[發(fā)明專(zhuān)利]用于重型錨碇的吊架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811047596.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109052145A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳勝利;郭東瓊;陳春燕;郭永升;董明海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安財(cái)經(jīng)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/12
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/12
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

用于重型錨碇的吊架，包括第二鎖片、第二鉤頭、第二上鋼絲繩、第二斜撐桿、第二拉力眼板、第二加強(qiáng)環(huán)、第二下拉鋼絲繩、吊耳、第一魚(yú)眼軸承、加強(qiáng)桿、第一鎖片、第一鉤頭、第一上鋼絲繩、第一加強(qiáng)環(huán)、第一拉力眼板、第一斜撐桿和第一下拉鋼絲繩，所述第一加強(qiáng)板的前后兩次各安裝第一斜撐桿，第一斜撐桿的另一端分別安裝在第二拉力眼板上，兩個(gè)第二拉力眼板之間安裝第二斜撐桿，第一拉力眼板上下兩端各安裝四個(gè)第一加強(qiáng)環(huán)，兩個(gè)上方的第一加強(qiáng)環(huán)的中間孔穿一個(gè)第一上鋼絲繩；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：不使用鋼箱梁。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于重型錨碇的吊架，屬于吊裝工具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

用于錨碇吊裝主要是用長(zhǎng)臂重吊船在岸基附近吊裝運(yùn)輸，現(xiàn)有技術(shù)吊粱受力原理是吊粱下方吊環(huán)將力傳遞到鋼箱梁上，再由鋼箱梁傳遞到吊粱上方吊環(huán)，而由于鋼箱梁是一個(gè)大面積的整體板，在受到拉力時(shí)，不具有分解拉力的功能，容易使鋼箱梁發(fā)生形變。為了解決上述困難，需要開(kāi)發(fā)一款不使用鋼箱梁的用于重型錨碇的吊架。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供用于重型錨碇的吊架。

本發(fā)明要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)吊粱的鋼箱梁是一個(gè)大面積的整體板，不具有分解拉力的功能的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

用于重型錨碇的吊架，包括第二鎖片、第二鉤頭、第二上鋼絲繩、第二斜撐桿、第二拉力眼板、第二加強(qiáng)環(huán)、第二下拉鋼絲繩、吊耳、第一魚(yú)眼軸承、加強(qiáng)桿、第一鎖片、第一鉤頭、第一上鋼絲繩、第一加強(qiáng)環(huán)、第一拉力眼板、第一斜撐桿和第一下拉鋼絲繩，所述第一加強(qiáng)板的前后兩次各安裝第一斜撐桿，第一斜撐桿的另一端分別安裝在第二拉力眼板上，兩個(gè)第二拉力眼板之間安裝第二斜撐桿，第一拉力眼板上下兩端各安裝四個(gè)第一加強(qiáng)環(huán)，兩個(gè)上方的第一加強(qiáng)環(huán)的中間孔穿一個(gè)第一上鋼絲繩，第一上鋼絲繩的上端鉤在第一鉤頭上，第一鉤頭中間柱的左右兩側(cè)各鉸接安裝第一鎖片，每?jī)蓚€(gè)下方的第一加強(qiáng)環(huán)的中間孔穿一個(gè)第一下拉鋼絲繩，第二拉力眼板上下兩端各安裝兩個(gè)第二加強(qiáng)環(huán)，上方的第二加強(qiáng)環(huán)的中間孔穿第二上鋼絲繩，第二鋼絲繩鉤在第二鉤頭上，第二鉤頭中間柱的左右兩側(cè)各鉸接安裝第二鎖片，下方的第二加強(qiáng)環(huán)的中間孔穿第二下拉鋼絲繩。

所述第一斜撐桿和第二斜撐桿上各安裝吊耳。

后側(cè)的所述第一斜撐桿上安裝第一魚(yú)眼軸承，第一魚(yú)眼軸承上安裝加強(qiáng)桿，左側(cè)的加強(qiáng)桿通過(guò)第二魚(yú)眼軸承安裝在第二斜撐桿上，右側(cè)的加強(qiáng)桿通過(guò)第三魚(yú)眼軸承安裝在前側(cè)的第一斜撐桿上。

所述第一上鋼絲繩上端設(shè)有卸扣。

所述第二上鋼絲繩上端設(shè)有卸扣。

所述第一下拉鋼絲繩上端設(shè)有卸扣。

所述第二下拉鋼絲繩上端設(shè)有卸扣。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：兩個(gè)第一斜撐桿和第二斜撐桿構(gòu)成一個(gè)三角重型吊架的結(jié)構(gòu)，這個(gè)三角形重型吊架的中間為鏤空結(jié)構(gòu)，能化解掉作用在第一斜撐桿和第二斜撐桿上的作用力，避免第一斜撐桿和第二斜撐桿發(fā)生扭曲形變；同時(shí)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)上下吊裝孔在一個(gè)整的拉力眼板上，上下鋼絲繩卸扣通過(guò)拉力眼板本體連接，不存在焊接質(zhì)量安全隱患問(wèn)題；三個(gè)鉤頭之間相互側(cè)向力的分解上，與現(xiàn)有技術(shù)使用箱型粱來(lái)承壓的方法相比，本設(shè)計(jì)利用了相同外形規(guī)格的無(wú)縫鋼管承壓能力，比箱型結(jié)構(gòu)能承受更多的壓力。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明用于重型錨碇的吊架整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是第一斜撐桿和第二斜撐桿的安裝結(jié)構(gòu)俯視圖；