[發明專利]一種發動機輔助動力裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201811006187.0
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN108952927A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 余達輝
• 申請（專利權）人: 余達輝
• 主分類號: F01P5/04
• 分類號: F01P5/04;F02B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發動機輔助動力裝置及其使用方法，包括第一裝置主體、設置于所述第一裝置主體內的降溫裝置以及設置于所述第一裝置主體內的輔助動力裝置，所述降溫裝置包括固定設置于所述第一裝置主體內的發動機，所述發動機右側內壁內設置有第一傳動腔，所述發動機右端通過延伸通入所述第一傳動腔內的轉軸動力配合連接有第一錐齒輪，所述第一傳動腔右側內壁內設置有第二傳動腔，所述第一錐齒輪右端固定連接有延伸通入所述第二傳動腔內的第一轉軸，所述第一轉軸右端固定連接有第一直齒輪，所述第一直齒輪上端相嚙合的設置有第二直齒輪，所述第二傳動腔左側內壁內設置有旋轉腔，所述第二直齒輪左端通過延伸通入所述旋轉腔內的轉軸固定連接有轉盤，所述轉盤左側內壁內設置有弧形凹槽，所述旋轉腔左側內壁內相連的設置有第一滑動腔，所述第一滑動腔上側內壁內相連通的設置有第三傳動腔，所述第一滑動腔內可滑動的設置有上端延伸通入所述第三傳動腔內的第一滑塊，所述第一滑塊右側端面下端固定連接有延伸通入弧形凹槽內的第一連桿，所述第三傳動腔內可轉動的設置有四分之一齒輪，所述四分之一齒輪右端固定連接有第二連桿，所述第二連桿右端鉸鏈連接于所述第一滑塊上端，所述第三傳動腔左側內壁內相連通的設置有連通于所述第一傳動腔上側的第一升降腔，所述第二直齒輪內可滑動的設置有第一升降塊，所述第一升降塊右側端面內固定設置有嚙合于所述四分之一齒輪齒輪部分的第一齒條，所述第一升降塊內上下貫穿設置有第一通孔，所述第一通孔內可轉動的設置有下端延伸通入所述第一傳動腔內的第二轉軸，所述第二轉軸下端固定連接有第二錐齒輪，所述第二轉軸內設置有開口向上的伸縮腔，所述第一升降腔上側內壁內設置有第四傳動腔，所述第四傳動腔內可轉動的設置有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪下端固定連接有延伸通入所述伸縮腔內的第三轉軸，所述伸縮腔左右兩側內壁內對稱且相連通的設置有第一滑動槽，所述第三轉軸左右兩端對稱且固定連接有延伸通入所述第一滑動槽內的第二滑塊，所述第三錐齒輪左端相嚙合的設置有第四錐齒輪，所述第四傳動腔左側內壁內相連通的設置有第二通孔，所述第二通孔左側內壁內相連通的設置有第一渦輪腔，所述第四錐齒輪左端固定連接有延伸通入所述第一渦輪腔內的第四轉軸，所述第四轉軸上且于所述第一渦輪腔內平均分布且固定設置有第一扇葉。

