[發明專利]一種基于云服務的接觸網應急聯絡供電方法

在審

• 申請號: 201811112912.2
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN109532573A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 全曉霖;袁靜;周秉箴;張晶
• 申請（專利權）人: 蘇州萬龍電氣集團股份有限公司
• 主分類號: B60M3/00
• 分類號: B60M3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種基于云服務的接觸網應急聯絡供電方法，通過對云服務平臺進行配置，實現后臺系統、饋電隔離開關、聯絡隔離開關和云服務平臺相互聯絡進行實時數據交互；在饋電隔離開關、聯絡隔離開關的電壓操作條件和狀態操作條件滿足的前提下，自動按順序對饋電斷路器、饋電隔離開關進行分合閘操作，最終實現接觸網應急聯絡供電。

技術領域

本發明屬于直流牽引供電和云服務技術領域，特別是一種基于云服務的接觸網應急聯絡供電方法。

背景技術

在無軌電車牽引供電系統中，直流牽引供電站將交流高壓電能轉換為直流電能，通過地下電纜輸送到接觸網，以供車輛行駛、充電使用。供電站內通過直流饋線斷路器將直流電能引至直流饋電電纜，經過一個或多個并聯的直流饋電隔離開關，再由隔離開關通過短距離電纜連接到相應的接觸網，直流饋電隔離開關的主要作用是隔離接觸網和地下電纜。為了實現兩段相鄰接觸網的聯絡應急聯絡供電，還可在相鄰接觸網之間裝設直流聯絡隔離開關，以實現故障情況下接觸網應急聯絡供電。牽引供電系統正常供電情況下，饋電斷路器和饋電隔離開關均處于合閘狀態，聯絡隔離開關處于分閘狀態。供電系統配有后臺系統，能夠與供電站進行實時通信，獲取供電站內包括饋電斷路器在內的各類開關狀態，各個交直流回路的電量信息，并能夠下發指令對饋電斷路器進行分閘與合閘操作。

如果地下電纜出現故障，供電站內的直流電能無法正常輸送到接觸網，導致接觸網停電，如圖1所示，接觸網A對應的饋電電纜出現故障導致接觸網A無法為車輛提供電能，此時可斷開饋電斷路器A201、饋電斷路器B201，并斷開饋電隔離開關A101、A102、B101、B102，并閉合聯絡隔離開關300與饋電隔離開關B101和B102，最終閉合饋電斷路器B201實現接觸網B對接觸網A的應急聯絡供電。

公開號為CN207459837U“一種直流隔離開關控制裝置”，該實用新型是一種附加在直流饋電隔離開關或直流聯絡隔離開關上的裝置，該裝置能夠完成直流饋電隔離開關電纜側和接觸網側電壓采樣計算以及開關狀態讀取，或者完成直流聯絡隔離開關兩側接觸網電壓采樣計算以及開關狀態讀取，并可執行開關分合閘操作，此裝置也可通過外部無線通信網絡和遠程計算機進行通信。本發明中涉及到的饋電隔離開關和聯絡隔離開關將裝設這種控制裝置，能夠將隔離開關兩側電壓與隔離開關狀態傳輸至云服務平臺，也可接收并執行云服務平臺發送的隔離開關分合閘命令。

云服務是基于互聯網的相關服務的增加、使用和交互模式，通常涉及通過互聯網來提供動態易擴展且經常是虛擬化的資源。云服務指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需服務。云服務平臺是能提供云服務的機構。

目前對接觸網的應急聯絡供電一般由人工到現場完成，人員到現場花費時間較長，無法迅速為故障接觸網供電，導致停電時間延長。同時，考慮到饋電隔離開關和聯絡隔離開關不能帶電操作，人員在現場需要多次測量開關兩側電壓并和后臺人員核對饋電斷路器與饋電隔離開關的狀態信息，大大影響了應急聯絡供電的效率。如果隔離開關裝設了控制裝置，則可通過后臺系統與控制裝置進行通信由人工在后臺完成應急聯絡供電，考慮到城市中無軌電車接觸網數量多、分布廣，接入后臺系統的饋電隔離開關和聯絡隔離開關的數量較多，對后臺系統的運行可靠性、網絡帶寬、處理能力以及存儲量都要求較高，而且人工在后臺進行應急聯絡供電、控制隔離開關分合閘時，一般只判斷饋電斷路器是否處于分閘狀態，容易忽視隔離開關操作的電壓條件，也無法嚴格按照斷路器和隔離開關的操作順序進行操作，容易造成隔離開關帶負荷操作，給接觸網應急聯絡供電帶來安全隱患。

發明內容

為了解決上述接觸網應急聯絡供電帶來安全隱患，本發明提供一種基于云服務的接觸網應急聯絡供電方法，通過對云服務平臺進行配置，實現后臺系統、饋電隔離開關、聯絡隔離開關和云服務平臺相互聯絡進行實時數據交互；在饋電隔離開關、聯絡隔離開關的電壓操作條件和狀態操作條件滿足的前提下，自動按順序對饋電斷路器、饋電隔離開關和聯絡隔離開關進行分合閘操作，最終實現接觸網應急聯絡供電。