[發明專利]一種可收納式支架

有效

• 申請號: 201811085703.3
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109204171B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 何澤夏;張俊惠;彭曉勇;吳海波;李炭;陸文斌;王松
• 申請（專利權）人: 上汽大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;H04M1/04
• 代理公司: 上海東信專利商標事務所(普通合伙) 31228
• 代理人: 楊丹莉;李丹

本發明公開了一種可收納式支架，其包括：外殼、夾持機構總成、端部蓋板、按壓鎖緊模塊、迷宮鎖旋轉件以及提供復位彈力的彈性組件。其中，在按壓端部蓋板的外部推力和復位彈力的作用下，設于夾持機構總成上的迷宮鎖塊在迷宮鎖旋轉件形成的行走通道內行走，以使可收納式支架能夠：從完全關閉工位切換至完全打開工位，從完全打開工位切換至中間打開工位，從中間打開工位切換至完全關閉工位；其中，在完全關閉工位狀態下，夾持機構總成完全容置在外殼內；在中間打開工位下，迷宮鎖塊被所述卡槽卡住，以使夾持機構總成停留在第一夾持結構從外殼內伸出的位置；在完全打開工位狀態下，夾持機構總成的第一夾持結構和第二夾持結構均從外殼內伸出。

技術領域

本發明涉及一種支架，尤其涉及一種多工位切換的支架。

背景技術

隨著社會的進步以及技術的發展，同時伴隨工作生活的多樣化，汽車乘客的要求也日趨多樣。而由于汽車使用的日益普及化，其與人們的生活也漸漸密不可分。越來越多的人不僅僅追求汽車作為交通工具時的功能實現，同時也對乘坐環境提出了更高的要求。對于車內部有限的空間而言，如何營造一個舒適、整潔而又不顯局促的乘坐環境，成為目前車企所追求的目標。

對于現有的車內空間儲物裝置而言，普遍具有功能較為單一固定的缺陷。例如：雖然有些車輛上在扶手箱上設置有固定杯托，以容置飲料杯或是水杯，但是固定杯托不可避免地占用了較多的車內空間，并且固定杯托的結構固定，只能夠容置固定尺寸的飲料杯或是水杯，無法靈活適應于不同尺寸的飲料杯或是水杯。另外，所設置的固定杯托還需要額外占用扶手箱內空間，并不利于提高空間利用率。

又例如：隨著手機使用頻率的增加，越來越多的人在車內設置了手機支架，然而，設置的手機支架也需要額外占用車內空間，并不利于提高空間利用率。同時，設置的手機支架無法容置在封閉空間內，一旦發生緊急制動，會造成諸如頭部碰觸或是手機脫出的安全隱患。

基于此，為了滿足對于車內空間的各種要求，尤其是對于空間利用率以及乘坐舒適度的較高需求，與此同時，考慮到汽車乘客對汽車產品的易用性的考量，期望獲得一種支架，其可以實現不同工作狀態下的切換，既能夠對不同物品進行夾持，又能夠在不使用時收納于容置空間內。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可收納式支架，該可收納式支架操作便捷，可以實現自由方便地多工位切換，在不同工位下實現對不同物品的夾持。并且該可收納式支架還能夠在不使用時進行收納，將其收納于容置空間內，以免造成人員碰撞的安全隱患，同時也可以避免零件受損。

為了實現上述目的，本發明提出了一種可收納式支架，其包括：

外殼；

夾持機構總成，其上具有第一夾持結構和第二夾持結構，所述夾持機構總成上設有迷宮鎖塊；

端部蓋板，其設于所述夾持機構總成在其長度方向上的一端；

按壓鎖緊模塊，其包括成對適配設置的按壓鎖緊模塊推桿和按壓鎖緊模塊主體，其中所述按壓鎖緊模塊推桿設置于夾持機構總成在其長度方向上的另一端，所述按壓鎖緊模塊主體設于所述外殼內的里端，所述按壓鎖緊模塊主體在受到按壓鎖緊模塊推桿對其施加的壓力時，切換地鎖緊按壓鎖緊模塊推桿或釋放按壓鎖緊模塊推桿；

迷宮鎖旋轉件，其與所述外殼鉸接，所述迷宮鎖旋轉件上設有凸起部，以在迷宮鎖旋轉件上形成供所述迷宮鎖塊通過的行走通道以及將迷宮鎖塊卡設住的卡槽；

彈性組件，其設于所述夾持機構總成和外殼之間，以向夾持機構總成持續地施加旨在將夾持機構總成推出外殼的復位彈力；