[發明專利]一種高效汽油清凈劑及其制備方法

有效

• 申請號: 201811078518.1
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109181797B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 韓建鵬;劉菊花;路蕓;龐成榮
• 申請（專利權）人: 青島涌泉華能源科技有限公司
• 主分類號: C10L1/30
• 分類號: C10L1/30
• 代理公司: 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732
• 代理人: 周新楣

本發明公開了一種高效汽油清凈劑及其制備方法，屬于清凈劑技術領域。本發明以氧氯化鋯、磷酸鎢制得固體酸高效催化劑，加入硼酸酯添加劑對中間體進行改性，其在汽油中具有較好的分散性能，分子中聚異丁烯段鏈與油性顆粒結合并包圍，防止積碳，維持燃油熱穩定性和抗氧化性；本發明在清凈活性添加劑制備過程中引入硼酸酯添加劑，從而起到延長機械壽命、控制油耗的作用；本發明對氨基苯乙醚和丙三醇經催化劑催化，其增加了乙氧基和氨基烷基化結構，達到消除爆震燃燒的目的；本發明加入正辛醇、正十二醇混合，促進汽油的燃燒，使得燃油過程中的清潔效果得到發揮。本發明解決了目前汽油清凈劑清潔除碳效果差，不能減少油耗和防止發動機的磨損的問題。

技術領域

本發明屬于清凈劑技術領域，具體涉及一種高效汽油清凈劑及其制備方法。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，汽車的保有量在迅速增加。伴隨著汽車給人們生產、生活帶來方便的同時，也加大了石油資源的消耗與尾氣有害物質的排放。如何讓汽車發動機長期處于良好的工況狀態，使燃料汽油充分的燃燒，降低油耗、改善排放。這就必須要求汽車發動機的燃油進氣系統長期保持清潔。

目前，市售汽油清凈劑品種繁多，性能良莠不齊。多數汽油清凈劑使用后能有效控制噴嘴沉積物和進氣閥沉積物的形成，但會造成燃燒室沉積物的增加。汽油清凈劑通常含有高沸點化合物，特別是汽油清凈劑中的載體油，容易形成燃燒室沉積物。為此，環保標準中明確規定車用汽油中必須添加有效的汽油清凈劑。

隨著現代發動機技術的發展，渦輪增壓和廢棄再循環系統的應用日益廣泛，發動機的熱負荷越來越大，發動機進氣閥的沉積物問題也越來越嚴重，進氣閥沉積物造成氣缸密封不嚴，導致發動機混合氣外泄，缸壓下降，功率降低，嚴重影響發動機的燃料經濟性、動力性和環保性，使得發動機的整體性能下降。汽油清凈劑的性能不佳也會導致發動機燃燒室沉積物的增加，汽油發動機燃燒室總沉積物明顯的增加，會使發動機的壓縮比增大，且不易散熱，將導致燃燒室內壓縮中的氣體溫度升高，辛烷值要求增大，嚴重時增加活塞頂部和缸蓋之間的機械干擾，產生“碳敲缸”，最終要引起發動機油耗增大、排放惡化。因此對汽油清凈劑的性能有較高的要求。

因此，這對上述問題，本發明提供一種高效汽油清凈劑，其清潔除碳效果理想、使用量小、能更有效的清除發動機噴油嘴、燃燒室和進氣門積碳；提高燃油經濟性，減少油耗，防止發動機的磨損；延長發動機使用壽命，減少維修費用且成本低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題：針對目前汽油清凈劑清潔除碳效果差，不能減少油耗和防止發動機的磨損的問題，提供一種高效汽油清凈劑及其制備方法。

為解決上述技術問題，本發明采用如下所述的技術方案是：

一種高效汽油清凈劑，包括清凈活性添加劑、燃燒穩定添加劑、助溶添加劑；

所述清凈活性添加劑的制備方法為：

（1）取異丁烯按質量比1~4：5~7：2~5加入正己烷、甲苯混合，于1~5℃攪拌混合，得混合物，取混合物按質量比80~90：1~4：0.5~1加入催化活性劑、異丙醇混合，于-10~-5℃攪拌混合，旋轉蒸發，得旋轉蒸發物；

（2）取苯酚按質量比2~5：8~10加入正己烷，于40~50℃攪拌混合，得混合液，取混合液按質量比2~5：10~15加入旋轉蒸發物，再加入混合液質量10~20%的三氟化硼乙醚，通入氮氣保護，升溫至75~80℃攪拌混合，經無水硫酸鈉干燥，減壓蒸餾，得減壓蒸餾物；

（3）取減壓蒸餾物按質量比2~5：10~20加入丙三醇，通入氬氣保護，加入減壓蒸餾物質量10~20%的二甲苯，升溫至90~100℃攪拌混合，得攪拌混合物，取攪拌混合物按質量比10~15：2~5加入硼酸酯添加劑，升溫至140~150℃保溫，旋轉蒸發，即得清凈活性添加劑。

所述步驟（1）中催化活性劑的制備方法為：