[發明專利]一種防脫密封型緊固件組件

在審

• 申請號: 201810981676.1
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN108799312A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 李洪剛
• 申請（專利權）人: 安徽西馬新能源技術有限公司
• 主分類號: F16B43/02
• 分類號: F16B43/02;F16B43/00;F16B39/24;F16B39/26
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 傅磊

本發明公開了一種防脫密封型緊固件組件，螺栓一端設有栓頭，螺母套設在螺栓外部且與螺栓螺紋配合，密封圈位于栓頭和螺母之間且套設在螺栓外部，密封圈兩端分別抵靠栓頭和螺母，限位套套設在密封圈的外部且密封圈外壁抵靠限位套內壁。通過上述優化設計的防脫密封型緊固件組件，結構設計合理，通過設置限位套和密封圈，一方面限位套對螺栓和螺母的安裝位置進行限位和保護，另一方面密封圈形變實現栓頭和螺母之間的密封并且對螺母進行施壓，使得螺母與螺栓螺紋卡緊，防止使用過程中螺母與螺栓脫離。

技術領域

本發明涉及汽車緊固件技術領域，尤其涉及一種防脫密封型緊固件組件。

背景技術

緊固件是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件，使用行業廣泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件，是應用最廣泛的機械基礎件。目前的汽車緊固件由于使用場合不一樣，使用的條件不一樣，對緊固件的形狀和結構有不同的要求。由于汽車啟動時，各部件持續震動，對安裝緊固件的安裝可靠性要求較高。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種防脫密封型緊固件組件。

本發明提出的一種防脫密封型緊固件組件，包括：螺栓、限位套、螺母、密封圈；

螺栓一端設有栓頭，螺母套設在螺栓外部且與螺栓螺紋配合，密封圈位于栓頭和螺母之間且套設在螺栓外部，密封圈兩端分別抵靠栓頭和螺母，限位套套設在密封圈的外部且密封圈外壁抵靠限位套內壁。

優選地，限位套一端設有用于容納栓頭的第一套段，第一套段內壁設有圍繞栓頭設置的第一環形導向面，第一環形導向面的直徑向靠近螺母的方向逐漸減小，栓頭外壁設有與第一環形導向面配合的第一配合面。

優選地，栓頭遠離螺母一端與第一套段遠離限位套一端位于螺栓的同一軸截面。

優選地，限位套一端設有用于容納螺母的第二套段，第二套段內壁設有圍繞螺母設置的第二環形導向面，第二環形導向面的直徑向靠近栓頭的方向逐漸減小，螺母外壁設有與第二環形導向面配合的第二配合面。

優選地，密封圈外壁設有環形密封凸起，限位套內壁設有用于容納密封凸起的環形凹槽。

本發明中，所提出的防脫密封型緊固件組件，螺栓一端設有栓頭，螺母套設在螺栓外部且與螺栓螺紋配合，密封圈位于栓頭和螺母之間且套設在螺栓外部，密封圈兩端分別抵靠栓頭和螺母，限位套套設在密封圈的外部且密封圈外壁抵靠限位套內壁。通過上述優化設計的防脫密封型緊固件組件，結構設計合理，通過設置限位套和密封圈，一方面限位套對螺栓和螺母的安裝位置進行限位和保護，另一方面密封圈形變實現栓頭和螺母之間的密封并且對螺母進行施壓，使得螺母與螺栓螺紋卡緊，防止使用過程中螺母與螺栓脫離。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種防脫密封型緊固件組件的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，圖1為本發明提出的一種防脫密封型緊固件組件的結構示意圖。

參照圖1，本發明提出的一種防脫密封型緊固件組件，包括：螺栓1、限位套2、螺母3、密封圈4；

螺栓1一端設有栓頭11，螺母3套設在螺栓1外部且與螺栓1螺紋配合，密封圈4位于栓頭11和螺母3之間且套設在螺栓1外部，密封圈4兩端分別抵靠栓頭11和螺母3，限位套2套設在密封圈4的外部且密封圈4外壁抵靠限位套2內壁。