車道控制裝置
- 烹飪器具
- 一種基于電壓脈寬調(diào)制技術(shù)的電磁閥高動(dòng)態(tài)高頻響控制方法
- 一種基于電壓脈寬調(diào)制技術(shù)的電磁閥快速運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)方法
- 下位機(jī)的控制方法、下位機(jī)及可讀介質(zhì)
- 半導(dǎo)體存儲(chǔ)裝置的占空比校正電路
- 能夠?qū)斎胄盘?hào)的占空比失真進(jìn)行補(bǔ)償?shù)妮斎腚娐?/a>
- 半導(dǎo)體存儲(chǔ)裝置的占空比校正電路
- 能夠?qū)斎胄盘?hào)的占空比失真進(jìn)行補(bǔ)償?shù)妮斎腚娐?/a>
- 直接型電力轉(zhuǎn)換器用的控制裝置
- 用于占空比測(cè)量、分析和補(bǔ)償?shù)南到y(tǒng)和方法
- 參考時(shí)鐘占空比校準(zhǔn)電路
- 升壓系統(tǒng)
- 占空比檢測(cè)電路及占空比檢測(cè)方法
- 一種電機(jī)啟動(dòng)控制方法、裝置、電器設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





