[發明專利]一種電動自行車用零部件打磨裝置

在審

• 申請號: 201811000549.5
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN108772761A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 柏勝
• 申請（專利權）人: 池州市天倫車業有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/02;B24B47/12;B24B55/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 黃玉玨

本發明公開了一種電動自行車用零部件打磨裝置，包括底座，底座頂面中間位置活動設有工作臺，支撐架的外壁上部固定設有伺服電機，伺服電機的輸出軸貫穿支撐架固定連接有絲杠，加固架的頂端固定連接在支撐架頂端固定連接的承重板底面中間位置，且絲杠的外壁螺紋連接有導向塊，導向塊底面中間位置固定設有連接桿，連接桿的另一端固定連接在滑塊側壁中間位置，固定架底部滑動卡接有滑座，滑座底面中間位置固定設有滑桿，滑桿外壁滑動套接有滑塊，且滑桿底端固定設有定位塊，定位塊底端固定設有安裝板，安裝板底面固定輸液打磨裝置，打磨裝置位于工作臺的上方，本發明利用此裝置對電動自行車上所需零部件，實現快速打磨作業。

技術領域

本發明涉及電動自行車技術領域，具體為一種電動自行車用零部件打磨裝置。

背景技術

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具，電動自行車作為一種綠色環保的交通工具，越來越被廣泛使用，電動自行車在安裝過程中需要用到各種零部件，這些零部件在前期生產過程中，需要對其進行打磨作業，傳統的打磨裝置，大多結構復雜，且操作繁瑣，打磨效果也不佳，現有技術介紹以及缺陷，為此我們提出一種電動自行車用零部件打磨裝置用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動自行車用零部件打磨裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電動自行車用零部件打磨裝置，包括底座，所述底座頂面中間位置活動設有工作臺，所述底座兩端頂面對稱固定設有若干個支撐架，所述支撐架的外壁上部固定設有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸貫穿支撐架固定連接有絲杠，所述絲杠的另一端貫穿支撐架轉動連接在加固架側壁，所述加固架的頂端固定連接在支撐架頂端固定連接的承重板底面中間位置，且絲杠的外壁螺紋連接有導向塊，所述導向塊底面中間位置固定設有連接桿，所述連接桿的另一端固定連接在滑塊側壁中間位置，所述加固架底端固定設有固定架，所述固定架底部滑動卡接有滑座，所述滑座底面中間位置固定設有滑桿，所述滑桿外壁滑動套接有滑塊，且滑桿底端固定設有定位塊，所述定位塊底端固定設有安裝板，所述安裝板底面固定輸液打磨裝置，所述打磨裝置位于工作臺的上方。

優選的，所述固定架與加固架底端呈傾斜三十度固定連接，所述安裝板呈傾斜三十度與定位塊底端固定連接，且安裝板的大小形狀與固定架相同。

優選的，所述連接桿的截面為L形，且連接桿一側外壁與固定架接觸處固定設有減震塊。

優選的，所述底座內開設有空腔，所述空腔頂部為開放端，且空腔內底面兩端固定設有氣缸，所述氣缸的另一端與工作臺兩端底面固定連接。

優選的，所述承重板一端底面開設有限位槽，所述導向塊頂面中間位置與限位槽對應固定設有限位塊，所述限位塊滑動卡接在限位槽內。

優選的，所述固定架底面開設有T形槽，所述滑座頂面與T形槽對應開設有T形塊，所述T形塊滑動卡接在T形槽內。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.將需要打磨的工件放置在工作臺上，將其固定，啟動氣缸，氣缸將工作臺頂起，使工件頂面與打磨裝置底面接觸，而后啟動伺服電機，伺服電機的輸出軸帶動絲杠轉動，絲杠轉動帶動導向塊做往復的直線運動，導向塊在做往復直線運動的同時，其底部固定連接的連接桿，帶動滑塊在滑桿上上下移動，進一步的帶動滑桿和滑座在固定架上滑動，最終使打磨裝置，通過往復移動，對工作臺上的工件進行打磨作業，且快速有效，操作簡單。

2.設有T形塊和T形槽，防止滑座從固定架上掉落。

3.設有限位塊，防止滑塊在滑至最大距離時，出現滑脫的情況。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；