[發明專利]一種運沙車卸料門的角轉矩防護料槽棱邊的安全保護裝置

在審

• 申請號: 201811031620.6
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN109050374A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 張濤
• 申請（專利權）人: 張濤
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種運沙車卸料門的角轉矩防護料槽棱邊的安全保護裝置，其結構包括：裝卸凹槽(1)、封邊擋板(2)、吊架轉軸盤(3)、門板(4)、斜面板(5)，其特征在于：

所述裝卸凹槽(1)通過吊架轉軸盤(3)與門板(4)機械連接，所述封邊擋板(2)設有兩個并且分別插嵌在裝卸凹槽(1)左右兩側的頂部，所述斜面板(5)水平焊接在裝卸凹槽(1)前側的底部，所述吊架轉軸盤(3)設有兩個并且分別安設在裝卸凹槽(1)前側的左右上角；

所述吊架轉軸盤(3)設有桁架桿(31)、軸套帽(32)、轉子裝置(33)、內碟盤(34)、外框環板(35)、滑動機構(36)；

所述軸套帽(32)設有兩個并且分別焊接在桁架桿(31)的左右兩側，所述轉子裝置(33)的底端通過滾軸與軸套帽(32)的軸心機械連接，所述內碟盤(34)嵌套于外框環板(35)的內部且軸心共線并處于同一豎直面上，所述轉子裝置(33)安設在內碟盤(34)與外框環板(35)的內部，所述滑動機構(36)嵌套于內碟盤(34)與外框環板(35)之間，所述桁架桿(31)與滑動機構(36)活動連接，所述軸套帽(32)安裝于內碟盤(34)軸心的前端，所述軸套帽(32)與門板(4)的頂端扣合在一起，所述外框環板(35)設有兩個并且分別與卸凹槽(1)前側的左右上角焊接成一體。

2.根據權利要求1所述的一種運沙車卸料門的角轉矩防護料槽棱邊的安全保護裝置，其特征在于：所述桁架桿(31)由橫桿(311)、內條板(312)、圓頂帽(313)組成，所述橫桿(311)與內條板(312)嵌套為一體結構并且處于同一水平面上，所述圓頂帽(313)的頂面緊貼于內條板(312)底面的右往左四分之一處，所述內條板(312)通過圓頂帽(313)與滑動機構(36)活動連接，所述內條板(312)的端頭與轉子裝置(33)機械連接。

3.根據權利要求2所述的一種運沙車卸料門的角轉矩防護料槽棱邊的安全保護裝置，其特征在于：所述轉子裝置(33)由半球吊塊(331)、立桿(332)、方槽(333)、轉子輪環(334)、滾軸桿(335)組成，所述半球吊塊(331)嵌套于立桿(332)的頂端上，所述立桿(332)設有兩個并且分別緊貼于方槽(333)的左右兩側，所述滾軸桿(335)插嵌在轉子輪環(334)軸心的內部并且采用間隙配合，所述轉子輪環(334)與滾軸桿(335)均安裝于方槽(333)的內部，所述轉子輪環(334)通過滾軸桿(335)與內條板(312)的端頭機械連接。

4.根據權利要求2所述的一種運沙車卸料門的角轉矩防護料槽棱邊的安全保護裝置，其特征在于：所述滑動機構(36)由橡膠球(361)、彈簧彎管(362)、弧形滑槽(363)、滑輪(364)、扭簧板(365)組成，所述橡膠球(361)通過彈簧彎管(362)與滑輪(364)機械連接，所述滑輪(364)與橡膠球(361)分別嵌套于內部弧形滑槽(363)的左右兩端，所述扭簧板(365)的底部插嵌在滑輪(364)的頂端上，所述滑輪(364)的外表面與弧形滑槽(363)的內槽面采用間隙配合，所述滑輪(364)通過扭簧板(365)與圓頂帽(313)活動連接。