[發明專利]一種新型汽車防護杠裝置

在審

• 申請號: 201811020896.4
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN109204208A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 吳丹陽;黃浩
• 申請（專利權）人: 合肥集民科技有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;B60R19/18;B60R19/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種新型汽車防護杠裝置，包括防護主外板和設置在所述防護主外板內的緩沖內構件，所述防護主外板包括外殼、下檔板、燈框、大燈罩、排氣隔柵和近光燈罩，所述防護主外板下方固定有下檔板，所述下檔板上方連接有外殼，沿所述外殼橫向中軸線兩側設置有燈框，所述大燈罩側面設置有近光燈罩，沿所述外殼豎向中軸線中部固定有車牌固定板，所述緩沖內構件包括支撐縱梁、減震橡膠層和支撐彈簧組，所述支撐縱梁中部固定有減震橡膠層，沿所述減震橡膠層兩側末端設置有支撐彈簧組，所述減震橡膠層后方設置有緩沖吸能層。該易于安裝的汽車防護杠裝置，具有結構設計合理，安全可靠、安裝方便、輕質堅固等優點，可以普遍推廣使用。

技術領域

本發明屬于汽車防護杠技術領域，具體涉及一種新型汽車防護杠裝置。

背景技術

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。

但是隨著科技的發展，人們對于車體的各部件的要求也越來越高，防護杠雖然結構較為簡單，但是它的拆卸與安裝十分不便，在缺乏專業工具的情況下難以拆卸。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型汽車防護杠裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種易于安裝的汽車防護杠裝置，包括防護主外板和設置在所述防護主外板內的緩沖內構件，所述防護主外板包括外殼、下檔板、燈框、大燈罩、排氣隔柵和近光燈罩，所述防護主外板下方固定有下檔板，所述下檔板上方連接有外殼，沿所述外殼橫向中軸線兩側設置有燈框，所述燈框內部設置有大燈罩，所述大燈罩側面設置有近光燈罩，沿所述外殼豎向中軸線中部固定有車牌固定板，所述車牌固定板后方設置有排氣隔柵，所述外殼中部上方固定有行車記錄儀支架，所述行車記錄儀支架兩側設置有裝飾板，所述外殼中部下方設置有拖車鉤框，所述緩沖內構件包括支撐縱梁、減震橡膠層和支撐彈簧組，所述支撐縱梁中部固定有減震橡膠層，沿所述減震橡膠層兩側末端設置有支撐彈簧組，所述減震橡膠層后方設置有緩沖吸能層；所述緩沖吸能層由混合橡膠層組成，且內部設置有脆性金屬桿作為支撐。

優選的，所述防護主外板內部通過螺栓與緩沖內構件固定連接，且所述防護主外板兩側向內側彎曲并設置有活扣與螺孔。

優選的，所述下檔板由PVC材料制成，且所述下檔板兩側為弧形。

優選的，所述支撐彈簧組由左右兩根高強度彈簧軸組成，且所述支撐彈簧組末端設置有固定板及螺栓。

本發明的技術效果和優點：該易于安裝的汽車防護杠裝置，通過在防護主外板兩側設置活扣和螺孔，以及在緩沖內構件上設置固定板和螺栓，實現了使防護杠便于安裝的功能；防護主外板內部通過螺栓與緩沖內構件固定連接，且防護主外板兩側向內側彎曲并設置有活扣與螺孔，達到了便于固定安裝的目的；通過下檔板由PVC材料制成，且下檔板兩側為弧形，達到了使該裝置外形更加美觀同時避免了因下擋板棱角剮蹭行人從而造成事故的目的；通過支撐彈簧組由左右兩根高強度彈簧軸組成，且支撐彈簧組末端設置有固定板及螺栓，達到了便于安裝固定的同時提升了汽車安全性能的目的；緩沖吸能層由混合橡膠層組成，且內部設置有脆性金屬桿作為支撐，達到了進一步提升汽車在發生碰撞時的安全性能。該新型的汽車防護杠裝置，具有結構設計合理，安全可靠、安裝方便、輕質堅固等優點，可以普遍推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明的防護主外板結構示意圖；

圖2為本發明的緩沖內構件結構示意圖。