[發明專利]一種用于M100的氫氣甲醇燃料及其制備方法

在審

• 申請號: 201811012194.1
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN108998111A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 蘇剛;焦玉保;孫麗潔
• 申請（專利權）人: 蘇剛;焦玉保;孫麗潔
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

本發明涉及一種M100的氫氣甲醇燃燒及其制備方法，取氫氣和甲醇80～85份，添加劑20～25份，將一定量的氫氣分子在常溫常壓下液化，將氫氣與甲醇結合，加入添加劑，其中添加劑包括：碳酸二甲酯3～3.5份，異丙醇2～2.5份，MTEB 0.85～0.99份，異辛酯1～1.2份，丙酮0.6～0.9份，甲縮荃1.8～2.2份，PVP 0.2～0.33份，正丁醇1.5～1.9份，異丁醇1.5～1.9份，環己胺0.6～0.9份，芳烴3.9～4.1份和乙酸乙酯1.5～1.8份，完全溶解而后取一定量加入氫氣甲醇中。通過利用本發明的氫氣甲醇燃料，不但能夠提高燃燒熱值，而且燃燒后的產物無污染，并能完全代替汽油，也可以根據市場上汽油進行不同比例的摻燒，實用性較強，可廣泛應用于燃料制備技術領域。

技術領域

本發明涉及燃料制備技術領域，具體是指一種用于M100的氫氣甲醇燃料及其制備方法。

背景技術

隨著制造業的發展，機械上燃燒用油比如汽油的需求量逐漸提高，但是，現有的汽油在燃燒后均會產生大量的污染性氣體以及顆粒性污染物，嚴重影響環境的質量。因此，各行人士積極研究環保型燃料，以期減少燃燒用廢氣。但是，現有的技術中在做到降低燃燒污染物排放的同時，卻使得燃料的熱值也隨之降低，使得機械的輸出功率降低，影響用戶的使用感受，長此以往，也會對機械的性能造成不利影響。

眾所周知，氫氣是一種熱值高(1g氫能釋放142千焦耳的熱量)的物質，其液態狀態是汽油發熱量的3倍，燃燒產物為水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環境，且燃燒性好，著火點低，燃點高且燃燒速度快，而甲醇的熱值低，動力性能低。因此，如果能將氫氣和甲醇混合在一起，利用液態氫氣與甲醇中的氧互相反應，并加入一定量的添加劑，將之應用到汽車中燃燒，則不但能避免燃燒污染物的產生，而且能提高燃燒熱值，為燃燒汽油用機械提供更大的動力。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種用于M100的氫氣甲醇燃料及其制備方法，取氫氣和甲醇80～85份，添加劑20～25份，先將一定量的氫氣在常溫常壓下與甲醇混合，并加入添加劑，即可獲得氫氣甲醇燃料。

優選地，所述添加劑包括以下成分：碳酸二甲酯3～3.5份，異丙醇2～2.5份，MTEB0.85～0.99份，異辛酯1～1.2份，丙酮0.6～0.9份，甲縮荃1.8～2.2份，PVP 0.2～0.33份，正丁醇1.5～1.9份，異丁醇1.5～1.9份，環己胺0.6～0.9份，芳烴3.9～4.1份和乙酸乙酯1.5～1.8份。

優選地，在對氫氣進行液化時，選用優質氫氣，并將一定量的甲醇打入制反應釜中；反應釜下部設有通氣接口，反應釜內底部有密制能量轉換針孔，先將氫氣以大于2.1MPa的壓力通過接口送入釜底結合板，而后經能量轉換針孔擴散到甲醇溶液中，然后用循環泵將釜內混合液體泵入靜態混合器，再返回反應釜，如此循環20～30分鐘，實現氫氣由氣態到液態的轉換。

優選地，所述氫氣甲醇和添加劑的質量分數分別為：氫氣在甲醇中的分子含量200-300PPM，甲醇80份，碳酸二甲酯3.5份，異丙醇2份，MTEB 0.9份，異辛酯1.2份，丙酮0.8份，甲縮荃2份，PVP 0.2份，正丁醇1.5份，異丁醇1.5份，環己胺0.8份，芳烴4份和乙酸乙酯1.6份，溶解后，按比例添加即可獲得M100氫氣甲醇燃料。

采用以上成分和制備方法后，本發明具有如下優點：

(1)通過將一定量的液態氫氣摻入到甲醇中，而后與汽油摻燒，氫氣剛好和甲醇中的氧充分燃燒，氫氣的燃燒熱值為142MJ/Kg，是汽油的三倍，且燃燒后的產物為水，不會產生灰渣和廢氣，且增加了甲醇的耗量，不但環保，而且熱值高，可利用性強；

(2)為了實現氫氣甲醇的穩定順利運用，防止在燃燒的過程中引起機械動力下將、汽油遇水分層、腐蝕金屬、溶脹橡膠等問題，加入了各種添加劑，實現了本發明的長期穩定應用。

具體實施方式