[發(fā)明專利]一種起重機的新型起升機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811048091.0 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN109179206A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李芳龍 | 申請(專利權(quán))人: | 李芳龍 |
| 主分類號: | B66C11/04 | 分類號: | B66C11/04;B66C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起升機構(gòu) 起重機 伸縮式支撐機構(gòu) 電動控制機構(gòu) 起重機主梁 創(chuàng)新領(lǐng)域 電動葫蘆 吊運貨物 工廠物流 檢修方便 人工智能 小車機構(gòu) 液壓機構(gòu) 液壓升降 液壓油泵 鋼絲繩 量器 單軌道 單向閥 電磁閥 上蓋板 伸縮式 下蓋板 液壓缸 智能化 擺動 軌道 起升 油箱 搬運 檢修 調(diào)度 維護(hù) | ||
1.新型起升機構(gòu),其特征在于,包括:
液壓缸1、伸縮式支撐機構(gòu)2、主梁蓋板上的小車機構(gòu)3、吊具4、長銷軸5。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述,液壓缸是由小車機構(gòu)的液壓油由泵形成一定的壓力,經(jīng)安置在小車機構(gòu)的濾油器、電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥流入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)電磁換向閥回到油箱,其額定起重量通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表換算成起重量數(shù)值,超過額定起重量不能起升,起重量的大小可以用儀表隨時智能顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸安置在伸縮式支撐機構(gòu)里面,也可根據(jù)現(xiàn)場起重機的作業(yè)工況和主梁上的凈空高度,液壓缸安置在起重機的主梁上蓋板和伸縮式支撐機構(gòu)之間,頂升油缸的位置也可以根據(jù)現(xiàn)場情況決定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮式支撐機構(gòu)是由銷軸連接在一起,一般是由兩側(cè)的伸縮式支撐機構(gòu)組成。伸縮式支撐機構(gòu)可以是圓柱形、方形或者其他形式的支撐。為了進(jìn)一步保證起升機構(gòu)運行穩(wěn)定性和一致性,在吊具端附近的連接銷軸,兩側(cè)需要共用同一根長銷軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述伸縮式支撐機構(gòu),也可以是氣動控制伸縮式支撐機構(gòu)、單個小車(基座)承載伸縮式支撐機構(gòu)或者多個小車(基座)承載伸縮式支撐機構(gòu)等。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的的小車機構(gòu)是安裝在主梁上的,此種結(jié)構(gòu)可以安裝在主梁上蓋板軌道上,也可以安裝在主梁下蓋板軌道上,如果工作廠房是工字鋼,可以把工字鋼當(dāng)成主梁。根據(jù)起升高度和主梁上的凈空高度來設(shè)置小車機構(gòu)安裝位置。小車機構(gòu)除行走機構(gòu)外,小車機構(gòu)上面還需要安裝油箱、濾油器、泵、電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥等液壓裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊具安裝在伸縮式支撐機構(gòu)互相連接的平板上,吊具可以有單個吊鉤,雙吊鉤,多個吊鉤或者其它吊具,也可以是多個小車組成。為了未來的人工智能的發(fā)展,自動控制起吊過程,安裝便于自動抓取貨物的吊具,如抓斗之類的吊具。
8.其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7中任一項所述的起升機構(gòu)。
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B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C11-00 載重滑車或絞車,如在軌道梁上運行的
B66C11-02 . 具有懸掛在軌道梁或軌道上的,或者從其側(cè)向伸出的操縱機構(gòu)或司機室
B66C11-08 . 具有轉(zhuǎn)臺的
B66C11-12 . 具有其他類目不包含的,適用于特種載荷吊掛元件的卷揚機構(gòu)的
B66C11-14 . 適于在特殊外形的起重機或橋架上作業(yè)的,如在矩形斷面的鋼筋混凝土主梁上
B66C11-16 . 用于載重滑車的鋼繩、鋼纜或鏈條的驅(qū)動;卷揚機構(gòu)與這種驅(qū)動裝置的組合





