[發明專利]一種基于物聯網光能路燈的電能補充系統及方法

在審

• 申請號: 201811077720.2
• 申請日: 2018-09-16
• 公開（公告）號: CN108895400A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 劉文展;梁益彬
• 申請（專利權）人: 廈門久賢新能源科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V23/06;F21W131/103
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• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于物聯網光能路燈的電能補充系統及方法，通過太陽能配合無線充電的方式，在降低了設備材料成本和維護電源線路所需人力成本的基礎上，實現在連續陰雨天氣、日照不足、積雪冰凍等特殊場景下的太陽能路燈設備的電能補充。

技術領域

本申請涉及通信技術領域，尤其涉及一種基于物聯網光能路燈的電能補充系統及方法。

背景技術

路燈設備彌補自然光照不足的缺陷，照亮了大街小巷，使得人們在隧道、夜間、惡劣陰暗的天氣等情況下，都能夠自如行走。也使得行人車輛的圖像采集不會受自然光照條件的影像，能夠盡量采集到清晰的圖像，從而為防止偷竊等犯罪行為提供了有力的保障?？偠灾?，路燈設備使人們的生活得到了延伸，是人們生活中不可或缺的角色。

隨著智慧城市的建設，物聯網智能設備逐步增加，不僅大城市普及了太陽能路燈設備，許多小城市也都大范圍的鋪設了太陽能路燈設備，并加入了物聯網智能設備進行通信控制?，F有太陽能路燈設備在南方連續的陰雨天氣和北方部分地區日照不足，或因設備積雪冰凍無法實現太陽能充電的場景，大多是采用布設市電電源電線的方案配合太陽能充電系統，但這樣就失去了太陽能充電的意義，并且布設電源線即浪費材料成本又浪費人力維護成本。

發明內容

為了解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種基于物聯網光能路燈的電能補充系統及方法，從而在降低了設備材料成本和維護電源線路所需人力成本的基礎上，實現在連續陰雨天氣、日照不足、積雪冰凍等特殊場景下的太陽能路燈設備的電能補充。

一方面，本申請實施例提供了一種基于物聯網光能路燈的電能補充系統，所述系統包括：具有無線充電接收功能的物聯網太陽能一體燈、控制終端和無線充電發射桿，所述物聯網太陽能一體燈與控制終端通信連接，物聯網太陽能一體燈與無線充電發射桿在一定距離內建立通信連接；

物聯網太陽能一體燈包括太陽能電池板、太陽能控制器、第一電源模塊、LED燈、第一通信模塊和無線充電接收模塊，太陽能電池板、第一電源模塊、LED燈、第一通信模塊和無線充電接收模塊均與太陽能控制器通信連接，太陽能電池板、太陽能控制器、LED燈、第一通信模塊和無線充電接收模塊均與第一電源模塊電性連接；

當物聯網太陽能一體燈電力不足時，向控制終端發送電能補充請求，以由控制終端根據電能補充請求分配匹配的無線充電發射桿，對物聯網太陽能一體燈進行無線充電。

進一步地，作為一個可執行方案，所述物聯網太陽能一體燈還包括GPS定位模塊，所述GPS定位模塊與第一電源模塊電性連接，與太陽能控制器通信連接。

進一步地，作為一個可執行方案，所述物聯網太陽能一體燈還包括提醒模塊，所述提醒模塊與第一電源模塊電性連接，與太陽能控制器通信連接。

進一步地，作為一個可執行方案，所述物聯網太陽能一體燈還包括過充過放保護模塊，所述過充過放保護模塊與第一電源模塊電性連接，與太陽能控制器通信連接。

進一步地，作為一個可執行方案，所述物聯網太陽能一體燈還包括過電能監測模塊，所述電能監測模塊與第一電源模塊電性連接，與太陽能控制器通信連接。

進一步地，作為一個可執行方案，所述物聯網太陽能一體燈充電過程分為3個階段，涓流充電階段，恒流充電階段，恒壓充電階段。

進一步地，作為一個可執行方案，所述無線充電發射桿包括無線充電發射端、可伸縮桿體和底座；可伸縮桿體的一端固定連接于底座上，另一端與無線充電發射端連接；

底座內設置有第二電源模塊、主控模塊、電池、外接電源接口，外接電源接口與第二電源模塊電性連接，第二電源模塊與電池電性連接，無線充電發射端和主控模塊與第二電源模塊電性連接，主控模塊與無線充電發射端通信連接。

另一方面，本發明實施例還了一種基于物聯網光能路燈的電能補充方法，所述方法包括：