[發(fā)明專(zhuān)利]環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811089682.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109181839A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永紅;于松林;單永安;陳紅芳;李永繼;楊曉斌;安琦;劉文元;鄭鋒剛;梁剛剛;張峰華;李方;任帥帥;韓力;陳國(guó)強(qiáng);史杰;孟潔;郭亞男;張明;范進(jìn)峰;王惠卿;劉劍;李亞前;董磊;黃彥翔;焦卡
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山西華翌盛安全環(huán)境評(píng)價(jià)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C10M175/00
• 分類(lèi)號(hào): C10M175/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)，處理后的廢舊潤(rùn)滑油能分類(lèi)使用，提高了效益，避免了污染；為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)，包括油桶、預(yù)處理系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、柴油桶和汽油桶，所述油桶與預(yù)處理系統(tǒng)連通，所述預(yù)處理系統(tǒng)和蒸餾系統(tǒng)連通，所述蒸餾系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)連通，所述冷卻系統(tǒng)的頂部連接有真空系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)側(cè)面的出油口上分別連接有柴油桶和汽油桶；本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于廢油處理領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一種環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)，屬于廢油處理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

礦用產(chǎn)品在機(jī)加工時(shí)，涉及到大量因保養(yǎng)而替換下來(lái)的廢舊潤(rùn)滑油，目前這類(lèi)廢舊潤(rùn)滑油都采用燃燒處理，不僅產(chǎn)生了新的污染源，而且也極大的浪費(fèi)了廢舊潤(rùn)滑油的再生性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)，處理后的廢舊潤(rùn)滑油能分類(lèi)使用，提高了效益，避免了污染。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)，包括油桶、預(yù)處理系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、柴油桶和汽油桶，所述油桶與預(yù)處理系統(tǒng)連通，所述預(yù)處理系統(tǒng)和蒸餾系統(tǒng)連通，所述蒸餾系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)連通，所述冷卻系統(tǒng)的頂部連接有真空系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)側(cè)面的出油口上分別連接有柴油桶和汽油桶。

所述冷卻系統(tǒng)底部連接有冷卻水池，所述冷卻水池通過(guò)循環(huán)管道與冷卻系統(tǒng)連接。

所述蒸餾系統(tǒng)底部連接有渣油冷卻器，所述渣油冷卻器底部連接有渣油罐。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本發(fā)明中將更換下來(lái)的廢舊潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)沉淀預(yù)處理，進(jìn)入蒸餾罐內(nèi)進(jìn)行蒸餾，殘?jiān)M(jìn)入渣油冷卻器冷卻后進(jìn)入渣油罐內(nèi)，蒸餾得到的餾分進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行冷卻，根據(jù)柴油和汽油的冷凝點(diǎn)不同，冷卻后的油液分別進(jìn)入柴油罐和汽油罐，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅需小型設(shè)備即可滿(mǎn)足一個(gè)礦區(qū)的廢舊潤(rùn)滑油處理，處理后的廢舊潤(rùn)滑油能分類(lèi)使用，提高了效益，避免了污染。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為油桶、2為預(yù)處理系統(tǒng)、3為蒸餾系統(tǒng)、4為冷卻系統(tǒng)、5為真空系統(tǒng)、6為柴油桶、7為汽油桶、8為冷卻水池、9為渣油冷卻器、10為渣油罐。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明一種環(huán)保型礦用產(chǎn)品機(jī)加工車(chē)間廢油收集處理系統(tǒng)，包括油桶1、預(yù)處理系統(tǒng)2、蒸餾系統(tǒng)3、冷卻系統(tǒng)4、真空系統(tǒng)5、柴油桶6和汽油桶7，所述油桶1與預(yù)處理系統(tǒng)2連通，所述預(yù)處理系統(tǒng)2和蒸餾系統(tǒng)3連通，所述蒸餾系統(tǒng)3和冷卻系統(tǒng)4連通，所述冷卻系統(tǒng)4的頂部連接有真空系統(tǒng)5，所述冷卻系統(tǒng)4側(cè)面的出油口上分別連接有柴油桶6和汽油桶7。

所述冷卻系統(tǒng)4底部連接有冷卻水池8，所述冷卻水池8通過(guò)循環(huán)管道與冷卻系統(tǒng)4連接。

所述蒸餾系統(tǒng)3底部連接有渣油冷卻器9，所述渣油冷卻器9底部連接有渣油罐10。

本發(fā)明中將更換下來(lái)的廢舊潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)沉淀預(yù)處理，進(jìn)入蒸餾罐內(nèi)進(jìn)行蒸餾，殘?jiān)M(jìn)入渣油冷卻器冷卻后進(jìn)入渣油罐內(nèi)，蒸餾得到的餾分進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行冷卻，根據(jù)柴油和汽油的冷凝點(diǎn)不同，冷卻后的油液分別進(jìn)入柴油罐和汽油罐，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅需小型設(shè)備即可滿(mǎn)足一個(gè)礦區(qū)的廢舊潤(rùn)滑油處理，處理后的廢舊潤(rùn)滑油能分類(lèi)使用，提高了效益，避免了污染。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。