[發(fā)明專利]一種剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811034635.8 | 申請日： | 2018-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN109366157A | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 顧宏超;徐治平;孫鵬飛;張小剛;廖華俊;疏濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖全程智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/06 | 分類號： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽省蕪湖市蕪湖*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 擰緊 支撐板 剎車卡鉗 浮動板 固定臺 導(dǎo)桿 可滑動地 擰緊機(jī)構(gòu) 平移氣缸 伺服電機(jī) 螺釘 絲桿 臺架 減速器 穿過 螺母 工作效率高 面板連接 支架組裝 自動完成 活塞桿 滑動 彈簧 鳥嘴 適配 轉(zhuǎn)軸 | ||
1.一種剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，具有：
擰緊面板，可滑動地安裝在臺架上；
平移氣缸，固定安裝在所述臺架上，所述平移氣缸的活塞桿與所述擰緊面板連接；
支撐板，可滑動地安裝在所述擰緊面板上；
伺服電機(jī)，固定安裝在所述支撐板上；
絲桿，與所述伺服電機(jī)的裝置通過減速器連接；所述支撐板的底部設(shè)有與所述絲桿適配的螺母；
固定臺，固定安裝在所述支撐板上；
擰緊槍，固定安裝在所述固定臺上，所述擰緊槍的轉(zhuǎn)軸穿過所述固定臺；
浮動板，所述浮動板上設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿穿過所述固定臺并能在所述固定臺上滑動；
彈簧，套裝在所述導(dǎo)桿上；
鳥嘴，固定安裝在所述浮動板上。
2.如權(quán)利要求1所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定支架、夾持氣缸和夾持塊，所述固定支架與所述浮動板固定連接，所述夾持氣缸安裝在所述浮動板上，所述夾持塊與所述夾持氣缸的活塞桿連接，所述夾持塊能夠夾緊鉗體。
3.如權(quán)利要求2所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括照明機(jī)構(gòu)，所述照明機(jī)構(gòu)包括頂板、升降氣缸和光源，所述升降氣缸固定在所述頂板上，所述升降氣缸的活塞桿與所述擰緊面板固定連接；所述頂板設(shè)置在所述擰緊面板上方；所述頂板四周設(shè)有滑動桿；所述光源安裝在所述頂板上。
4.如權(quán)利要求3所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述臺架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述擰緊面板底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌適配的滑塊。
5.如權(quán)利要求4所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擰緊面板上設(shè)有導(dǎo)向桿，所述支撐板底部設(shè)有能在所述導(dǎo)向桿上滑動的導(dǎo)向塊。
6.如權(quán)利要求5所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擰緊面板的滑動方向和支撐板的滑動方向垂直；所述擰緊面板的滑動方向為靠近或遠(yuǎn)離工裝板的方向。
7.如權(quán)利要求6所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述臺架上并列設(shè)有兩組擰緊機(jī)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的剎車卡鉗螺釘擰緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述臺架上還設(shè)有相機(jī)支架，所述相機(jī)支架位于兩組擰緊機(jī)構(gòu)之間，并設(shè)有相機(jī)安裝在所述相機(jī)支架上。
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