[發明專利]一種電機軸減速機構有效
| 申請號: | 201810986902.5 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN109067082B | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 符德勝;孫科 | 申請(專利權)人: | 常州登豐電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/102 | 分類號: | H02K7/102 |
| 代理公司: | 常州盛鑫專利代理事務所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 劉燕芝 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機軸 減速 機構 | ||
1.一種電機軸減速機構,包括電機軸、電機后端蓋,其特征在于,所述的電機軸端部處設有與電機軸端面接觸的摩擦套,摩擦套連接在電機后端蓋上,摩擦套靠近電機后端蓋的端面設有向電機后端蓋凸出的一字型定位凸起,電機后端蓋對應處設有配合定位凸起且與定位凸起結構吻合的定位槽,定位凸起卡入定位槽內,實現電機后端蓋對摩擦套的定位,且避免摩擦套轉動,固定不動的摩擦套與轉動中電機軸端面接觸產生摩擦力,電機后端蓋與摩擦套間設有使摩擦套貼附在電機軸端面上的彈性件。
2.根據權利要求1所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,所述的摩擦套靠近電機軸的一側設有向電機軸外周面延伸且套設在電機軸端部處外周面的套接部,套接部與摩擦套一體成型,所述的彈性件為套設在減速板外的彈簧。
3.根據權利要求2所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,套接部的外周面設有錐面段,錐面段較大端遠離電機后端蓋一側,錐面段較小端外徑與套接部外徑一致,錐面段軸向長度部不大于套接部軸向長度,所述的彈簧的內徑不小于套接部外徑、不大于錐面段最大處外徑,彈簧的一端與電機后端蓋內壁對應處抵觸,彈簧的另一端延伸至套接部且與套接部錐面段的某處外周面抵觸。
4.根據權利要求3所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,錐面段設置在套接部遠離電機后端蓋一側,錐面段外徑最大處與套接部遠離電機后端蓋的端部平齊,套接部遠離電機后端蓋的端部設有沿電機軸徑向向外延伸的凸臺。
5.根據權利要求2-4任一項所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,套接部處開設多道沿電機軸軸向的儲油槽,多道儲油槽沿套接部周向均勻分布。
6.根據權利要求2所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,所述的摩擦套的外周面為錐面,摩擦套較小端朝向電機后端蓋一側,所述的彈簧的內徑不小于摩擦套最小處外徑、不大于摩擦套最大處外徑,彈簧的一端與電機后端蓋內壁對應處抵觸、彈簧的另一端與摩擦套外周面某處抵觸。
7.根據權利要求1所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,所述的彈性件為設置在摩擦套與電機后端蓋間的碟形或弧形彈片。
8.根據權利要求1所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,所述的電機后端蓋上設有控制摩擦套沿軸向做遠離/靠近電機軸端部的推動機構,所述的摩擦套上設有多道增大摩擦力的摩擦紋路。
9.根據權利要求1所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,所述的摩擦套與電機軸端面相接面為錐面,摩擦套與電機軸端面的結構相互吻合。
10.根據權利要求1所述的一種電機軸減速機構,其特征在于,所述的摩擦套設置在電機后端蓋外部,電機后端蓋外部設有支撐摩擦套的支架,所述的彈性件為設置在摩擦套、電機外殼外壁間的彈簧。
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