[發明專利]基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法、系統、云端服務器在審
| 申請號: | 201810995736.5 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN110874892A | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發明(設計)人: | 時紅仁 | 申請(專利權)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F15/00 | 分類號: | G07F15/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
| 地址: | 200030 上海市徐匯*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 云端 服務器 車輛 充電 狀態 監測 方法 系統 | ||
本發明提供一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法、系統、云端服務器,包括以下步驟:接收車載終端發送的車輛的充電信息;對所述充電信息進行分析以獲取車輛的充電狀態信息;發送所述充電狀態信息至對應的智能終端。本發明的一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法、系統、云端服務器,可以便捷地了解車輛的充電狀態信息。
技術領域
本發明涉及通信技術領域,特別是涉及一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法、系統、云端服務器。
背景技術
隨著移動通信技術的持續發展和人們生活水平的不斷提高,智能手機、平板電腦、智能手表、智能眼鏡等智能用戶終端在人們的生活中越來越普遍的被使用,已成為人們生活中不可缺少的通訊交流工具,在豐富人們娛樂生活的同時,也為人們的學習、工作帶來了極大的便利。
近年來,隨著汽車的增加,由于傳統的汽車排放的污染物也越來越嚴重,人們開始考慮使用新能源汽車,其中使用電能的電動汽車是市場上廣泛接受的新能源汽車。由于電動汽車并不需要燃燒汽油或者柴油,行駛過程中并不會排放大量的污染氣體,各國都在大力推廣這種環保的汽車。
電動汽車使用電能驅動,因此在電動汽車上需要安裝用于提供電能的蓄電池,由于蓄電池的每次能夠儲存的電能有限,因此需要經常充電。
而在車輛進行充電的時候,用戶往往不在車上,此時,卻很需要實時得知車輛的充電狀態信息,以決定是否繼續充電、是否回到車上。
因此,希望有如智能手機、平板電腦、智能手表、智能眼鏡等智能用戶終端能夠用來解決無法得知車輛充電狀態信息的問題。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法、系統、云端服務器,用于解決現有技術中在無法得知正在充電的車輛的充電狀態信息的問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明提供一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法,應用于車載終端,包括以下步驟:接收車載終端發送的車輛的充電信息;對所述充電信息進行分析以獲取車輛的充電狀態信息;發送所述充電狀態信息至對應的智能終端。
于本發明的一實施例中,所述車輛的充電狀態包括車輛正在充電、車輛無法充電或車輛充電進展緩慢。
于本發明的一實施例中,當所述充電狀態為異常充電狀態時,發送充電警報信息至所述智能終端。
于本發明的一實施例中,采用以下任一方式發送所述充電狀態信息至對應的智能終端:基于智能終端發送來的請求指令,發送所述充電狀態信息至所述智能終端;基于智能終端發送來的請求指令,每間隔預設時長發送所述充電狀態信息至所述智能終端;每間隔預設時長自動發送所述充電狀態信息至對應的智能終端,所述智能終端為預先與所述車輛相綁定;基于智能終端發送來的請求指令,每間隔預設時長發送所述充電狀態信息至對應的智能終端,所述智能終端為預先與所述車輛相綁定;基于智能終端發送來的請求指令,發送所述充電狀態信息至對應的智能終端,所述智能終端為預先與所述車輛相綁定。
為實現上述目的,本發明還提供一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測系統,包括:接收模塊、分析模塊和發送模塊;所述接收模塊用于接收車載終端發送的車輛的充電信息;所述分析模塊用于對所述充電信息進行分析以獲取車輛的充電狀態信息;所述發送模塊用于發送所述充電狀態信息至對應的智能終端。為實現上述目的,本發明還提供一種云端服務器,包括:處理器和存儲器;所述存儲器用于存儲計算機程序;所述處理器與所述存儲器相連,用于執行所述存儲器存儲的計算機程序,以使所述云端服務器執行任一上述的基于云端服務器的車輛充電狀態監測方法。
最后,本發明還提供一種基于云端服務器的車輛充電狀態監測系統,包括:包括上述的云端服務器、車載終端和智能終端;所述車載終端用于發送所述車輛的充電信息至所述云端服務器;所述智能終端用于接收所述云端服務器發送的充電狀態信息。
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