[發明專利]一種零部件尺寸檢測設備

在審

• 申請號: 201811023720.4
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN110873550A
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 王義
• 申請（專利權）人: 江蘇凱艾斯汽車配件有限公司
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及零部件技術領域，且公開了一種零部件尺寸檢測設備，包括安裝基座，所述安裝基座的頂部固定連接有傳輸機構，所述傳輸機構的正面固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有滑塊，所述滑塊的正面插接有插桿，所述固定板的頂部活動連接有轉動塊，所述轉動塊的頂部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部通過螺紋槽螺紋連接有定位板，所述定位板的背面固定連接有檢測裝置，所述檢測裝置的正面開設有滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述檢測裝置的正面開設有位于滑槽內部的定位槽，所述插桿位于滑塊背面的一端插設在定位槽的內部。該零部件尺寸檢測設備，實現了方便自動收料并且方便調節檢測模塊的高度的目的。

技術領域

本發明涉及零部件技術領域，具體為一種零部件尺寸檢測設備。

背景技術

零配件是指已經完工和已構成用戶產品的組成部分的產品，如集成電路塊、儀表和儀器等，零配件雖不能獨立發揮生產作用，但它卻直接影響生產的正常進行。

根據中國發明CN 205909802 U中公布的一種零部件的檢測裝置，該零部件的檢測裝置可自動檢測汽車轉向器齒條半成品等零部件的總長和槽位，從而降低人工成本，提高生產效率，提高檢測準確率，提高生產質量，但是在實際的使用過程中該零部件的檢測裝置不能自動收料并且不能調節檢測模塊的高度，人工收料比較費時費力，檢測模塊一般采用激光檢測，在面對不同厚度的零部件時，檢測模塊不能根據零部件厚度進行高度調節，使得檢測結果受到影響，故而提出一種零部件尺寸檢測設備來解決上述所提出的問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種零部件尺寸檢測設備，具備方便自動收料并且方便調節檢測模塊的高度等優點，解決了一種零部件的檢測裝置不能自動收料并且不能調節檢測模塊的高度，人工收料比較費時費力，檢測模塊一般采用激光檢測，在面對不同厚度的零部件時，檢測模塊不能根據零部件厚度進行高度調節，使得檢測結果受到影響的問題。

(二)技術方案

為實現上述方便自動收料并且方便調節檢測模塊的高度的目的，本發明提供如下技術方案：一種零部件尺寸檢測設備，包括安裝基座，所述安裝基座的頂部固定連接有傳輸機構，所述傳輸機構的正面固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有滑塊，所述滑塊的正面插接有插桿，所述固定板的頂部活動連接有轉動塊，所述轉動塊的頂部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部通過螺紋槽螺紋連接有定位板，所述定位板的背面固定連接有檢測裝置，所述檢測裝置的正面開設有滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述檢測裝置的正面開設有位于滑槽內部的定位槽，所述插桿位于滑塊背面的一端插設在定位槽的內部，所述傳輸機構的底部固定連接有位于安裝基座右側的連接塊，所述連接塊的底部固定連接有固定環，所述固定環的內部固定連接有液壓推桿，所述連接塊正面的右側固定連接有第一導軌，所述連接塊的右側固定連接有位于液壓推桿背面的連接板，所述連接板的正面固定連接有第二導軌，所述連接板的正面固定連接有位于第二導軌右側的放置環，所述放置環的內部放置有收集桶，所述液壓推桿的輸出桿固定連接有活動塊，所述活動塊的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的內部活動連接有連接軸，所述連接軸的頂部固定連接有承接板，所述承接板的底部固定連接有位于支撐柱左側的電動推桿，所述承接板的底部固定連接有位于支撐柱右側的伸縮結構，所述活動板的頂部固定連接有輔助塊，所述輔助塊的正面固定連接有固定條，所述固定條的背面與電動推桿相接觸，所述輔助塊的左側面固定連接有第一導塊，所述第一導塊與第一導軌滑動連接，所述活動塊的右側固定連接有第二導塊，所述第二導塊與第二導軌滑動連接。

優選的，所述安裝基座的底部固定連接有數量不少于兩個的第一萬向輪，所述連接塊的底部固定連接有數量為一個的第二萬向輪，所述第一萬向輪和第二萬向輪的尺寸相同。

優選的，所述滑塊的數量為三個，所述定位槽的數量不少于十二個，所述滑槽的數量與滑塊的數量相匹配，所述螺紋桿的數量為兩個，所述第一導塊的數量多于第二導塊的數量。