[發明專利]一種柴油發電機組用電磁減震器

在審

• 申請號: 201811037160.8
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN110878803A
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 彭濤;鄧家才
• 申請（專利權）人: 湖北鷹牌動力科技有限公司
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種柴油發電機組用電磁減震器，屬于柴油發電機組技術領域，包括下滑座、上滑套、下永磁體、上永磁體、下電磁鐵及上電磁鐵，下滑座的內部自下至上依次固設有下電磁鐵及下永磁體，上滑套滑動罩設于下滑座的外側，上滑套的內部自上至下依次固設有上電磁鐵及下永磁體，下永磁體與上永磁體的磁極同性相對設置，下電磁鐵與下永磁體的磁極方向一致，上電磁鐵與上永磁體的磁極方向一致，本發明的電磁減震器，上電磁鐵與下電磁鐵通電產生磁場，增強上永磁體與下永磁體的同性相斥的磁力，且上永磁體與下永磁體吸收發電機組的震動應力時不直接接觸，不會傳遞震動應力給機組底座，減震效果好。

技術領域

本發明屬于柴油發電機組技術領域，特別涉及一種柴油發電機組用電磁減震器。

背景技術

柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。柴油發電機組工作時，會產生較大的振動和噪音，不僅嚴重影響工作環境的舒適性，而且會導致其內部零件松脫或損壞，而降低柴油發電機組的使用壽命。

現有技術中，為減少柴油發電機組工作時的震動，一般在發電機組的底部安裝阻尼彈簧減震器用來消除發電機組的震動應力，阻尼彈簧減震器的螺旋彈簧在反復頻繁的形變中易產生疲勞、斷裂，且仍會傳遞部分震動應力給機組底座，減震效果不理想。

發明內容

本發明為克服現有技術中存在的問題，提供一種柴油發電機組用電磁減震器，上電磁鐵與下電磁鐵通電產生磁場，增強上永磁體與下永磁體的同性相斥的磁力，且上永磁體與下永磁體吸收發電機組的震動應力時不直接接觸，不會傳遞震動應力給機組底座，減震效果好。

本發明為解決上述現有技術中存在的問題，采用如下的技術方案。

一種柴油發電機組用電磁減震器，包括下滑座、上滑套、下永磁體、上永磁體、下電磁鐵及上電磁鐵，所述下滑座的內部自下至上依次固設有所述下電磁鐵及下永磁體，所述上滑套滑動罩設于下滑座的外側，所述上滑套的內部自上至下依次固設有所述上電磁鐵及上永磁體，所述下永磁體與上永磁體的磁極同性相對設置，所述下電磁鐵與下永磁體的磁極方向一致，所述上電磁鐵與上永磁體的磁極方向一致。

進一步的，所述鐵芯為軟鐵或硅鋼。

進一步的，所述上電磁鐵的鐵芯與上滑套之間還設有用于調整電磁減震器高度的調節機構。

進一步的，所述調節機構包括螺桿及2個限位螺母，所述螺桿自上向下貫穿所述上滑套并與上電磁鐵的鐵芯螺紋連接，2個限位螺母分別螺紋配合于上滑套內外兩側的螺桿上。

進一步的，所述螺桿與上電磁鐵的鐵芯配合位設有固定螺母。

進一步的，所述上滑套的外壁上開設有用于松緊位于上滑套內部的限位螺母的快開門。

進一步的，所述下電磁鐵的鐵芯與下滑座螺釘連接。

進一步的，所述下滑座的底部周向均布有兩個或以上的耳座，所述耳座上設有用于穿設螺栓的開口槽。

相對于現有技術，本發明取得了以下有益效果：

1、本發明的電磁減震器，多個電磁減震器安裝于發電機組與機組底座之間，磁極同性相對設置的上永磁體與下永磁體在同性相斥的磁力作用下支撐發電機組，發電機組工作時，上電磁鐵與下電磁鐵通電產生磁場，增強同性相斥的磁力，且上永磁體與下永磁體吸收發電機組的震動應力時不直接接觸，不會傳遞震動應力給機組底座，減震效果好。

2、本發明的電磁減震器，上電磁鐵的鐵芯與上滑套之間還設有調節機構，可調節電磁減震器的整體高度，便于控制多個電磁減震器對發電機組的支撐處于同一水平面上，保證了發電機組的平穩運行，可進一步減少發動機組的震動。

3、本發明的電磁減震器，可通過螺栓快速固定安裝于發電機組與機組底座之間，安裝及維護方便。