[發明專利]車輛清洗裝置

在審

• 申請號: 201811080890.6
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109515388A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 木村浩明;阪井健
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: B60S1/60
• 分類號: B60S1/60;B60S1/52
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 張魯濱;馬江立

本發明涉及一種車輛清洗裝置，其包括構造成朝待清洗物噴射流體的噴嘴(4)、構造成覆蓋所述噴嘴(4)的至少一部分的罩蓋(3)和構造成開閉流體的流路的閥(16)。所述車輛清洗裝置還包括保持器(2)，其包括所述閥(16)的至少一部分配置于其中的閥配置部(5)和所述罩蓋(3)安裝于其上的罩蓋安裝部(6)。所述罩蓋安裝部(6)與所述閥配置部(5)一體地形成。

技術領域

本發明涉及一種通過從噴嘴朝待清洗物噴射流體來清洗待清洗物的車輛清洗裝置。

背景技術

例如，存在一種車輛清洗裝置，其從設置在車體或保險杠中的開口部分地向外部突出，并且從噴嘴噴射流體以清洗諸如車輛用燈具、攝像機或雷達的待清洗物。

車輛清洗裝置的一個示例包括：噴嘴，其設置在遠側并且噴射流體；閥配置部件，其中閥配置在流體的流路中；和安裝部件，罩蓋安裝在該安裝部件上，該罩蓋設置成開閉保險杠等的開口(例如，參見日本專利申請公報No.2009-83714(JP 2009-83714A))。在JP2009-83714 A中，閥配置部件被描述為“噴嘴部”，安裝部件被描述為“保持器”。

在這種車輛清洗裝置中，當流體被供給到流路時，閥操作以開放流路，并且流體朝噴嘴流動并從噴嘴噴射。

發明內容

JP 2009-83714 A中記載的車輛清洗裝置包括閥配置于其中的噴嘴部、聯接到噴嘴部且罩蓋安裝于其上的保持器等。因此，車輛清洗裝置的構件數目多。因此，難以減小車輛清洗裝置的尺寸。另外，組裝各構件所需的工時會增加。

本發明提供了一種可以減少構件數目并簡化其結構的車輛清洗裝置。

本發明的一方面涉及一種車輛清洗裝置，其包括構造成朝待清洗物噴射流體的噴嘴、構造成覆蓋所述噴嘴的至少一部分的罩蓋和構造成開閉流體的流路的閥。所述車輛清洗裝置還包括保持器，所述保持器包括所述閥的至少一部分配置于其中的閥配置部和所述罩蓋安裝于其上的罩蓋安裝部。所述罩蓋安裝部與所述閥配置部一體地形成。

對于上述構型，在保持器中，閥配置于其中的閥配置部和罩蓋安裝于其上的罩蓋安裝部一體地形成。

根據上述方面的車輛清洗裝置還可包括活塞，所述活塞能相對于缸體沿軸向移動并且流體在所述活塞中移動。所述保持器還可包括聯接到所述活塞的活塞聯接部；并且所述閥配置部和所述活塞聯接部可一體地形成。

對于上述構型，不需要用于配置閥的專用部件和聯接到活塞的專用部件。

在上述方面中，所述保持器還可包括構造成保持所述噴嘴的噴嘴保持部；所述閥配置部和所述活塞聯接部可設置成在軸向上彼此連續；并且所述噴嘴保持部可在與所述軸向不同的方向上從所述閥配置部突出。

對于上述構型，噴嘴保持部突出的方向不同于閥配置部和活塞聯接部彼此連續的軸向。

在上述方面中，可設置有多個所述噴嘴保持部和多個所述噴嘴；并且所述多個噴嘴保持部可從所述閥配置部沿與所述軸向正交的方向朝相對兩側突出。

對于上述構型，由于設置了多個噴嘴，流體能噴射到寬范圍。

在上述方面中，所述閥的一部分可配置在所述活塞聯接部中。

對于上述構型，閥配置成從閥配置部延伸到活塞聯接部(換言之，閥的一部分配置在閥配置部中且閥的另一部分配置在活塞聯接部中)。

在上述方面中，可設置空氣流通孔，外部空氣可經所述空氣流通孔被吸入到所述保持器中以使所述閥操作；并且所述空氣流通孔可由所述罩蓋覆蓋。

對于上述構型，朝空氣流通孔移動的灰塵和水分能由罩蓋阻擋。