[發明專利]一種車載設備、導航定位信息接收裝置以及方法

有效

• 申請號: 201811056514.3
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN110888152B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 安萬吉;陳品輝;趙景峰;隆仲瑩;葉樺;蘇陽;葉真
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: G01S19/42
• 分類號: G01S19/42
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 馮艷蓮

一種車載設備、導航定位信息接收裝置以及方法，以提高導航定位信息接收裝置的性能。所述車載設備包括：處理器，用于在上行信號發射裝置發送上行信號之前，控制開關裝置關斷接收天線與導航定位信息接收機之間的通路；以及，當所述上行信號發射裝置不發送上行信號時，控制所述開關裝置導通所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路導通；所述接收天線，用于接收攜帶導航定位信息的目標信號；導航定位信息接收機，用于在所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路導通時，獲取所述目標信號中的導航定位信息。

技術領域

本申請涉及無線通信技術領域，尤其涉及一種車載設備、導航定位信息接收裝置以及方法。

背景技術

移動通信設備正向著多系統集成化的方向發展，全球導航衛星系統(globalnavigation satellite system，GNSS)作為一個重要的定位導航功能，集成在很多移動通信設備中，例如手機、車載通信終端中都會集成GNSS接收機，以獲取定導航定位信息。

作為主流移動通信系統的時分雙工(time division duplexing，TDD)移動通信系統以及頻分雙工(frequency division duplexing，FDD)移動通信系統，例如時分雙工長期演進(TDD long term evolution，TDD-LTE)系統以及全球移動通信系統(global systemfor mobile communication，GSM)等，普遍應用于各種無線通信場景，有著大量的用戶群體。在通信設備集成有GNSS接收機的場景下，由于GNSS接收機接收的導航定位信號的頻段與通信設備的某些上行信號的頻段比較接近，因此通信設備在發送上行信號時，會產生與導航定位信號的頻段接近的雜散信號，對GNSS接收機獲得的導航定位信號造成干擾，降低GNSS接收機的性能。

發明內容

本申請提出了一種車載設備、導航定位信息接收裝置以及方法，以解決現有技術中通信設備中GNSS接收機性能較低的問題。

第一方面，本申請提供了一種車載設備，所述車載設備包括：處理器、接收天線、開關裝置、上行信號發射裝置和導航定位信息接收機，所述開關裝置分別與所述處理器、所述接收天線和所述導航定位信息接收機連接。其中，

所述上行信號發射裝置，用于發送上行信號；

所述處理器，用于在所述上行信號發射裝置發送上行信號之前，控制所述開關裝置關斷所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路；以及，當所述上行信號發射裝置不發送上行信號時，控制所述開關裝置導通所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路導通；

所述開關裝置，用于在所述處理器的控制下，關斷所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路；或者，在所述處理器的控制下，導通所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路；

所述接收天線，用于接收攜帶導航定位信息的目標信號；

所述導航定位信息接收機，用于在所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路導通時，獲取所述目標信號中的導航定位信息。

采用上述方案，在車載設備中的上行信號發射裝置發送上行信號之前，所述車載設備中的處理器控制開關裝置關斷接收天線與導航定位信息接收機之間的通路，使得所述導航定位信息接收機無法獲取所述接收天線接收到的目標信號，在所述上行信號發射裝置不發送上行信號時，所述處理器控制所述開關裝置導通所述接收天線與所述導航定位信息接收機之間的通路，使得所述導航定位信息接收機能夠獲取所述接收天線接收到的目標信號，對所述目標信號進行處理，得到所述目標信號中的導航定位信息，即所述車載設備在不發送上行信號時，才獲取并處理攜帶導航定位信息的目標信號，能夠避免所述車載設備發送的上行信號對所述導航定位信息接收機性能的影響，進而可以提高導航定位的精度。