[發明專利]確定供包臺開啟數量的方法和裝置在審
| 申請號: | 201811086116.6 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN110909971A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | 劉小慶 | 申請(專利權)人: | 天津京東深拓機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張一軍;張效榮 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 確定 供包臺 開啟 數量 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種確定供包臺開啟數量的方法和裝置,涉及倉儲物流技術領域。該方法的一具體實施方式包括:確定包裹的數量;根據預設的生產模型和所述包裹的數量,確定多組分揀小車的投入量和供包臺的投入量,確定每組所述分揀小車的投入量和供包臺的投入量的第一比值;從所述多個第一比值中篩選出小于或等于預設的第二比值的第一比值;當篩選出的第一比值為一個時,將該第一比值對應的供包臺的投入量作為供包臺開啟數量。該實施方式能夠反映當前的技術效率,節省人力勞動,使資源配置合理化,發揮生產要素的最大產能。
技術領域
本發明涉及倉儲物流技術領域,尤其涉及一種確定供包臺開啟數量的方法和裝置。
背景技術
電子商務和網絡購物的迅猛發展,既給物流倉儲行業帶來了迅速崛起的契機,也給物流倉儲行業帶來前所未有的挑戰。
目前,在物流倉儲行業中,分揀中心利用分揀AGV分揀包裹,其中,AGV(AutomatedGuided Vehicle,自動導引運輸車或無人搬運車)是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,它能夠沿規定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。
在實現本發明過程中,發明人發現現有技術中至少存在如下問題:
在分揀包裹時,開啟的供包臺數量往往根據人的經驗進行判斷,容易造成資源分配不合理或浪費人力資源等情況。
發明內容
有鑒于此,本發明實施例提供一種確定供包臺開啟數量的方法和裝置,能夠反映當前的技術效率,節省人力勞動,使資源配置合理化,發揮生產要素的最大產能。
為實現上述目的,根據本發明實施例的一個方面,提供了一種確定供包臺開啟數量的方法,包括:確定包裹的數量;根據預設的生產模型和所述包裹的數量,確定多組分揀小車的投入量和供包臺的投入量,確定每組所述分揀小車的投入量和供包臺的投入量的第一比值;從多個第一比值中,篩選出小于或等于預設的第二比值的第一比值;當篩選出的第一比值為一個時,將該第一比值對應的供包臺的投入量作為供包臺開啟數量。
可選地,所述方法還包括:當篩選出的第一比值多于一個時,將篩選出的各個第一比值對應的供包臺的投入量的最小值作為供包臺開啟數量。
可選地,所述預設的生產模型根據如下過程獲得:確定生產函數,所述生產函數包括多個參數;獲取多組樣本數據,每組所述樣本數據包括預設時間段內開始分揀工作的分揀小車的數量、供包臺的投入量以及被放在分揀小車上的包裹的數量;根據所述多組樣本數據,確定所述多個參數的值;將所述參數帶入所述生產函數,獲得預設的生產模型。
可選地,所述生產函數如下式(1)所示:
其中,y表示預設時間段內被放在分揀小車上的包裹的數量,x1表示預設時間段內開始分揀工作的分揀小車的數量,x2表示預設時間段內供包臺的投入量,β0、β1和β2表示參數。
可選地,根據所述多組樣本數據,確定所述多個參數的值包括:
利用嶺回歸算法和所述多組樣本數據,確定所述多個參數的值。
可選地,所述方法還包括:根據分揀完成一個包裹所需的時間,確定所述預設時間段。
可選地,所述方法還包括:在獲取預設時間段內被放在分揀小車上的包裹的數量時,對重復分揀的包裹進行去重處理。
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