[發明專利]一種節能磁懸浮主機壓縮機有效
| 申請號: | 201811029677.2 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN109162897B | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發明(設計)人: | 龔衍 | 申請(專利權)人: | 皓德智慧能源科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/06;F04B39/14 |
| 代理公司: | 11531 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李宏偉 |
| 地址: | 215002 江蘇省蘇州市相城區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機主體 連接柱 主機壓縮機 散熱組件 伸縮彈簧 磁懸浮 齒輪 滑槽 卡孔 節能 底部中心處 便于拆裝 第二滑塊 第一滑塊 焊接固定 螺栓固定 左右兩側 方形槽 固定套 固定軸 活動柱 連接架 連接片 連接套 連接軸 限位塊 卡槽 旋鈕 | ||
本發明公開了一種節能磁懸浮主機壓縮機,包括壓縮機主體、散熱組件、連接柱、限位塊、固定套、外殼、連接片、旋鈕、活動柱、U型支撐架、卡槽、方形槽、第一滑塊、第一伸縮彈簧、第一滑槽、連接軸、第二伸縮彈簧、第二滑塊、連接架、第一凸輪、第二凸輪、第一齒輪、第三凸輪、第二齒輪、固定軸、第二滑槽、連接套和卡孔,所述壓縮機主體的底部中心處通過螺栓固定有散熱組件,所述壓縮機主體的底部對應安裝有連接柱,所述連接柱的底部通過焊接固定有U型支撐架,所述U型支撐架的頂部與左右兩側均開設有卡孔,所述U型支撐架的凹槽內設置有外殼,本發明,具有便于拆裝和實用性強的特點。
技術領域
本發明涉及壓縮機技術領域,具體為一種節能磁懸浮主機壓縮機。
背景技術
壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,并通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,壓縮機分活塞壓縮機、螺桿壓縮機、離心壓縮機、直線壓縮機及磁懸浮壓縮機等。
但在現有的磁懸浮主機壓縮機中,存在拆裝不便和實用性差的問題。在維修該磁懸浮主機壓縮機時,不僅需使用專用工具進行拆裝,而且操作不便;傳統的壓縮機采用風冷、油冷或自然冷卻進行散熱,其中要么造價昂貴,要么散熱性能差。因此,設計一種便于拆裝和實用性強的節能磁懸浮主機壓縮機是很有必要的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種節能磁懸浮主機壓縮機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:一種節能磁懸浮主機壓縮機,包括壓縮機主體、散熱組件、連接柱、限位塊、固定套、外殼、連接片、旋鈕、活動柱、U型支撐架、卡槽、方形槽、第一滑塊、第一伸縮彈簧、第一滑槽、連接軸、第二伸縮彈簧、第二滑塊、連接架、第一凸輪、第二凸輪、第一齒輪、第三凸輪、第二齒輪、固定軸、第二滑槽、連接套和卡孔,所述壓縮機主體的底部中心處通過螺栓固定有散熱組件,所述壓縮機主體的底部對應安裝有連接柱,所述連接柱的底部通過焊接固定有U型支撐架,所述U型支撐架的頂部與左右兩側均開設有卡孔,所述U型支撐架的凹槽內設置有外殼,所述外殼的底部通過螺栓固定有連接片,所述外殼的一側中心處均勻安裝有限位塊,所述旋鈕的一側均勻開設有卡槽,所述卡槽與限位塊為配合結構,所述旋鈕的一側中心處開設有方形槽,所述方形槽的兩側內壁對應開設有第一滑槽,所述第一滑槽的內部安裝有第一滑塊,所述第一滑塊的一側與第一滑槽的一側內壁之間連接有第一伸縮彈簧,且兩個第一滑塊之間通過粘接固定的有連接軸,所述連接軸穿進外殼,且一端與外殼的一側內壁之間通過軸承活動連接,所述連接軸的外側套接有第一齒輪,所述外殼的一側內壁均勻安裝有固定軸,所述固定軸的外側套接有第二齒輪,且三個第二齒輪分別與第一齒輪之間為嚙合連接,且靠近外殼頂部一側的固定軸套接有第一凸輪,且靠近外殼兩側的固定軸分別設置有第二凸輪與第三凸輪,所述外殼的內側均勻開設有第二滑槽,所述第二滑槽的內部安裝有第二滑塊,所述第二滑塊的一側與第二滑槽的一側內壁之間連接有第二伸縮彈簧,所述第二滑塊的一側通過粘接固定有連接架,且每兩個相對的連接架之間連接有連接套,所述連接套的內部通過粘接固定有活動柱,且三個活動柱分別與第一凸輪、第二凸輪和第三凸輪之間相接觸,所述外殼的頂部與左右兩側均安裝有固定套,所述活動柱依次穿過外殼與固定套,且活動柱與卡孔為配合結構;所述散熱組件由支撐桿、螺旋散熱片、導熱柱和熱傳導片組成,所述熱傳導片的一側均勻設置有支撐桿,所述熱傳導片的一側均勻安裝有導熱柱,所述導熱柱的外側套接有螺旋散熱片。
根據上述技術方案,所述壓縮機主體與連接柱通過焊接固定。
根據上述技術方案,所述固定套的內壁均勻嵌入有滾珠。
根據上述技術方案,所述旋鈕的兩側對應開設有矩形槽。
根據上述技術方案,所述第一凸輪、第二凸輪與第三凸輪的初始方向分別為a頭向左、a頭向下及a頭向上。
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