[發(fā)明專利]一種快速檢測燃料電池短路的系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811029540.7 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN109188287A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 古睿智;崔士濤;招國輝;王鐸霖;孫駐江;王繼明;張茂鋒;燕希強(qiáng);馬東生;陳曉敏 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東國鴻氫能科技有限公司;佛山(云浮)氫能產(chǎn)業(yè)與新材料發(fā)展研究院 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36;G01R31/378;G01R31/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;郝傳鑫 |
| 地址: | 527300 廣東省云浮市云城*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電堆 直流電源 電池電壓測試 燃料電池 快速檢測 短路 直流電源電壓 直流電源檢測 正極 負(fù)極 單節(jié)電壓 電池電壓 電壓分布 短路電池 短路位置 負(fù)極連接 檢測設(shè)備 切斷電源 輸出電壓 正極連接 測試臺 電池節(jié) 短路點(diǎn) 檢測 上電 接通 損傷 電池 觀察 檢查 | ||
1.一種快速檢測燃料電池短路的系統(tǒng),其特征在于,包括:
直流電源,包括直流輸出的正極和負(fù)極;
電堆電壓檢測設(shè)備,包括燃料電池測試平臺和顯示平臺,用于收集和顯示燃料電池測試時電壓分布數(shù)據(jù);
電壓檢測線,用于連接待測電堆和電堆電壓檢測設(shè)備。
2.一種快速檢測燃料電池短路的方法,其特征在于所述檢測方法包括以下步驟:
(1)將直流電源的正負(fù)極連接到電堆的正負(fù)極上,并將電堆的上的電壓巡檢線連接到電池電壓檢測儀器上;
(2)設(shè)定輸出電壓和電流限制,輸出直流電源并使直流電源電壓加載到待測電堆的兩端;
(3)觀察電池電壓檢測儀器上的電壓,找出短路電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速檢測燃料電池短路的方法,其中所述的直流電源要求有一定的電壓輸出范圍,其范圍依據(jù)待測電堆的電池節(jié)數(shù)而定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種快速檢測燃料電池短路的方法,其特征在于,所述直流電源電壓輸出范圍為0.1*N/V—0.5*N/V,其中所述N為待測電堆電池節(jié)數(shù),所述V為直流電源輸出電壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速檢測燃料電池短路的方法,其特征在于,所述限制電流設(shè)為100mA~200mA,設(shè)定直流電源輸出電壓為0.1*N/V—0.2*N/V,其中所述N為待測電堆電池節(jié)數(shù),所述V為直流電源輸出電壓。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速檢測燃料電池短路的方法,其特征在于,所述根據(jù)電池電壓檢測儀器上顯示的電壓數(shù)據(jù),找出短路電池的方法包括:
觀察電池電壓檢測設(shè)備上的單節(jié)電池電壓,若電池未短路,其在檢測設(shè)備上顯示的電壓為V/N,其中所述N為待測電堆電池節(jié)數(shù),所述V為直流電源輸出電壓;
若電池短路,其在電堆電壓檢測設(shè)備上顯示電壓為0V或某節(jié)電池電壓為2*V/N,其中所述N為待測電堆電池節(jié)數(shù),所述V為直流電源輸出電壓。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東國鴻氫能科技有限公司;佛山(云浮)氫能產(chǎn)業(yè)與新材料發(fā)展研究院,未經(jīng)廣東國鴻氫能科技有限公司;佛山(云?。淠墚a(chǎn)業(yè)與新材料發(fā)展研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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