[發(fā)明專利]一種冷藏車車廂及其制造工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810985171.2
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN109178115B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樂洪輝;譚愛國
• 申請（專利權(quán)）人: 江西江鈴集團(tuán)特種專用車有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B32B37/12;B32B37/06;B32B37/10;B32B43/00;B32B15/18;B32B15/04;B32B15/095;B32B15/082;B32B15/10;B32B3/08;B32B21/14;B32B21/02
• 代理公司: 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 文珊

本發(fā)明公開了一種冷藏車車廂及其制造工藝，涉及冷藏車領(lǐng)域；包括以下步驟，分別為：1)廂板制造；2)臺階加工；3)合廂。通過采用淋液態(tài)膠和熱壓相結(jié)合的復(fù)合技術(shù)方案，降低廂板和冷藏車廂體制造的成本，提高生產(chǎn)效率，且用該工藝制造出的廂板不易出現(xiàn)壓不實(shí)而形成的空洞、層間分離、波浪不平等現(xiàn)象，并且可以達(dá)到保溫廂體性能要求(整車道路實(shí)驗(yàn)、箱體漏氣倍數(shù)檢測、導(dǎo)熱系數(shù)檢測、粘膠強(qiáng)度拉力實(shí)驗(yàn)和剪切力實(shí)驗(yàn))，確保車廂板符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冷藏車領(lǐng)域，特別涉及一種冷藏車車廂及其制造工藝。

背景技術(shù)

隨著人類社會的日益發(fā)展，人們的生活水平在逐步提高，食品條件也在不斷改善，國內(nèi)外陸路交通非常發(fā)達(dá)，給食品運(yùn)輸行業(yè)和冷藏車制造業(yè)帶來了較好的發(fā)展機(jī)遇。由于國內(nèi)外冷藏車制造廠家也較多，市場競爭非常激烈，各方都在加大技術(shù)開發(fā)力度，通過開發(fā)研制新材料、新工藝來改善和提高冷藏車的產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能。

然而，現(xiàn)有的冷藏車制造工藝中，廂板的制造大多采用負(fù)壓常溫固化工藝，即將多層基材與粘結(jié)劑在利用真空機(jī)形成局部空間負(fù)壓狀態(tài)，靠大氣壓力將多層材料粘結(jié)在一起。這種工藝需要專業(yè)的制板設(shè)備和輔助設(shè)備，廂板的制造成本高。

因此，有必要設(shè)計一種冷藏車車廂及其制造工藝來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種冷藏車車廂及其制造工藝，用結(jié)構(gòu)膠和熱壓相結(jié)合的復(fù)合技術(shù)制造廂板，降低廂板和冷藏車廂體制造的成本，提高生產(chǎn)效率，且用該工藝制造出的廂板不易出現(xiàn)壓不實(shí)而形成的空洞、層間分離、波浪不平等現(xiàn)象，并且可以達(dá)到保溫廂體性能要求(整車道路實(shí)驗(yàn)、箱體漏氣倍數(shù)檢測、導(dǎo)熱系數(shù)檢測、粘膠強(qiáng)度拉力實(shí)驗(yàn)和剪切力實(shí)驗(yàn))，確保車廂板符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：提供一種冷藏車車廂，包括前廂板、左側(cè)廂板、右側(cè)廂板、底廂板、頂廂板、后門框、多個鋁合金型材包框、左后門、以及右后門；

所述前廂板的底部、所述左側(cè)廂板的底部、所述右側(cè)廂板的底部、以及所述后門框的底部分別與所述底廂板的前端、左端、右端、后端連接，所述前廂板、所述左側(cè)廂板、所述右側(cè)廂板、以及所述后門框的兩側(cè)首尾連接形成一個容納空間；

所述前廂板的頂部、所述左側(cè)廂板的頂部、所述右側(cè)廂板的頂部、以及所述后門框的頂部分別與所述頂廂板的前端、左端、右端、后端連接；

所述前廂板、所述左側(cè)廂板、所述右側(cè)廂板、所述底廂板、所述頂廂板、以及所述后門框互相交接的地方均通過所述鋁合金型材包框固定連接；

所述后門框上開設(shè)有用于安裝所述左后門和所述右后門的窗口；

所述左后門與所述右后門分別安裝于所述窗口的左側(cè)和右側(cè)；

所述前廂板、所述左側(cè)廂板、所述右側(cè)廂板、所述底廂板、以及所述頂廂板的中間均填充有中間物料層；

所述中間物料層可為聚胺脂泡沫與木方、聚胺脂泡沫與膠合木板、聚胺脂泡沫與預(yù)埋鐵、聚苯乙烯擠塑泡沫與木方、聚苯乙烯擠塑泡沫與膠合木板、聚苯乙烯擠塑泡沫與預(yù)埋鐵組合中的任意一種。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種冷藏車車廂制造工藝，其特征在于：

包括以下步驟，分別為：

1)廂板制造，廂板包括前廂板、左側(cè)廂板、右側(cè)廂板、底廂板、以及頂廂板，上述各廂板的制造方法均一樣，具體包括以下步驟：

①鋪下地膜：將下地膜鋪于熱壓機(jī)下進(jìn)板中；

②鋪下層鋼板：將下層鋼板鋪在下地膜上；

③下淋膠：用淋膠機(jī)在下層鋼板上淋一層液態(tài)膠；

④鋪中間物料層：將中間物料層鋪于淋滿液態(tài)膠的下層鋼板上；