[發(fā)明專利]移動(dòng)高效活渣機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811094697.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN108996522B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張廷承;徐紅旗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 和布克賽爾蒙古自治縣宏達(dá)鹽業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): C01D3/06
• 分類號(hào): C01D3/06;B02C18/02;B02C18/14;B02C19/18
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 舒夢(mèng)來

本發(fā)明涉及鹽田作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，公開了一種移動(dòng)高效活渣機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，機(jī)架上設(shè)有第一破碎機(jī)構(gòu)和第二破碎機(jī)構(gòu)，第一破碎機(jī)構(gòu)包括活渣耙及氣缸，第二破碎機(jī)構(gòu)包括中空的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片，轉(zhuǎn)軸上開有通孔，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有凸齒，機(jī)架上固接有第一缸體和第二缸體，第一缸體與轉(zhuǎn)軸之間安裝有第一單向閥，第二缸體與轉(zhuǎn)軸之間安裝有第二單向閥，第一缸體上設(shè)有第一單向進(jìn)氣閥，第一缸體內(nèi)滑動(dòng)連接有第一活塞，第二缸體上設(shè)有第二單向進(jìn)氣閥，第二缸體內(nèi)滑動(dòng)連接有第二活塞，第一活塞與第二活塞之間設(shè)有活塞桿，活塞桿與氣缸輸出桿固接。本發(fā)明通過設(shè)置第一破碎機(jī)構(gòu)和第二破碎機(jī)構(gòu)對(duì)結(jié)晶層進(jìn)行兩次破碎，提高了采鹽的效果和效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鹽田作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及了一種移動(dòng)高效活渣機(jī)。

背景技術(shù)

目前，我國的鹽場(chǎng)大都是采用大面積結(jié)晶池曬鹽，在鹽的結(jié)晶過程中，鹽結(jié)晶體彼此連接在一起，形成一定厚度的大面積結(jié)晶層，此結(jié)晶層有一定的硬度，在結(jié)晶過程中或集鹽前必須將其破碎以提高鹽質(zhì)。傳統(tǒng)的采鹽方式采用人工手拉大耙的方式對(duì)結(jié)晶層進(jìn)行破碎，此方式勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率較低，且此方式通常需要工人下到鹽田中，而鹽水有一定的腐蝕性，對(duì)人體會(huì)造成危害，不適合大規(guī)模的應(yīng)用。

現(xiàn)在市場(chǎng)上通過采用機(jī)械自動(dòng)控制型的活渣耙進(jìn)行采鹽，在傳統(tǒng)的人工拉耙采鹽的基礎(chǔ)上，提高了采鹽的效率，但是現(xiàn)有的活渣耙功能單一，僅通過敲擊對(duì)結(jié)晶層進(jìn)行破碎，需多次破碎，導(dǎo)致破碎效果不佳，從而造成采鹽效率不高的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種移動(dòng)高效活渣機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中采鹽裝置采鹽效率低下的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

移動(dòng)高效活渣機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，機(jī)架上設(shè)有第一破碎機(jī)構(gòu)和第二破碎機(jī)構(gòu)，第一破碎機(jī)構(gòu)包括活渣耙以及用于驅(qū)動(dòng)活渣耙的氣缸，第二破碎機(jī)構(gòu)包括中空的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片，轉(zhuǎn)軸上開有通孔，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有若干用于破鹽的凸齒，機(jī)架上固接有與轉(zhuǎn)軸連通且相對(duì)設(shè)置的第一缸體和第二缸體，第一缸體與轉(zhuǎn)軸之間安裝有向第一缸體單向?qū)ǖ牡谝粏蜗蜷y，第二缸體與轉(zhuǎn)軸之間安裝有向第二缸體單向?qū)ǖ牡诙蜗蜷y，第一缸體上設(shè)有第一單向進(jìn)氣閥，第一缸體內(nèi)滑動(dòng)連接有第一活塞，第二缸體上設(shè)有第二單向進(jìn)氣閥，第二缸體內(nèi)滑動(dòng)連接有第二活塞，第一活塞與第二活塞之間固接有活塞桿，活塞桿與氣缸的輸出桿固接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的原理及有益效果：

1、通過設(shè)置第一破碎機(jī)構(gòu)，先對(duì)結(jié)晶層進(jìn)行第一次破碎，即通過氣缸驅(qū)動(dòng)活渣耙進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，使活渣耙對(duì)結(jié)晶層進(jìn)行鉆動(dòng)，使整塊的結(jié)晶層破碎成小塊狀，達(dá)到初次破碎的效果。

2、通過設(shè)置第二破碎機(jī)構(gòu)，對(duì)活渣耙破碎后的小塊狀鹽晶體進(jìn)行二次破碎，在氣缸驅(qū)動(dòng)活渣耙往復(fù)移動(dòng)的過程中，氣缸的輸出桿將帶動(dòng)活塞桿進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，活塞桿將帶動(dòng)第一活塞和第二活塞進(jìn)行同向移動(dòng)，由于第一缸體與第二缸體為相對(duì)設(shè)置，因此當(dāng)?shù)谝换钊苿?dòng)壓縮第一缸體內(nèi)的空氣時(shí)，第二活塞將移動(dòng)使第二缸體內(nèi)壓強(qiáng)減小，此時(shí)第一缸體內(nèi)的空氣將進(jìn)入到轉(zhuǎn)軸中，外界空氣將經(jīng)第二單向進(jìn)氣閥進(jìn)入到第二缸體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣，反之，當(dāng)?shù)诙钊苿?dòng)壓縮第二缸體內(nèi)的空氣時(shí)，第一活塞將移動(dòng)使第一缸體內(nèi)壓強(qiáng)減小，過程中第二缸體內(nèi)空氣將進(jìn)入到轉(zhuǎn)軸中，外界空氣將經(jīng)第二單向進(jìn)氣閥進(jìn)入到第一缸體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣。

由于轉(zhuǎn)軸與第一缸體、第二缸體之間分別設(shè)有向轉(zhuǎn)軸單向?qū)ǖ牡谝粏蜗蜷y、第二單向閥，因此進(jìn)入轉(zhuǎn)軸中的空氣最終將從通孔排出，轉(zhuǎn)軸內(nèi)將形成持續(xù)氣流，通過帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸將帶動(dòng)凸齒轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)小塊狀鹽晶體進(jìn)行二次破碎，達(dá)到充分破碎的效果，同時(shí)從通孔排出的空氣將吹向鹽晶體，可以防止破碎中鹽粘附在轉(zhuǎn)軸或凸齒上，提高破碎的效果。