[發明專利]用于車輛座椅的具有人機界面的扶手模塊有效
| 申請號: | 201811041411.X | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN109466391B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 戴維德·蓋楊;塞德里克·卡拉瓦諾 | 申請(專利權)人: | 佛吉亞內飾工業公司 |
| 主分類號: | B60N2/75 | 分類號: | B60N2/75 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有財 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 座椅 具有 人機界面 扶手 模塊 | ||
本發明公開了一種用于機動車輛的扶手模塊(10),其包括能夠支撐機動車輛乘客的手臂的扶手臂(12),扶手臂(12)主要在縱向方向(X)上延伸;軟墊(14),該軟墊(14)能夠相對于扶手臂(12)圍繞兩個彼此垂直的軸(A1、A2)樞轉,兩個軸(A1、A2)也垂直于扶手臂(12)的縱向方向(X);以及由軟墊(14)支撐的人機界面(18)。
技術領域
本發明涉及用于機動車輛座椅的具有人機界面的扶手模塊,以及設置有這種扶手模塊的機動車輛的座椅、控制臺和門。
背景技術
在汽車領域中,已知一種包括座椅部分和靠背的車輛座椅,靠背被安裝成相對于座椅部分圍繞相對于座椅橫向延伸的軸線樞轉。
已知提供這種類型的具有扶手的車輛座椅,允許座椅乘員將他或她的手臂放在扶手上。在其端部,扶手可以具有人機界面,例如按鈕,其用于控制座椅位置,特別是靠背相對于座椅部分的相對位置。
這種扶手通常具有低度的位置調節。最常見的是,扶手簡單地安裝在靠背上并且可圍繞相對于座椅橫向延伸的軸線樞轉。
這種簡單的旋轉不能確保車輛座椅的乘員的舒適性,也不能在扶手的所有調節位置中容易地接近人機界面。
發明內容
因此,本發明的目的是提供一種用于機動車輛座椅的扶手模塊,其便于接近扶手的人機界面。
本發明的這個目的通過一種用于車輛,特別是用于機動車輛,特別是用于固定在車輛座椅上、機動車輛控制臺上或機動車門上的扶手模塊實現,其包括:
扶手臂,其能夠支撐車輛乘員的手臂,特別是車輛座椅乘員的手臂,扶手臂主要沿縱向方向延伸,
-在扶手臂端部處的軟墊,軟墊可繞兩個彼此垂直的軸樞轉,兩個軸也垂直于扶手臂的縱向方向;
-由軟墊支持的人機界面。
因此,有利地,根據本發明的扶手模塊允許比現有技術的扶手更多樣化地調節人機界面的位置,這允許更好地適應車輛座椅的乘員。
根據優選實施例,根據本發明的扶手模塊單獨或組合地具有以下一個或多個特征:
-人機界面包括一個或多個按鈕和/或一個或多個屏幕,特別是觸摸屏,和/或一個或多個操縱桿;
-軟墊能夠沿著所述縱向方向相對于扶手臂移動;
-軟墊被成形以容納在扶手臂中或扶手臂下方,優選地通過沿縱向方向的平移運動;
-軟墊被固定在連桿上,以便圍繞彼此垂直的兩個軸樞轉,桿優選地被安裝成相對于扶手臂自由平移移動;
-扶手臂形成用于容納連桿的外殼,并且優選地容納軟墊;以及
-人機界面適于控制以下至少一個:
-車輛的汽車收音機;
-車輛的通風設備;
-車輛的溫度控制;
-車輛的內部照明;
-車輛座椅的位置;
-智能手機。
本發明還涉及一種車輛座椅,特別是機動車輛,其包括具有座椅部分框架的座椅部分和/或具有靠背框架的靠背,以及如上所述的任何組合中的扶手模塊,該扶手模塊被固定到座椅部分框架或靠背框架,該扶手模塊優選地被固定在車輛座椅的一側,旨在朝向車輛的內部。
靠背框架可以被安裝成相對于座椅部分框架圍繞車輛座椅的橫向軸線樞轉。
座椅部分框架可以包括支腳和軌道,使得支腳在軌道中的位置可以通過平移移動來改變和/或支腳的高度是可調節的。
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