[發明專利]一種特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置

在審

• 申請號: 201811072072.1
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN109081046A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 賁東建
• 申請（專利權）人: 江蘇同生特鋼制造有限公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58;B65G15/56;B65G21/12;B65G23/06;B65G69/20
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本發明公開了一種特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置，包括主座和傳送座，所述主座的左右兩端外壁設置有透氣網，所述透氣網的左右兩端安裝有滑槽塊，所述滑槽塊與透氣網之間為活動連接，且滑槽塊與主座之間為焊接，所述主座的內部固定有電機，且電機的上端設置有活動桿，所述活動桿與電機之間為固定連接，所述主座的后端連接有輸送座。該特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置設置有側板與護墊層，由于在傳送帶設置有側板，且因為側板設置為“C”字形結構的特點，所以在傳送帶運送沖壓件的時候，側板可以將沖壓件阻擋，防止沖壓件滑落，同時其內壁設置有護墊層，護墊層的材質為橡膠等，具有柔軟的特點，可以防止沖壓件磕碰而損壞，起到保護的作用。

技術領域

本發明涉及輸送裝置技術領域，具體為一種特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置。

背景技術

輸送裝置，是對一些產品物件進行輸送的裝置，一般在工廠中使用較多，在特種鋼進行鑄造時，需要用到輸送裝置，將其沖壓件進行輸送，到在進行輸送時，效率較為重要，且也應該保證沖壓件的完整。

市場上的輸送裝置在使用時，在特種鋼進行鑄造時，需要的輸送裝置應能提高其加工的效率，而一般的輸送裝置，不具有保護沖壓件的功能，在輸送的過程中可能會導致沖壓件損壞，且一般的輸送裝置輸送起來的效率較為低下，為此，我們提出一種特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的輸送裝置在使用時，在特種鋼進行鑄造時，需要的輸送裝置應能提高其加工的效率，而一般的輸送裝置，不具有保護沖壓件的功能，在輸送的過程中可能會導致沖壓件損壞，且一般的輸送裝置輸送起來的效率較為低下，的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置，包括主座和傳送座，所述主座的左右兩端外壁設置有透氣網，所述透氣網的左右兩端安裝有滑槽塊，所述滑槽塊與透氣網之間為活動連接，且滑槽塊與主座之間為焊接，所述主座的內部固定有電機，且電機的上端設置有活動桿，所述活動桿與電機之間為固定連接，所述主座的后端連接有輸送座，所述輸送座的上端內部設置有第一輸送口，且第一輸送口的上方安裝有第二輸送口，所述主座與輸送座之間為固定連接，所述傳送座位于主座的上端，且主座與傳送座之間為活動連接，所述傳送座的內部前后兩端安裝有齒輪，且齒輪的外壁連接有傳送帶，所述傳送帶的外壁設置有側板，所述側板與傳送帶之間為固定連接，所述傳送座的前后兩端均安裝有滑槽板，且滑槽板與主座之間為固定連接，所述側板的內壁連接有護墊層，且護墊層與側板之間為粘接連接，所述側板的內側下方設置有摩擦層，且摩擦層與傳送帶之間為固定連接。

優選的，所述透氣網關于主座的水平中心線呈對稱分布，且透氣網通過滑槽塊與主座構成滑動結構。

優選的，所述傳送座通過電機與活動桿構成升降結構，且第一輸送口的半徑與第二輸送口的半徑相等。

滑槽板關于傳送座的垂直中心線呈對稱分布，且滑槽板的長度與傳送座的寬度相等

優選的，所述側板為“C”字形結構，且側板的形狀結構與護墊層的形狀結構相吻合，并且側板與護墊層為粘接連接。

優選的，所述摩擦層為長方形結構，且摩擦層的長度大于側板的長度，并且摩擦層外壁為波浪形結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、該特種鋼鑄造用沖壓件輸送裝置設置有透氣網與滑槽塊，設置多個的透氣網，是起到交換空氣的作用，可以通過空氣交換來對主座內部產生的熱量進行散出，且通過其兩端設置的滑槽塊的作用，使得透氣網可以進行滑動，進而在清新裝置的時候，將透氣網取出，方便對其進行單獨清洗，還設置有傳送座、電機與活動桿，通過主座內部電機的作用，可以讓活動桿進行上下移動，進而使得其上端連接的傳送座可以上下升降，這樣，根據使用者的需要，傳送座上的運輸的物件可以進入第一輸送口或者第二輸送口，節約了運輸的時間，且起到了調節運輸的作用；