[發(fā)明專利]基于定位-視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811097126.X | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN109353539A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張積洪;令狐昌飛;姬雨初;王陽 | 申請(專利權(quán))人: | 張積洪 |
| 主分類號: | B64F1/22 | 分類號: | B64F1/22;B64F1/36 |
| 代理公司: | 天津耀達(dá)律師事務(wù)所 12223 | 代理人: | 張耀 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 航空器 地面作業(yè) 視頻聯(lián)動 特種車輛 輔助系統(tǒng) 監(jiān)控 地面保障作業(yè) 實(shí)時視頻查看 實(shí)時視頻信息 無線通信設(shè)備 車載信息 定位設(shè)備 接收終端 視頻輔助 視頻監(jiān)視 視頻圖像 自動啟動 作業(yè)效率 此系統(tǒng) 探頭 算法 視線 采集 航班 反饋 機(jī)場 服務(wù) | ||
本發(fā)明為基于定位?視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng),通過定位設(shè)備獲取特種車輛的位置信息,并根據(jù)某一輛特種車輛的實(shí)時視頻查看請求,經(jīng)過定位?視頻聯(lián)動算法,此系統(tǒng)將自動啟動距離該特種車輛最近且視線范圍最好的視頻監(jiān)視探頭采集相應(yīng)視頻圖像,并通過無線通信設(shè)備將實(shí)時視頻信息反饋給車載信息接收終端10,也可根據(jù)機(jī)場運(yùn)行的現(xiàn)場需要,設(shè)置特殊的電子圍界用于對特殊的航班或航空器進(jìn)行實(shí)施的監(jiān)控,為航空器地面作業(yè)保障提供針對性的視頻輔助服務(wù)。本發(fā)明有助于提高航空器地面保障作業(yè)的安全性與作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及民航機(jī)坪視頻監(jiān)控與移動目標(biāo)定位裝置,特別是一種基于定位-視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對機(jī)坪移動目標(biāo)位置信息的采集與視頻信息的采集、聯(lián)動反饋與信息處理,為特種車輛的機(jī)坪作業(yè)提供全方位的視頻監(jiān)視信息與作業(yè)輔助信息,以提高民航機(jī)場的地面作業(yè)效率與安全性。
背景技術(shù)
隨著我國航空業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場的年吞吐量逐年增加,而客機(jī)對于地面保障和資源支持服務(wù)的需求也愈來愈高。航空器在機(jī)坪進(jìn)行過站保障的過程中,需要多臺地面特種車輛與特種設(shè)備協(xié)同作業(yè),方可完成航空器保障工作。
目前,針對地面特種車輛的視頻監(jiān)視系統(tǒng)由架設(shè)在機(jī)坪附近的攝像頭完成,現(xiàn)有的針對地面特種車輛定位系統(tǒng)由基于GNSS的定位系統(tǒng)獨(dú)立完成,用于機(jī)場管理部門了解掌握現(xiàn)場作業(yè)情況。目前的系統(tǒng)存在如下兩個問題:(1)由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不足,特種車輛操作員無法獲知當(dāng)前本設(shè)備周圍視頻監(jiān)視情況;(2)定位系統(tǒng)與視頻監(jiān)視系統(tǒng)相互獨(dú)立,無法針對某一移動目標(biāo)調(diào)用相應(yīng)的視頻監(jiān)控資源,進(jìn)行自動的、針對性的視頻監(jiān)視。
因此,本發(fā)明基于定位-視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng),可以使特種車輛獲得自身周圍的視頻監(jiān)視信息,有助于提高機(jī)坪航空器保障的安全性與作業(yè)效率。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供基于定位-視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng)。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的基于定位-視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng)包括:
基于定位-視頻聯(lián)動的航空器地面作業(yè)監(jiān)控輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括:視頻監(jiān)視探頭,定位接收機(jī),無線通信基站,視頻監(jiān)視服務(wù)器,定位服務(wù)器,數(shù)據(jù)服務(wù)器,無線通信服務(wù)器,定位-視頻聯(lián)動服務(wù)器,車載定位終端,車載信息終端;其中:
視頻監(jiān)視探頭,用于采集機(jī)坪視頻監(jiān)視信息,并通過光纖等有線通信網(wǎng)絡(luò)將視頻信息上傳至視頻監(jiān)視服務(wù)器;
定位接收機(jī),用于對車載定位終端進(jìn)行定位,通過光纖等有線通信網(wǎng)絡(luò)將移動目標(biāo)的定位信息上傳至定位服務(wù)器;
無線通信基站,用于將無線通信服務(wù)器生成的視頻監(jiān)測信息、調(diào)度信息、通知信息數(shù)據(jù)流發(fā)送至車載信息終端;
數(shù)據(jù)服務(wù)器,用于處理、融合系統(tǒng)外的數(shù)據(jù);
定位-視頻聯(lián)動服務(wù)器,用于實(shí)現(xiàn)定位-視頻聯(lián)動算法;
車載定位終端,安裝于特種車輛內(nèi)部,用于提供車輛位置信息,其中所使用的定位技術(shù)與算法與定位接收機(jī)相匹配;
車載信息終端,安裝于特種車輛內(nèi)部,用于接收無線通信基站發(fā)來的信息流,并將其顯示在相應(yīng)的顯示設(shè)備上。
定位-視頻聯(lián)動算法,包括:1)通過定位服務(wù)器或數(shù)據(jù)服務(wù)器獲取特種車輛的位置信息;2)某一輛特種車輛通過車載信息終端發(fā)出實(shí)時視頻查看請求;3)定位-視頻聯(lián)動服務(wù)器通過定位服務(wù)器或數(shù)據(jù)服務(wù)器查找特種車輛的位置,并根據(jù)其所在位置,啟動距離其最近且視線范圍最好的視頻監(jiān)視探頭;4)視頻監(jiān)視服務(wù)器采集相應(yīng)視頻圖像;5)無線通信服務(wù)器對相應(yīng)視頻數(shù)據(jù)流進(jìn)行處理,通過無線通信基站將視頻信息發(fā)送至車載信息接收終端。
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