[發明專利]電動汽車充電口防雨雪裝置

有效

• 申請號: 201810991102.2
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN108674250B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 李強;董艷艷
• 申請（專利權）人: 大連理工江蘇研究院有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

1.一種電動汽車充電口防雨雪裝置，包括氣泵（1）、電動止氣閥（2）、保護套（3）、前置保護套（4），保護套（3）設有保護套外膜（31）、保護套內膜（32）和保護套充氣腔（33），其特征在于：所述的前置保護套（4）設有前置保護套外膜（41）、前置保護套內膜（42）和前置保護套充氣腔（43），所述的氣泵（1）通過通氣管（10）與電動止氣閥（2）連接，氣泵（1）與電動止氣閥（2）串聯至控制開關（9），所述的電動止氣閥（2）通過通氣管（10）連接至保護套充氣腔（33），所述的保護套充氣腔（33）與前置保護套充氣腔（43）連接，所述的保護套外膜（31）與前置保護套外膜（41）連接，所述的保護套內膜（32）與前置保護套內膜（42）連接。

2.根據權利要求1所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的保護套充氣腔（33）內設有若干個第一支撐環（5）和若干個第二支撐環（6），所述的第一支撐環（5）與第二支撐環（6）交替排列。

3.根據權利要求1所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的前置保護套充氣腔（43）內設有若干個第三支撐環（7）和若干個第四支撐環（8），所述的第三支撐環（7）與第四支撐環（8）交替排列。

4.根據權利要求2所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的第一支撐環（5）設有第一支撐環外環（51）、第一支撐環內環（52）和四個第一支撐環連接桿（53），第一支撐環外環（51）與第一支撐環內環（52）通過第一支撐環連接桿（53）連接，所述的第一支撐環外環（51）和第一支撐環內環（52）均為正方形，第一支撐環外環（51）的邊長大于第一支撐環內環（52）的邊長。

5.根據權利要求4所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的第二支撐環（6）設有第二支撐環外環（61）、第二支撐環內環（62）和四個第二支撐環連接桿（63），第二支撐環外環（61）與第二支撐環內環（62）通過第二支撐環連接桿（63）連接，所述的第二支撐環外環（61）和第二支撐環內環（62）均為正方形，第二支撐環外環（61）的邊長大于第二支撐環內環（62）的邊長。

6.根據權利要求 5所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的第一支撐環外環（51）的邊長大于第二支撐環外環（61）的邊長，所述的第一支撐環內環（52）的邊長等于第二支撐環內環（62）的邊長。

7.根據權利要求3所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的第三支撐環（7）設有第三支撐環外環（71）、第三支撐環內環（72）和四個第三支撐環連接桿（73），第三支撐環外環（71）與第三支撐環內環（72）通過第三支撐環連接桿（73）連接，所述的第三支撐環外環（71）和第三支撐環內環（72）均為等腰梯形，第三支撐環外環（71）的邊長大于第三支撐環內環（72）的邊長，所述的若干個第三支撐環（7）的邊長由保護套充氣腔（33）與前置保護套充氣腔（43）連接端向另一端逐漸減小。

8.根據權利要求7所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的第四支撐環（8）設有第四支撐環外環（81）、第四支撐環內環（82）和四個第四支撐環連接桿（83），第四支撐環外環（81）與第四支撐環內環（82）通過第四支撐環連接桿（83）連接，所述的第四支撐環外環（81）和第四支撐環內環（82）均為等腰梯形，第四支撐環外環（81）的邊長大于第四支撐環內環（82）的邊長，所述的若干個第四支撐環（8）的邊長由保護套充氣腔（33）與前置保護套充氣腔（43）連接端向另一端逐漸減小。

9.根據權利要求8所述的電動汽車充電口防雨雪裝置，其特征在于：所述的第三支撐環外環（71）的邊長同時大于相鄰兩個第四支撐環外環（81）的邊長，所述的第三支撐環內環（72）的邊長等于第四支撐環內環（82）的邊長。