[發明專利]一種低位照明燈

在審

• 申請號: 201811099568.8
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN108980709A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 梅茂
• 申請（專利權）人: 奧林匹亞金屬（上海）有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;F21V15/01;F21V8/00;F21V29/50;F21V17/16
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 李旭亮

本發明公開了一種低位照明燈，其包括燈體以及設置在燈體內的光源，燈體包括一呈中空筒狀的殼體，殼體的前側開設有第一出光口，第一出光口處安裝有第一透光罩，光源安裝在殼體內腔的后部并貼近或者緊貼殼體的后壁。光源與第一出光口之間具有較大的距離，利用殼體的內腔結構能夠限制光線的投射方向，避免有光線從光源投射到駕駛員的眼睛，從而達到消除眩光的目的。

技術領域

本發明涉及戶外照明燈具，特別是用于戶外路橋照明的低位照明燈。

背景技術

隨著經濟的發展，城市橋梁和道路的密度也越來越大，路橋照明用燈的需求量也隨之快速增長。在城市路橋的照明中，傳統的解決方案是采用高桿燈作為照明燈具，但是高桿燈存在眩光嚴重、光照均勻度較差、安裝維護困難以及光利用率較低的缺點。低位燈作為一種新興的路橋照明燈具，其安裝高度較低，能夠與防撞護欄結合為一體，或者獨立安裝，視覺感受簡潔，其維護較為便利，且低位燈的光源貼近于路面，光線利用率高，節能顯著。

現有的低位燈，主要包括有殼體、光源以及透光罩等部件，殼體上開設有出光口，透光罩安裝于出光口處，光源位于殼體的內腔中，且光源靠近出光口，通過光源上的偏光透鏡來限制光線的投射方向，使光線投射到路面上。但是在實際應用時，僅依靠偏光透鏡并不能完全限制光線的投射方向，仍然會有部分光線斜向上投射到駕駛員的眼睛，從而產生眩光。另外，現有的低位燈一般是通過嵌入的方式安裝，即在護欄管上開孔，將低位燈嵌入護欄管，這樣的安裝結構需要限制殼體的大小，殼體的內腔尺寸較小，燈具的散熱會受到較大的影響，而且低位燈的安裝極為繁瑣，在護欄管上開孔也會破壞其結構強度。

發明內容

本發明提供一種低位照明燈，以解決低位照明燈存在眩光的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種低位照明燈，包括燈體以及設置在燈體內的光源，所述燈體包括一呈中空筒狀的殼體，所述殼體的前側開設有第一出光口，所述第一出光口處安裝有第一透光罩，所述光源安裝在殼體內腔的后部并貼近或者緊貼殼體的后壁。

優選的，所述殼體上一體式成型有位于殼體內腔中的擋光部，所述擋光部的前側位于第一出光口處。

優選的，所述擋光部的數量為兩個，兩個擋光部分別位于殼體內腔的上部和下部。

優選的，所述擋光部與殼體的內壁之間形成容置腔，所述容置腔內設置有與光源電連接的驅動裝置。

優選的，所述擋光部朝向殼體的內腔凸起以使擋光部上形成第一導光面和第二導光面，所述第一導光面朝向第一出光口，所述第二導光面朝向殼體內腔的后側。

優選的，所述擋光部的數量為兩個，兩個擋光部分別位于殼體內腔的上部和下部，其中一個擋光部上的第一導光面與另一個擋光部上的第一導光面兩者之間的距離自后向前逐漸增大。

優選的，所述殼體的后壁上開設有第二出光口，第二出光口處設置有第二透光罩或透光膜。

優選的，所述光源包括通過鎖緊螺釘安裝在殼體內的基板，所述殼體的內壁上具有散熱座，所述散熱座上具有散熱槽，所述鎖緊螺釘螺設在散熱槽內。

優選的，所述殼體的外壁上設置有卡槽和安裝槽，所述卡槽沿著殼體的軸向延伸，所述安裝槽設置在卡槽上且安裝槽的寬度大于或等于卡槽的寬度。

優選的，所述燈體還包括設置在殼體端部的端蓋，所述端蓋的外端面上設置有反光膜或反光貼。

本發明的有益效果是：本發明中，在殼體的前側開設有第一出光口，在第一出光口處安裝有第一透光罩，光源安裝在殼體內腔的后部并貼近或者緊貼殼體的后壁，光源與第一出光口之間具有較大的距離，利用殼體的內腔結構能夠限制光線的投射方向，避免有光線從光源投射到駕駛員的眼睛，從而達到消除眩光的目的。

附圖說明