[發明專利]一種方便橋墩表面作業的驅動上料裝置的工作方法有效
| 申請號: | 201811027713.1 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN108999091B | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | 段遵虎;李啟同;朱明德 | 申請(專利權)人: | 林一如 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 上海知義律師事務所 31304 | 代理人: | 楊楠 |
| 地址: | 325600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 橋墩 表面 作業 驅動 裝置 工作 方法 | ||
本發明涉及橋梁設備領域,特別涉及一種方便橋墩表面作業的驅動上料裝置的工作方法,所述上料裝置包括有旋轉升降裝置、上料裝置和控制裝置,所述旋轉升降裝置包括有承托平臺、旋轉機構和升降機構,所述上料裝置包括有用于承托物料的承托組件和用于驅動承托組件旋轉上升的驅動機構,所述控制裝置包括有控制器和與控制器電性連接的傳感器組件,所述旋轉機構通過導向組件在豎直方向上滑動,所述升降機構設置在導向組件上,所述升降機構與旋轉機構傳動配合,本發明方便員工使用,能夠實時實現高度升降,而且能夠實現員工環繞橋墩作業提高工作效率。
技術領域
本發明涉及橋梁設備領域,具體是一種方便橋墩表面作業的驅動上料裝置的工作方法。
背景技術
隨著社會交通設施的快速發展,道路橋梁的建設也日益完善,在橋梁建設中,橋墩在注塑成型之后,打開模具,橋墩的表面會有很多毛邊或者有缺槽,需要人工對橋墩的表面進行精加工,所述或者對于一些橋梁的工藝方面要求會高,有可能對橋墩的表面的不同高度進行雕刻,現有的支撐架無法實時實現高度升降來保證員工作業時所需要的高度。
為解決上述問題,公開了專利號為CN201710385261.3,一種橋梁橋墩爬升機,包括橋墩模板,所述橋墩模板外圍設置有水平骨架,還包括爬升平臺、升降驅動裝置、伸縮驅動機構和固定支架,所述升降驅動裝置豎直設置且與橋墩模板的水平骨架鎖緊連接,所述固定支架與升降驅動裝置滑動配合,所述爬升平臺水平設 置且與固定支架的頂部滑動連接,伸縮驅動機構的一端與固定支架固定連接,伸縮驅動機 構的另一端與爬升平臺的底部固定連接,所述升降驅動裝置包括均豎直排列且間隔設置的 第一滑動機構、驅動機構和第二滑動機構,所述固定支架包括第一支架和第二支架,第一支架和第二支架分別與第一滑動機構和第二滑動機構固定連接。
上述方案的升降驅動裝置帶動爬升平臺和爬升平臺承載的物料或施工人員穩定上升,能夠實時實現高度升降,由于員工要對橋墩表面的一圈均需要作業,但是該發明無法實現員工環繞橋墩作業。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種方便橋墩表面作業的驅動上料裝置的工作方法。
為解決上述問題,本發明提供以下技術方案:
一種方便橋墩表面作業的驅動上料裝置的工作方法,包括有用于承托員工的旋轉升降裝置、用于將物料輸送到旋轉升降裝置正上方的上料裝置和控制裝置,所述旋轉升降裝置包括有承托平臺、用于驅動承托平臺旋轉的旋轉機構和用于驅動旋轉機構升降的升降機構,所述上料裝置包括有用于承托物料的承托組件和用于驅動承托組件旋轉上升的驅動機構,所述控制裝置包括有控制器和與控制器電性連接的傳感器組件,所述旋轉機構通過導向組件在豎直方向上滑動,所述升降機構設置在導向組件上,所述升降機構與旋轉機構傳動配合。
在本發明一較佳實施例中,所述承托平臺包括有能夠拼接成圓的第一承托半圓環和第二承托半圓環,所述第一承托半圓環和第二承托半圓環均水平設置,所述旋轉機構包括有升降平臺、傳動組件和驅動組件,所述升降平臺包括有能夠拼接成圓的第一升降半圓環和第二升降半圓環,所述第一升降半圓環和第二升降半圓環均水平設置,第一升降半圓環和第二升降半圓環頂部均設置有若干個圓弧狀的滑條,所述第一承托半圓環和第二承托半圓環均通過滑塊與滑條滑動配合。
在本發明一較佳實施例中,所述傳動組件包括有拼接式的第一半圓齒圈和第二半圓齒圈,所述第一半圓齒圈和第二半圓齒圈均固定安裝在滑塊的外側,所述驅動組件包括有若干個分別固定安裝在第一升降半圓環和第二升降半圓環邊緣的第一驅動電機,每個第一驅動電機的輸出端均設置有第一齒輪,所有第一齒輪分別與第一半圓齒圈和第二半圓齒圈嚙合。
在本發明一較佳實施例中,所述導向組件包括有若干個豎直設置的導向桿和若干個供升降機構安裝的弧形板,所述第一升降半圓環和第二升降半圓環分別與若干個導向桿滑動配合。
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