[發明專利]生態型公路服務區生活污水處理系統及處理工藝

有效

• 申請號: 201810976988.3
• 申請日: 2018-08-26
• 公開（公告）號: CN109399861B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 倪棟;邵社剛;王超;張龍生;鄧志剛;許兵;袁旻忞;趙靜
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所;廣東省路橋建設發展有限公司;江西省高速公路投資集團有限責任公司
• 主分類號: C02F9/14
• 分類號: C02F9/14;C02F11/04;C02F101/16
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 李涵

本申請提供了一種生態型公路服務區生活污水處理系統，包括：廚房下水分離處理裝置；衛生間下水分離及處理系統，包括固液分離裝置，與所述固液分離裝置的廢水出口連通設置有水解酸化裝置，在所述水解酸化裝置的下游還依次設置有生物脫氮裝置和人工濕地；所述廚房下水分離處理裝置的廢水出口與人工濕地的進水口連通設置；固廢發酵裝置，所述固廢發酵裝置的進料口與所述廚房下水分離處理裝置的廢渣排放口以及所述固液分離裝置的固態物料排放口連通設置。本申請中的處理系統可實現廚房下水與衛生間下水的分類處理，實現廢水中氨氮和COD的去除，處理裝置采用人工濕地，可解決水處理構筑物占地面積過大、影響服務區景觀的問題。

技術領域

本發明屬于污水處理工藝，具體涉及一種生態型公路服務區生活污水處理系統及工藝。

背景技術

公路服務區污水以生活污水為主，主要包括來自洗手間的含尿液、糞便的排水，以及部分來自廚房的含油廢水，其具有氨氮含量高、水量波動大的特點。

現有技術中對公路服務區污水進行處理時，多采用生物處理方法，如中國專利文獻CN106219905A公開了一種高速公路服務區污水處理工藝，該工藝中，預處理后的污水先后通過好氧反應區和缺氧沉淀區進行生化反應，然后通過膜生物反應器進行固液分離，最后經過加氯消毒廊道消毒處理達標后外排。該工藝具有出水水質好，可循環利用、剩余污泥少的優點。除了上述工藝，中國專利文獻CN101200341A也公開了一種用于公路服務區污水處理的工藝，其將污水依次通過調節厭氧池、動態膜生物反應器和人工濕地，動態膜生物反應器混合液回流至調節厭氧池，人工濕地中添加脫氮除磷的功能填料，該工藝將反應區、污泥區和清水區集成于一個反應器中，適應了公路服務區用地緊張的特點，同時為該裝置與調節厭氧池和人工濕地的組合提供了條件。

但目前針對公路服務區的處理工藝并未考慮針對不同來源的廢水進行分離處理，而對不同來源廢水進行分類處理需要構建較多的分離和處理設施，如何探索一個適宜分離、處理多種廢水來源的系統及工藝，是目前急需解決的技術問題。

發明內容

本發明解決的是現有技術中針對公路服務區的處理工藝未考慮針對不同來源的廢水進行分離處理的技術問題，進而提供一種具有分離處理功能的生態型公路服務區生活污水處理系統及工藝。

本申請解決上述技術為題采用的技術方案為：

一種生態型公路服務區生活污水處理系統，包括：廚房下水分離處理裝置，與廚房排水設備連通，用于將所述廚房下水分離成廢渣、廢水和油脂；衛生間下水分離及處理系統，包括固液分離裝置，所述固液分離裝置與衛生間排水設備連通；與所述固液分離裝置的廢水出口連通設置有水解酸化裝置，在所述水解酸化裝置的下游還依次設置有生物脫氮裝置和人工濕地；所述廚房下水分離處理裝置的廢水出口與人工濕地的進水口連通設置；固廢發酵裝置，所述固廢發酵裝置的進料口與所述廚房下水分離處理裝置的廢渣排放口以及所述固液分離裝置的固態物料排放口連通設置。

所述廚房下水分離處理裝置包括筒體，在所述筒體相對設置的兩個壁面上分別設置有物料進口和廢水出口，在所述筒體的物料進口和廢水出口之間依次設置有兩級隔板，將所述筒體分隔為沿廢水流動方向依次排列的第一腔體、第二腔體和第三腔體，在位于上游的第一級隔板的底部設置有下流式開口，在位于下游的第二級隔板的上部設置有上流式開口，在所述三個腔體內形成折流通道；在所述第二腔體的上方設置有抽油管道；在所述第一腔體的下部設置有沉淀槽，所述廢渣排放口設置在所述沉淀槽的底部。

在所述第二腔體內設置有油水分離組件，所述油水分離組件在豎直方向上位于所述上流式開口的下方；所述油水分離組件包括由下向上依次設置的金屬網板和聚油板，其中所述金屬網板覆蓋所述第二腔體的橫截面設置，所述聚油板為親油性材料板，所述聚油板為沿水平方向設置的多個V形板，每兩個相鄰的所述V形板之間形成用于流體通過的間隙，所述間隙的寬度為5-10mm；在所述金屬網板與所述聚油板之間填充有粗粒化填料。