[發明專利]用于管理向接入點分配信道的方法和關聯的鐵路架構有效
| 申請號: | 201811056872.4 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN109495940B | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 塞巴斯蒂安·西蒙斯;雷諾·孔德;迪迪埃·莫亞特 | 申請(專利權)人: | 阿爾斯通運輸科技公司 |
| 主分類號: | H04W36/14 | 分類號: | H04W36/14;B61L27/70 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 江海;姚開麗 |
| 地址: | 法國圣旺93*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 管理 接入 分配 信道 方法 關聯 鐵路 架構 | ||
1.接入點(APi)處的信道分配管理方法(F1、F2、F3),其中所述接入點(APi)屬于鐵路架構(10),每個信道(F1、F2、F3)對應于特定頻率,在所述鐵路架構(10)與另一用戶之間共享至少一個信道(F2)的使用,所述另一用戶相對于所述接入點(APi)優先使用所述信道(F2),所述方法包括如下步驟:
-在分配給接入點(APn)的信道(F2)上檢測來自另一用戶的信號,
-對于不同于分配的信道(F2)的多個信道(Fj),計算成本函數,其中所述成本函數將成本(C)與信道的頻率關聯,并且其中,所述成本(C)是表示在如下信道上操作的所述接入點(APi)之間的可能干擾的系數(ti,j)之和,所述信道從包括考慮的信道(Fj)、具有最接近所述考慮的信道的頻率的較低頻率的信道(Fj-1)以及具有最接近所述考慮的信道(Fj)的頻率的較高頻率的信道(Fj+1)的組中選擇,
-確定所述成本函數的值最小的信道,以獲得確定的信道(F1),以及
-將所述接入點(APn)切換到所述確定的信道(F1)。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,在所述計算步驟中,所述和的所述系數(ti,j)由檢測到另一用戶的信號的所述接入點(APn)與可能干擾的每個接入點(APi)之間的距離加權。
3.根據權利要求1所述的方法,其中,在所述計算步驟中,對于與分配給所述接入點(APn)的所述信道(F2)相同的信道,最大值分配給相鄰接入點(APn-1、APn+1)的系數。
4.根據權利要求3所述的方法,其中,在所述計算步驟中,對于具有最接近所述考慮的信道的頻率的較低頻率的信道(F1)或者具有最接近所述考慮的信道(F1)的頻率的較高頻率的信道(F3),最多對應于所述最大值的90%的值分配給相鄰接入點(APn-1、APn+1)的系數。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法,其中,在所述計算步驟中,所述和的所述系數(ti,j)以表格(Tn)制成表。
6.根據權利要求5所述的方法,其中,表格(Ti)與每個接入點(APi)關聯,每個表格(Ti)存儲在對應的接入點(APi)中。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的方法,其中,所述方法進一步包括如下步驟:確定可用信道(F1、F3),所述可用信道(F1、F3)是未分配給接入點的信道,僅針對所述可用信道(F1、F3)執行所述計算步驟。
8.根據權利要求1至4中任一項所述的方法,其中,所述方法進一步包括如下步驟:
-等待預定時間,
-檢查另一用戶對所述確定的信道(F1)的當前使用,以及
-當另一用戶不再使用所述確定的信道(F1)時,將所述接入點切換到所述確定的信道(F1)。
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