[發明專利]一種船舶甲板撓性通艙裝置

在審

• 申請號: 201811106875.4
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN109131723A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 李海濱;張虎;雷小芬
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B3/48
• 分類號: B63B3/48
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊曉華

1.一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，包括與船舶甲板固定連接的剛性基座，所述基座的中心設有中心通孔，所述基座的上端設置有基座上法蘭，所述基座的中心通孔中穿越有與甲板下方的船艙內設備連接的剛性管路，在位于所述基座上法蘭上方位置的所述剛性管路的外圓上設置有管路法蘭，所述基座上法蘭與所述管路法蘭之間連接有撓性連接組件，所述撓性連接組件包括采用硅橡膠制造且兩端具有連接法蘭的硅橡膠管道，所述兩端的連接法蘭分別與所述的基座上法蘭、管路法蘭相連接，所述剛性管路經過所述撓性連接組件的硅橡膠管道的內孔，所述剛性管路分別與所述基座的中心通孔、硅橡膠管道的內孔之間設置有環形空隙。

2.根據權利要求1所述的一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，所述硅橡膠管道的連接法蘭的背面設置有用于壓緊所述連接法蘭的剛性壓法蘭，所述剛性壓法蘭為兩哈夫對接結構的剛性壓法蘭，所述剛性壓法蘭通過螺栓將所述連接法蘭壓緊在所述基座上法蘭或所述管路法蘭上。

3.根據權利要求1所述的一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，所述硅橡膠管道上位于兩個連接法蘭之間的管壁為外鼓形管壁。

4.根據權利要求1所述的一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，所述硅橡膠管道上位于兩個連接法蘭之間的管壁為內凹形管壁。

5.根據權利要求1所述的一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，所述基座設置有基座下法蘭，所述基座下法蘭與船舶甲板焊接連接。

6.根據權利要求1所述的一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，所述剛性管路的上端連接有溫度傳感器。

7.根據權利要求1所述的一種船舶甲板撓性通艙裝置，其特征在于，所述硅橡膠管道的管壁內部嵌置有用于增強硅橡膠管道軸向彈性力的螺旋彈簧骨架。