[發明專利]一種汽車ECU數據刷寫方法及相關設備

在審

• 申請號: 201811089280.2
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109189432A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 劉均;莊文龍;劉國柱;詹偉;程馳;王力
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

本申請實施例公開了一種汽車ECU數據刷寫方法及相關設備，用于提升汽車ECU數據的刷寫效率。本申請實施例方法包括：獲取預設數據與待刷寫數據；根據所述預設數據建立與電子控制單元ECU的通信連接；通過所述通信連接向所述ECU發送模式切換命令，以使得所述ECU根據所述模式切換命令由診斷模式切換至刷寫模式；向所述ECU發送待刷寫數據。因此，可以單獨進行ECU數據的刷寫，在獲取預設數據與待刷寫數據之后，一定程度上實現汽車ECU數據的自動刷寫，對于對大量一樣的汽車進行刷寫可以極大的提高刷寫效率，減少人為的操作，提高汽車ECU數據刷寫的效率。

技術領域

本申請涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車ECU數據刷寫方法及相關設備。

背景技術

ECU(Electronic Control Unit，電子控制單元)是汽車發動機的控制核心，是車輛的主控電腦。ECU通過理解司機的操作意圖，將司機的驅動需求轉換為發動機的噴油量等控制參數，并附加控制車輛的繼電器、燈光等附屬設備。

ECU數據刷寫，又稱為刷ECU、刷汽車電腦板，主要有三方面應用：一是發動機/汽車下線出廠時進行數據封裝，二是汽車維修站進行ECU更新、維修，三是發動機改裝應用。在現有技術中，以第一方面的應用為例，即在發動機/汽車下線出廠時進行數據封裝的時候，一般車廠都有獨立的綜合下線診斷設備，ECU數據刷寫的功能集成在綜合下線診斷設備中，其中，綜合下線診斷設備包括了車輛所有診斷功能，比如讀故障碼，清除故障碼，讀數據流，鑰匙匹配，刷寫等等，所以下線的時候一般都會對每輛車用綜合下線診斷設備去進行刷寫。

然而，綜合診斷設備功能比較多，所以對每輛車進行刷寫的時候選擇的步驟比較多，功能要選，刷寫文件也要選，這樣刷寫多輛車的時候就會影響到效率，比較慢，而且人為的操作比較多不夠人性化。

申請內容

本申請實施例提供了一種汽車ECU數據刷寫方法及相關設備，用于提升汽車ECU數據的刷寫效率。

本申請實施例第一方面提供了一種汽車ECU數據刷寫方法，包括：

獲取預設數據與待刷寫數據；

根據所述預設數據建立與電子控制單元ECU的通信連接；

通過所述通信連接向所述ECU發送模式切換命令，以使得所述ECU根據所述模式切換命令由診斷模式切換至刷寫模式；

向所述ECU發送待刷寫數據。

可選地，所述預設數據包括預設的通訊參數；

所述根據所述預設數據建立與電子控制單元ECU的通信連接包括：

根據所述預設的通訊參數建立與電子控制單元ECU的通信連接。

可選地，所述預設數據還包括安全算法和文件刷寫類型；在所述通過所述通信連接向所述ECU發送模式切換命令之后，所述方法還包括：

向所述ECU發送安全訪問命令；

接收所述ECU對所述安全訪問命令的響應信息；

當確定所述響應信息符合所述安全算法時，向所述ECU發送清除命令，以使得所述ECU將ECU原有數據進行擦除；

在接收到所述ECU發送的數據擦除響應信息之后，根據所述文件刷寫類型執行向所述ECU發送待刷寫數據。

可選地，在所述向所述ECU發送待刷寫數據之后，所述方法還包括：

接收所述ECU發送的刷寫狀態信息；

根據所述刷寫狀態信息進行刷寫狀態提醒。

本申請實施例第二方面提供了一種汽車ECU數據刷寫系統，包括：