[發明專利]一種用于室內甲醛的測試裝置在審
| 申請號: | 201811099108.5 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN109187871A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 陳玉燕 | 申請(專利權)人: | 東莞市北揚工業設計有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 上端 攪拌盒 攪拌軸 密封孔 插管 成型 測試裝置 室內甲醛 插桿 插套 鉸接 氣缸 下端 支架 轂部 定時器 嚙合 定時自動 驅動電機 相對兩側 出液口 活塞桿 攪拌桿 連接桿 支撐板 側壁 插接 插孔 內壁 豎直 轉軸 溶解 | ||
本發明公開了一種用于室內甲醛的測試裝置,包括攪拌盒,攪拌盒的上端設有支架,支架包括轂部和支撐板,轂部上鉸接有攪拌軸,攪拌軸的下端固定有攪拌桿,攪拌軸的上端插套固定有第一齒輪,第一齒輪的相對兩側分別嚙合有第二齒輪和第三齒輪,第二齒輪插套固定在驅動電機的轉軸上;第三齒輪的上端面上成型有多個繞第三齒輪的中心呈環形均勻分布的插孔,第三齒輪上方設有豎直的插桿,插桿的上端鉸接在氣缸的活塞桿上,氣缸與定時器連接,連接桿的下端固定有水平的插管,攪拌盒的內壁上成型有密封孔,插管的一端插接在密封孔內,插管位于密封孔內的側壁上成型有出液口。本發明能實現粉末充分溶解于前一種試劑,并能定時自動添加另一種試劑。
技術領域:
本發明涉及環境檢測裝置的技術領域,具體是涉及一種用于室內甲醛的測試裝置。
背景技術:
甲醛,化學式HCHO或CH2O,式量30.03,又稱蟻醛,無色且有特殊的刺激氣味的氣體,對人眼、鼻等有刺激作用。科學研究發現,甲醛能引起哺乳動物細胞核的基因突變、染色體損傷和八斷裂。甲醛與其他多環芳烴有聯合作用,如與苯并芘的聯合作用會使毒性增強。目前室內裝修后,木材或油漆中均會存在甲醛,需要對室內進行甲醛檢測,檢測合格后再辦公或居住會比較安全。
目前甲醛檢測的方式多種多樣,有試紙型也有試劑型,有一種甲醛試劑,需要將一種檢測粉末溶于一種試劑內,然后需要靜置一段時間,實現粉末充分溶解于試劑內,再添加另一種試劑,兩種試劑混合后才能進行檢測,而該甲醛試劑的操作目前采用手工,需要人員等候一段時間再添加另一種試劑,操作麻煩。
發明內容:
本發明的目的旨在解決現有技術存在的問題,提供一種能實現粉末充分溶解于前一種試劑,并能定時自動添加另一種試劑的用于室內甲醛的測試裝置。
本發明涉及一種用于室內甲醛的測試裝置,包括攪拌盒,所述攪拌盒的上端設有支架,所述支架包括圓形的轂部和分布在所述轂部兩側的支撐板,所述支撐板的一端固定在攪拌盒的上端面上,轂部上鉸接有豎直的攪拌軸,所述攪拌軸的下端穿過轂部并固定有若干攪拌桿,攪拌軸的上端穿過轂部并插套固定有第一齒輪,所述第一齒輪的相對兩側分別嚙合有第二齒輪和第三齒輪,所述第二齒輪插套固定在驅動電機的轉軸上,所述驅動電機固定在支撐板上;
所述第三齒輪鉸接在支撐板上,第三齒輪的上端面上成型有多個繞第三齒輪的中心呈環形均勻分布的插孔,第三齒輪上方設有與所述插孔對應的豎直的插桿,所述插桿的上端鉸接在氣缸的活塞桿上,所述氣缸與定時器連接,所述定時器和氣缸均固定在L型的連接桿上,所述連接桿的下端固定有水平的插管,攪拌盒的內壁上成型有密封孔,所述插管的一端插接在所述密封孔內,插管位于密封孔內的側壁上成型有出液口,密封孔的內壁將所述出液口密封,出液口一側的插管端部設有封蓋。
借由上述技術方案,本發明在使用時,首先向插管內添加后一種試劑,然后向攪拌盒內倒入粉末和添加前一種試劑,再調節定時器進行定時,然后啟動驅動電機,驅動電機帶動第二齒輪轉動,第二齒輪帶動第一齒輪轉動,從而使得攪拌軸和攪拌桿轉動,實現粉末和前一種試劑的攪拌。同時第一齒輪帶動第三齒輪轉動,經過調節的時間后定時器啟動帶動氣缸的活塞桿向下伸展,帶動插桿插接在第三齒輪上的其中一個插孔內,從而第三齒輪轉動通過插桿和連接桿帶動插管移動,插管上的出液口從攪拌盒的密封孔內伸出至攪拌盒內,則后一種試劑就從插管內流至攪拌盒內進行混合攪拌。上述過程中,可通過設定定時器的時間來控制氣缸的啟動時間,從而控制插管被第三齒輪帶動伸出密封孔的時間,從而實現后一種試劑的定時添加。
通過上述方案,本發明的一種用于室內甲醛的測試裝置能實現粉末充分溶解于前一種試劑,并能定時自動添加另一種試劑。
作為上述方案的一種優選,所述插管的側壁上成型有L型的導向桿,所述導向桿的一端插接在攪拌盒內壁上成型有的導向孔內,所述導向孔的內壁上設有密封圈,所述密封圈抵靠在導向桿上。
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