[發(fā)明專利]小型交通事故快速處理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811032032.4
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN109035118A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張曉輝;張曉寶;王三石
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城駿拔汽車零部件有限公司
• 主分類號: G06Q50/26
• 分類號: G06Q50/26;G06Q40/08
• 代理公司: 佛山粵進知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44463
• 代理人: 王儲

本發(fā)明公開了一種小型交通事故快速處理系統(tǒng)，包括：復(fù)數(shù)個汽車節(jié)點，所述汽車節(jié)點能夠建立事故處理請求的初始區(qū)塊，所述初始區(qū)塊至少包括車輛信息，和現(xiàn)場信息；服務(wù)器，所述服務(wù)器包括處理器，和存儲器，所述存儲器包括復(fù)數(shù)個責(zé)任事故認定預(yù)存信息，所述處理器用于將所述初始區(qū)塊的信息與所述責(zé)任事故認定預(yù)存信息匹配。本發(fā)明基于區(qū)塊鏈技術(shù)，整個處理過程都是去中心化而且不可更改的，因此用戶可以放心的使用該系統(tǒng)，能夠在發(fā)生交通事故后，現(xiàn)場采集完相關(guān)信息后就可以駕駛離開，避免了在現(xiàn)場造成交通堵塞的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種交通事故處理系統(tǒng)，尤其涉及一種小型交通事故快速處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著私家車輛的不斷增加，現(xiàn)有交通中存在著大量的私家車，隨之而來造成的汽車的小型事故數(shù)量的快速增長，小型事故通常指無人員受傷，車輛損壞程度不大，且不造成車輛無法行駛的事故，主要有輕度追尾，碰撞等。這些小型事故的產(chǎn)生，當(dāng)司機對于責(zé)任認定有分歧，或者執(zhí)意等交管部門人員處理，經(jīng)常會導(dǎo)致不必要的堵塞。因此采用一種去中心化，信任度高的系統(tǒng)對這種類型的交通事故進行即時處理還是亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種小型交通事故快速處理系統(tǒng)。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種小型交通事故快速處理系統(tǒng)，包括：復(fù)數(shù)個汽車節(jié)點，所述汽車節(jié)點能夠建立事故處理請求的初始區(qū)塊，所述初始區(qū)塊至少包括車輛信息，和現(xiàn)場信息；服務(wù)器，所述服務(wù)器包括處理器，和存儲器，所述存儲器包括復(fù)數(shù)個責(zé)任事故認定預(yù)存信息，所述處理器用于將所述初始區(qū)塊的信息與所述責(zé)任事故認定預(yù)存信息匹配。

本發(fā)明一個較佳實施例中，所述車輛信息至少包括車輛方向信息，車輛速度信息。

本發(fā)明一個較佳實施例中，所述現(xiàn)場信息至少包括車輛位置信息，現(xiàn)場照片信息，時間信息。

本發(fā)明一個較佳實施例中，所述現(xiàn)場照片信息由設(shè)置在汽車節(jié)點的360度行車照相裝置獲取。

本發(fā)明一個較佳實施例中，所述責(zé)任事故認定預(yù)存信息至少包括后車責(zé)任導(dǎo)致的追尾，前車倒車導(dǎo)致的追尾，非正常行駛造成的碰撞。

本發(fā)明一個較佳實施例中，當(dāng)至少兩個所述汽車節(jié)點發(fā)生小型交通事故，所述小型交通事故至少包括追尾，碰撞，其中任一所述汽車節(jié)點能夠發(fā)送建立事故處理請求的初始區(qū)塊，所述處理器根據(jù)所述初始區(qū)塊的信息與所述責(zé)任事故認定預(yù)存信息匹配，將所述匹配信息結(jié)果發(fā)送給發(fā)生所述汽車節(jié)點，所有所述汽車節(jié)點確認后，所有所述汽車節(jié)點駛離現(xiàn)場。

本發(fā)明一個較佳實施例中，所述處理器還包括人工處理，當(dāng)處理器獲取的初始區(qū)塊信息無法與所述責(zé)任事故認定預(yù)存信息匹配時，可進行人工處理。

本發(fā)明一個較佳實施例中，還包括復(fù)數(shù)個定損節(jié)點，所述定損節(jié)點設(shè)置在指定的汽車修理公司，所述汽車節(jié)點到所述定損節(jié)點進行定損認定，所述定損節(jié)點將定損信息更新在所述初始區(qū)塊上形成新的區(qū)塊。

本發(fā)明一個較佳實施例中，包括保險節(jié)點，所述保險節(jié)點根據(jù)所述新的區(qū)塊信息向所述汽車節(jié)點進行理賠，所述理賠信息更新在區(qū)塊上，所述理賠信息至少包括責(zé)任認定信息，理賠方式，理賠金額和時間信息。

本發(fā)明一個較佳實施例中，信息認證模塊，當(dāng)節(jié)點發(fā)出的區(qū)塊信息，系統(tǒng)會將區(qū)塊信息向系統(tǒng)中所有節(jié)點進行廣播，超過半數(shù)的節(jié)點通過信息認證模塊對所述區(qū)塊信息進行認證后，所述區(qū)塊信息加上時間信息才會更新在區(qū)塊上，永久保存為區(qū)塊鏈。

本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明具備以下有益效果：

(1)本發(fā)明基于區(qū)塊鏈技術(shù)，整個處理過程都是去中心化而且不可更改的，因此用戶可以放心的使用該系統(tǒng)，能夠在現(xiàn)場采集完相關(guān)信息后就可以駕駛離開，避免了在現(xiàn)場造成交通堵塞的情況。