[發(fā)明專利]一種發(fā)射器的彈射軌道裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811075299.1 | 申請日： | 2018-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN109018418A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 畢和軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島啟航彈射科技有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/06 | 分類號： | B64F1/06 |
| 代理公司： | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人： | 王皎 |
| 地址： | 266000 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道 底座 平衡液壓缸 升降液壓缸 發(fā)射器 彈射軌道 共軸鉸接 鉸軸 側(cè)向 無人飛行器 軌道平面 后部鉸接 鉸接方式 批量制造 豎向折疊 重量輕 插接 對位 共軸 鉸接 筋板 前部 收放 右板 首尾 焊接 平行 裝配 組裝 發(fā)射 建造 制造 | ||
1.一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，包括底座以及位于底座上的軌道，其特征在于：軌道可為一節(jié)軌道或者若干節(jié)軌道組裝而成，若干節(jié)軌道首尾通過鉸接方式實(shí)現(xiàn)在軌道平面的側(cè)向或豎向折疊收放；在軌道的鉸接部位設(shè)置有順纜滑輪；
所述軌道由上、下、左、右板插接并輔助焊接而成，上、下、左、右板上設(shè)有用于拼接的穿孔和邊部凸起，穿孔和凸起定位設(shè)置，各板通過凸起和穿孔插接組裝并輔助焊接固定；所述軌道還包括筋板，所述筋板豎向或斜向設(shè)置在上述板之間，所述筋板同樣通過穿孔和邊部凸起與周圍各板插接在一起并輔助焊接固定；在上述左、右板的上端設(shè)置有滑道，滑道同樣通過穿孔與邊部凸起與左、右板插接在一起并輔助焊接固定；
所述左、右板平行設(shè)置，上、下板平行或者不平行設(shè)置，所述筋板與周邊各板垂直或斜向交叉設(shè)置；所述上、下、左、右板以及筋板上均設(shè)有減重孔；所述軌道的前后兩端各設(shè)有至少一個(gè)滑輪，滑輪用于設(shè)置牽引纜；
所述軌道的后部通過鉸接方式安裝在底座上，軌道前部的兩側(cè)共軸鉸接有一對平衡液壓缸，一對平衡液壓缸另一端同樣共軸鉸接在底座的兩側(cè)上，一對平衡液壓缸結(jié)構(gòu)一致且左右對稱設(shè)置，一對平衡液壓缸的油缸通過液壓管相通，一對平衡液壓缸之間構(gòu)成封閉的油路；
還包括升降液壓缸，升降液壓缸位于一對平衡液壓缸之間，升降液壓缸兩端分別鉸接在軌道和底座上，升降液壓缸本身與鉸軸保持剛性垂直鉸接，升降液壓缸的鉸軸可以與一對平衡液壓缸的鉸軸共軸或者平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：所述軌道在用于插接的邊部凸起和穿孔部位采用點(diǎn)焊及短焊方式，在穿孔區(qū)域?qū)⒉褰拥陌迮c穿孔的板焊接，焊接部位彼此隔離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：軌道的上板與下板之間還安裝有上中層板、下中層板；所述上中層板、下中層板與左板、右板垂直，沿上、下板方向設(shè)置；所述上中層板、下中層板同樣通過穿孔與邊部凸起和周圍各板拼接在一起并輔助焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：筋板設(shè)置在上、下、左、右板之間并與各板垂直，筋板還設(shè)置在左、右板之間并與左、右板垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：在上板、上中層板、左板、右板之間也設(shè)置了筋板，筋板與周圍各板垂直；在下中層板、下板、左板、右板之間也設(shè)置了筋板，筋板與周圍各板垂直；在左板、右板、下中層板、下板之間也設(shè)置了筋板，筋板與左右板垂直，與下中層板、下板斜向交插焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：所述軌道可以為一節(jié)主軌道，可以是主軌道、副軌道一和/或副軌道二，可以是主軌道、副軌道一和/或副軌道二、副軌道三和/或副軌道四；上述副軌道一、副軌道二分別鉸接連接于主軌道的前后兩端，實(shí)現(xiàn)副軌道一、副軌道二在主軌道平面的側(cè)向折疊收放；上述副軌道三鉸接于副軌道一上，實(shí)現(xiàn)副軌道三繞鉸接點(diǎn)豎向折疊收放；副軌道四鉸接于副軌道二上，實(shí)現(xiàn)副軌道四繞鉸接點(diǎn)豎向折疊收放。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：所述軌道由主軌道、副軌道一以及副軌道二組成，位于主軌道前后兩端的副軌道一、副軌道二可通過鉸接實(shí)現(xiàn)在主軌道平面的左、右反向折疊收放，位于中間的主軌道后部鉸接在底座上，主軌道的前部通過一對平衡液壓缸、升降液壓缸鉸接在底座上，在所述主軌道、副軌道一以及副軌道二彼此鉸接點(diǎn)設(shè)置順纜滑輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求7述的一種發(fā)射器的彈射軌道裝置，其特征在于：順纜滑輪包括上、下順纜滑輪，上、下順纜滑輪為一組，一組順纜滑輪分別豎向設(shè)置在主軌道、副軌道一、副軌道二的鉸接處部位；在軌道的兩端各設(shè)置至少一個(gè)滑輪，滑輪之間設(shè)置牽引纜。
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