2.根據權利要求1所述的一種發動機輔助動力裝置及其使用方法，其特征在于：所述輔助動力裝置包括前后對稱且相連通的設置于所述第一升降腔下側內壁內的第二滑動腔，所述第一升降塊下側端面的前后兩端固定連接有延伸通入所述第二滑動腔內的第一推塊，所述第二滑動腔下側內壁內相連通的設置有第二升降腔，所述第二升降腔內可滑動的設置有第二升降塊，所述第二升降腔下側的前后兩側內壁內對稱且相連通的設置有彈簧腔，所述第二升降塊下端與所述彈簧腔下側內壁之間固定連接有第一彈簧，所述第二升降腔下側內壁內且于所述彈簧腔之間相連通的設置有第五傳動腔，所述第二升降塊下端通過延伸通入所述第五傳動腔內的轉軸可轉動的連接有第五錐齒輪，所述第五錐齒輪左側可轉動的設置有第六錐齒輪，所述第五傳動腔左側內壁內設置有第二渦輪腔，所述第六錐齒輪左端固定連接有延伸通入所述第二渦輪腔內的第五轉軸，所述第五轉軸上且于所述第二渦輪腔內平均分布且固定設置有第二扇葉，所述第五錐齒輪右側可轉動的設置有第七錐齒輪，所述第五傳動腔右側內壁內相連通的設置有連通于外界的第三通孔，所述第七錐齒輪右端固定連接有穿過所述第三通孔并延伸到外界的第六轉軸，所述第六轉軸右端固定連接有第一皮帶輪，所述第一直齒輪右端通過延伸到外界的轉軸固定連接有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第一皮帶輪之間用皮帶傳動連接，所述第二皮帶輪右端通過轉軸將動力輸出。

3.根據權利要求1所述的一種發動機輔助動力裝置及其使用方法，其特征在于：所述發動機外側固定設置有降溫塊，所述降溫塊上側內壁內相連通的設置有第一通道，所述第一通道上端連通于所述第一渦輪腔下側內壁，所述第一渦輪腔上側內壁通過通道連通于外界，所述降溫塊下側內壁內相連通的設置有第二通道，所述第二通道下端連通設置于所述第二渦輪腔的上側內壁。

4.根據權利要求1所述的一種發動機輔助動力裝置及其使用方法，其特征在于：所述第一滑塊上端左右貫穿且開口向上的設置有鉸鏈腔，所述鉸鏈腔前后兩側內壁之間固定連接有第一固定軸，所述第二連桿右端前后貫穿設置有第三滑動腔，所述第一固定軸穿過所述第三滑動腔并滑動配合連接于所述第三滑動腔內壁;本方法的具體步驟在于：

首先，發動機啟動，進而帶動第一錐齒輪轉動，進而通過第一轉軸帶動第一直齒輪轉動，進而通過齒輪嚙合帶動第二直齒輪轉動，進而帶動轉盤轉動，當轉動一定角度后，第一連桿從弧形凹槽的大圓部分移動的小圓部分，此時第一連桿上升，進而帶動第一滑塊上升，進而帶動第二連桿右端上升，此時第二連桿左端帶動四分之一齒輪逆時針轉動，進而通過齒輪齒條嚙合帶動第一齒條下降，進而帶動第一升降塊下降，進而帶動第二轉軸下降，此時第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，此時第一錐齒輪通過齒輪嚙合帶動第二錐齒輪轉動，進而通過第二滑塊帶動第三轉軸轉動，進而帶動第三錐齒輪轉動，進而通過齒輪嚙合帶動第四錐齒輪轉動，進而通過第四轉軸帶動第一扇葉轉動，進而將冷氣通過第一通道吹進降溫塊內；

其次，在此過程中，第一升降塊下降進而帶動第一推塊下降，當第一推塊下端與第二升降塊相抵后帶動第二升降塊克服所述第一彈簧的彈力作用下降，此時第五錐齒輪與第六錐齒輪和第七錐齒輪相嚙合，此時降溫塊內的氣體通過第二通道流進第二渦輪腔內，進而帶動第二扇葉轉動，進而通過第五轉軸帶動第六錐齒輪轉動，進而通過齒輪嚙合帶動第五錐齒輪轉動，進而通過齒輪嚙合帶動第七錐齒輪轉動，進而通過第六轉軸帶動第一皮帶輪轉動，進而通過皮帶帶動第二皮帶輪轉動，進而實現輔助動力輸出；

最終，當轉盤旋轉到大圓部分在下方時，此時第一連桿又下降到初始位置，此時第一升降塊上升到初始位置，進而使本裝置恢復到初始位置，進而實現間斷冷卻。