[發明專利]橋隧相接段深基坑支護結構及施工方法有效
| 申請號: | 201810992099.6 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN108824451B | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 武岳;陶亮;鄧立平;宋曉微 | 申請(專利權)人: | 武岳 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 067000 河北省承德市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側墻 深基坑支護 現澆柱 橫墻 隧道 施工材料 施工過程 項目周期 支護 施工 | ||
1.橋隧相接段深基坑支護結構的施工方法,其步驟為:
所要加工的橋隧相接段深基坑支護結構,包括隧道(1),還包括橫墻(2)和側墻(3),所述的側墻(3)相對位于隧道(1)的兩側,所述的橫墻(2)位于側墻(3)的一端;所述的側墻(3)由若干段現澆柱墻(304)構成,且相鄰的兩現澆柱墻(304)呈V型夾角;還包括第一支護樁(302)和第二支護樁(303),所述的現澆柱墻(304)有兩個端部,一端與第一支護樁(302)固定,另一端與第二支護樁(303)固定;所述的現澆柱墻(304)包括護坡樁(305)和水泥土樁(306),所述的護坡樁(305)和水泥土樁(306)相互咬合形成整體墻壁;現澆柱墻(304)兩端的護坡樁(305)和\或水泥土樁(306)與第一支護樁(302)和\或第二支護樁(303)咬合固定一體;其中,護坡樁(305)和水泥土樁(306)的交圈位置處的現澆柱墻(304)的墻厚為200~250mm;
a.使用長螺旋鉆機鉆進第一支護樁(302)和第二支護樁(303)的樁孔,插鋼筋籠后澆灌混凝土形成第一支護樁(302)和第二支護樁(303);
b.按照間隔一空法,使用長螺旋鉆機鉆進水泥土樁(306)的樁孔,使用定位裝置,將第一定位型板(6)和第二定位型板(7)放置在樁孔的上方,將第一定位弧形鋼(8)和第二定位弧形鋼(9)分別插入到第一弧形開口(603)和第二弧形開口(702)后,進入到樁孔內部,通過注料管(10)進行混凝土澆灌工作,拔出注料管(10);形成水泥土樁(306),拔出第一定位弧形鋼(8)和第二定位弧形鋼(9),水泥土樁(306)上形成第一定位弧形缺口和第二定位弧形缺口;
c.使用長螺旋鉆機鉆進護坡樁(305)的樁孔,該樁孔與第一定位弧形缺口和第二定位弧形缺口連接成一體,插鋼筋籠后澆灌混凝土形成護坡樁(305),護坡樁(305)與水泥土樁(306)相互咬合形成現澆柱墻(304);
所述的定位裝置包括第一定位型板(6)和第二定位型板(7);所述的第一定位型板(6)中間設有圓形孔;圓形孔的內部設有第一支板,第一支板的一端與圓形孔邊緣部連接,另一端設置有圓筒(601);其中,第一支板與圓形孔邊緣部連接部位設有第一弧形開口(603);所述的第二定位型板(7)為圓環形結構,第二定位型板(7)的內部設有第二支板,第二支板的一端與第二定位型板(7)的內壁固定,一端設置有套筒(701);其中,第二支板與第二定位型板(7)的內壁的連接部位設有第二弧形開口(702);所述的套筒(701)套接在圓筒(601)的外側。
2.根據權利要求1所述的橋隧相接段深基坑支護結構的施工方法,其特征在于:所述的第一支護樁(302)和第二支護樁(303)的距離為3~3.5m之間;V型夾角的角度為90°~120°。
3.根據權利要求1所述的橋隧相接段深基坑支護結構的施工方法,其特征在于:所述的現澆柱墻(304)的長度小于第一支護樁(302)或第二支護樁(303)的長度;所述的現澆柱墻(304)為背向第一支護樁(302)和第二支護樁(303)布置的拱形結構。
4.根據權利要求1所述的橋隧相接段深基坑支護結構的施工方法,其特征在于:所述的第一支護樁(302)位于側墻(3)的內側,第二支護樁(303)位于側墻(3)的外側;第一支護樁(302)之間設有擋網(301)。
5.根據權利要求1所述的橋隧相接段深基坑支護結構的施工方法,其特征在于:所述相對布置的側墻(3)之間設有支撐裝置,支撐裝置包括橫梁(4)和兩個側梁(5),所述的側梁(5)將第一支護樁(302)連接成一整體;所述的橫梁(4)的兩端分別連接一個側梁(5)。
6.根據權利要求1所述的橋隧相接段深基坑支護結構的施工方法,其特征在于:所述的第一定位型板(6)還包括定位凸起(602);所述的定位凸起(602)位于第一定位型板(6)相對于圓筒(601)的另一側;所述的定位凸起(602)、圓筒(601)和第一弧形開口(603)位于同一條直線上。
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