[發明專利]懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構

在審

• 申請號: 201811085351.1
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN108909748A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 朱磊;劉旭;張誠實;王大剛;劉強;王美瓊
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: B61F5/24
• 分類號: B61F5/24;B61F5/30;B61F5/50
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑

1.懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于，包括齒輪箱箱體(1)，所述齒輪箱箱體(1)具有車軸(11)，所述齒輪箱箱體(1)上位于車軸(11)兩側設置有轉臂(3)和一系橡膠彈簧(2)，所述轉臂(3)通過齒輪箱箱體(1)上的凸耳上的轉臂孔連接，所述一系橡膠彈簧(2)通過齒輪箱箱體(1)上的彈簧安裝座連接。

2.根據權利要求1所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述轉臂(3)包括穿設在轉臂孔內的轉臂軸(31)，所述轉臂軸(31)兩端套裝有橡膠軸套(33)，所述橡膠軸套(33)與構架安裝座(6)連接。

3.根據權利要求2所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述轉臂軸(31)一端自帶軸擋，所述軸擋與轉臂孔一側接觸進行限位，所述轉臂軸(31)另一端設有擋環(32)，所述擋環(32)和軸擋實現轉臂軸的軸向限位。

4.根據權利要求2所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述橡膠軸套(33)包括：內套(331)和外套(333)，所述內套(331)和外套(333)之間設置有橡膠套(332)。

5.根據權利要求4所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述內套(331)、外套(333)和橡膠套(332)通過硫化工藝形成一個整體。

6.根據權利要求4所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述外套(333)周向外側具有若干安裝孔，所述安裝孔內穿設有安裝螺栓(38)與構架安裝座(6)連接。

7.根據權利要求6所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述轉臂軸(31)兩設置有端蓋(35)，所述端蓋(35)對橡膠軸套(33)進行軸向限位，所述端蓋(35)通過鎖緊螺栓(37)與轉臂軸(31)連接。

8.根據權利要求1所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述一系橡膠彈簧(2)包括：橡膠本體(22)和底板(21)，所述橡膠本體(22)和底板(21)通過硫化工藝制成。

9.根據權利要求8所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述底板(21)上具有若干橡膠彈簧安裝孔(24)，所述彈簧安裝座上穿設彈簧安裝螺栓(5)，所述彈簧安裝螺栓(5)與橡膠彈簧安裝孔(24)與連接，實現一系橡膠彈簧(2)的安裝。

10.根據權利要求9所述的懸掛式單軌車輛轉向架的偏心式一系懸掛及轉臂定位結構，其特征在于：所述橡膠本體(22)長度方向的豎向截面頂部呈人字狀結構，所述橡膠本體(22)人字狀結構兩側設置有止擋結構(23)。