[發明專利]一種車載電控單元軟件更新方法

在審

• 申請號: 201811068790.1
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109144553A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 閆東東
• 申請（專利權）人: 綠馳汽車科技（上海）有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 侯立曼

本發明公開了一種車載電控單元軟件更新方法，依次包括以下步驟：診斷設備獲取車輛識別信息，并將待更新車輛的識別信息發送給車輛信息綜合管控平臺；車輛信息綜合管控平臺查詢待更新車輛的所有電控單元的當前特征信息，并將查詢到的信息發送給車輛軟件管控平臺；車輛軟件管控平臺將需要更新的電控單元及更新的軟件版本發送給車輛綜合信息管控平臺，并下發電控單元最新狀態的軟件包給診斷設備；診斷設備根據接收到的軟件更新包，啟動軟件更新流程對電控單元軟件進行更新。本發明能夠提高整車電控單元軟件更新的效率和準確度，降低了電控單元軟件更新的難度，從而有效地避免軟件更新出錯的問題。

技術領域

本發明涉及汽車軟件更新技術領域，尤其涉及一種用于車載電控單元的軟件更新方法。

背景技術

目前汽車上的電控單元多數采用CAN總線通訊計數。隨著汽車電子化程度的提高，汽車上的電控單元也越來越多，軟件功能也越來越復雜，軟件更新頻率也越來越高。現有技術中在電控單元軟件更新時，需要工程師先獲取整車各個電控單元的軟件、硬件版本的狀態，以確定電控單元的軟件是否需要更新，以及更新到哪個版本，這種方式耗費大量的人力資源，且容易出錯。在汽車電控單元軟件更新時，一般是多個電控單元同時需要更新，這種情況下更容易導致軟件更新出錯，甚至出現更新后電控單元軟件和硬件不匹配的結果。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于車載電控單元的軟件更新方法，以解決現有技術中對電控單元更新操作復雜，且容易出錯的問題。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種車載電控單元軟件更新方法，依次包括以下步驟：

步驟S1：診斷設備獲取待更新車輛的識別信息，并將待更新車輛的識別信息發送給車輛信息綜合管控平臺；

步驟S2：車輛信息綜合管控平臺根據待更新車輛的識別信息，查詢待更新車輛的所有電控單元的當前特征信息，并將查詢到的信息發送給車輛軟件管控平臺；

所有電控單元的當前特征信息包括電控單元的名稱、零部件號、硬件版本信息和軟件版本信息；

步驟S3：車輛軟件管控平臺根據待更新車輛的所有電控單元的當前特征信息，查詢確認待更新車輛需要更新的電控單元及更新的軟件版本，將需要更新的電控單元及更新的軟件版本發送給車輛綜合信息管控平臺，并下發電控單元最新狀態的軟件包給診斷設備；

步驟S4：診斷設備根據接收到的軟件更新包，啟動軟件更新流程，在更新完成后，反饋“更新已完成”給車輛綜合信息管控平臺；

步驟S5：車輛綜合信息管控平臺根據診斷設備反饋的更新結果和車輛軟件管控平臺發送的待更新車輛需要更新的電控單元及更新的軟件版本，將待更新車輛的所有電控單元的特征信息同步到最新狀態。

優選的，所述步驟S1具體包括以下步驟：

步驟S101：診斷設備連接待更新車輛的OBD口；

步驟S102：診斷設備發送讀取車輛的識別信息的診斷命令；

步驟S103：待更新車輛響應包含待更新車輛的識別信息的診斷應答；

步驟S104：診斷設備將獲取到的待更新車輛的識別信息發送給車輛信息綜合管控平臺。

優選的，待更新車輛的識別信息為待更新車輛的VIN碼，即車輛識別碼。

優選的，所述步驟S3具體包括以下步驟：

步驟S301：車輛軟件管控平臺接收到車輛信息綜合管控平臺發送的待更新車輛的所有電控單元的當前特征信息；

步驟S302：車輛軟件管控平臺根據待更新車輛的電控單元的當前特征信息查詢某一電控單元的當前特征信息；