[發明專利]電動式步梯助行機構

有效

• 申請號: 201811105004.0
• 申請日: 2015-10-22
• 公開（公告）號: CN109019259B
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 鄭牧之
• 申請（專利權）人: 鄭牧之
• 主分類號: B66B9/08
• 分類號: B66B9/08;B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

目前六層及以下的樓房,都沒有電梯,居住不便,而加裝電梯又很難騰出安裝電梯的位置。步行上樓很累人，它相當于把自己背上樓。下樓似乎比較輕松,但每步一頓,都讓膝關節和腰椎承受超過體重的負荷。很容易對膝關節和腰椎造成傷害。本發明把樓梯扶手作為軌道，在每一折樓梯扶手上面安裝助行器，人上下樓梯都可以扶靠著助行器而行，自主邁步但由助行器承載人的大部分體重，讓膝關節和腰椎只需承受遠遠小于體重的負荷；由電動機和減速機構組成的動力機構提供助行器運行的動力。

技術領域

本發明涉及步行樓梯加裝電梯。

背景技術

目前六層及以下的樓房，都沒有電梯，居住不便，而加裝電梯又很難騰出安裝電梯的位置。步行上樓很累人，它相當于把自己背上樓。下樓似乎比較輕松，但每步一頓，都讓膝關節和腰椎承受超過體重的負荷。很容易對膝關節和腰椎造成傷害。

發明內容

本發明把樓梯扶手作為軌道，在每一折樓梯扶手上面安裝助行器，人上下樓梯都可以扶靠著助行器而行，自主邁步但由助行器承載人的大部分體重，讓膝關節和腰椎只需承受遠遠小于體重的負荷；由電動機和減速機構組成的動力機構提供助行器運行的動力。

附圖說明：

附圖均為示意圖。

附圖1為助行器和動力機構組成一體安裝在樓梯扶手上。

附圖2為助行器和動力機構分別安裝在樓梯扶手和欄桿上。

附圖3為采用第一種控制助行器（3）運行力方式的助行器。

附圖4為附圖3的剖面圖

附圖5為采用第二種控制助行器（3）運行力方式的助行器。

附圖6為附圖5的剖面圖

附圖7為用扶靠板代替扶靠棒的助行器，圖中采用第一種控制助行器（3）運行力方式，實際上也可以采用第二種控制助行器（3）運行力方式。

附圖8為附圖7的剖面圖。

具體實施方式：

助行器（3）的殼體（8）內沿樓梯扶手（5）上面和二側面均安裝有滾輪（7），使助行器（3）可以在樓梯扶手（5）上滾動，并能承受一定的側向力;剎車塊（11）緊頂樓梯扶手（5）的下平面，剎車塊（11）下面還有剎車彈簧（13）頂著它，控制剎車彈簧（13）的頂力可以平滑細膩地控制剎車塊（11）的制動力，從而就可以平滑細膩地控制助行器（3）的運行速度，剎車塊（11）以最大制動力時為其常態，所以不用時，助行器（3）會停在樓梯扶手（5）上。二根扶靠棒（9）是L形的鐵管，上樓用的扶靠棒布置為豎臂在上橫臂在下，下樓用的扶靠棒布置為豎臂在下橫臂在上，這是因為人扶靠的是橫臂，上樓時人相對助行器的位置較低，所以橫臂在下，而下樓時人相對助行器的位置較高，所以橫臂在上。它們都是通過鉸鏈（10）安裝的，可以折攏和展開。也可以用扶靠板（22）代替扶靠棒（9）。人上下樓梯時用肘壓靠在扶靠板（22）上獲得助行器的助行。對于動力機構（4）的安裝，本發明設計了二種安裝方式：第一種安裝方式：把動力機構（4）安裝在每一折樓梯扶手（5）上端下面的欄桿（6）上，再在樓梯扶手（5）上安裝定滑輪（1），拉力帶（2）繞過定滑輪（1）和助行器殼體連接。

第二種安裝方式：

把動力機構（4）和助行器（3）連接成一體，布置在助行器（3）下半部，讓開剎車塊（11）的地方，定滑輪（1）安裝在助行器（3）上端，拉力帶（2）繞過定滑輪（1）后，固定在樓梯扶手（5）的上端。為使助行器（3）的運行更安全，本發明設計了二種以機械結構控制助行器（3）運行力的方式：