[發明專利]支撐結構、磁浮列車救援裝置、懸浮架及磁浮列車有效
| 申請號: | 201811024401.5 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN109177985B | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 王明華;佟來生;羅華軍;李曉春;司恩;李笑嚴;王家恒;龍子凡 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61B13/08 | 分類號: | B61B13/08;B60L13/04 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏;張鮮 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐 結構 列車 救援 裝置 懸浮 | ||
1.一種支撐結構,其特征在于,包括支撐座(1)和可軸向運動同時可周向旋轉的軸(31),所述支撐座(1)上開設有通孔(11),所述軸(31)穿設于通孔(11)中;所述軸(31)的側壁上設有凸起部(32);所述通孔(11)的內壁上開設有沿通孔(11)軸向方向設置的用于容納所述凸起部(32)的縱向槽(12),所述凸起部(32)可在軸(31)的軸向運動帶動下沿所述縱向槽(12)往返運動,所述支撐座(1)的通孔(11)內壁上設有用于阻擋所述軸(31)的軸向向上運動的上止擋面(13),所述上止擋面(13)延伸至所述縱向槽(12)的底部;所述凸起部(32)可在所述軸(31)的旋轉運動帶動下運動至所述上止擋面(13)的下方。
2.根據權利要求1所述的支撐結構,其特征在于,所述支撐座(1)的底端面形成所述上止擋面(13)。
3.根據權利要求1所述的支撐結構,其特征在于,所述通孔(11)從上至下依次分為行程段(111)和阻擋段(112),所述縱向槽(12)開設于所述行程段(111)的內壁上,所述阻擋段(112)的內壁上開設有沿通孔(11)周向方向設置的用于容納所述凸起部(32)的容納臺階(14),所述容納臺階(14)的臺階面形成所述上止擋面(13)。
4.根據權利要求1所述的支撐結構,其特征在于,所述通孔(11)從上至下依次分為行程段(111)和阻擋段(112),所述縱向槽(12)開設于所述行程段(111)的內壁上,所述阻擋段(112)的內壁上開設有沿通孔(11)周向方向設置的用于容納所述凸起部(32)的容納槽(15),所述容納槽(15)與所述縱向槽(12)貫通;所述容納槽(15)的上底面形成所述上止擋面(13)。
5.根據權利要求4所述的支撐結構,其特征在于,所述容納槽(15)的下底面形成用于阻擋所述軸(31)軸向向下運動的下止擋面(16)。
6.根據權利要求1所述的支撐結構,其特征在于,所述凸起部(32)設有兩個,兩個所述凸起部(32)對稱設置于所述軸(31)的外壁面上。
7.根據權利要求1~6任一項所述的支撐結構,其特征在于,所述軸(31)設有多根,多根軸(31)沿支撐座(1)的長度方向間隔布置。
8.一種磁浮列車救援裝置,其特征在于,包括如電機(3)、支撐輪(4)和如權利要求1~7任一項所述的支撐結構,所述軸(31)的兩端從通孔(11)中穿出,所述軸(31)的上端與電機(3)相連,所述軸(31)的下端與支撐輪(4)相連。
9.一種懸浮架,包括安裝架,其特征在于,還包括控制器(2)和至少一個如權利要求8所述的磁浮列車救援裝置,所述控制器(2)與電機(3)相連,所述磁浮列車救援裝置通過支撐座(1)固定在安裝架上。
10.一種磁浮列車,其特征在于,包括如權利要求9所述的懸浮架。
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