[發明專利]一種軌道車輛回風道

有效

• 申請號: 201810972078.8
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN109050557B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 沙文兵;劉林林;陳奇;龔繼如;葉超
• 申請（專利權）人: 中車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

本發明涉及軌道車輛回風道，具有適合與空調回風口對接的頂部回風口，頂部回風口兩側具有橫向設置于回風道內部的回風閥，回風道的底部設置有位于頂部回風口正下方且位于兩回風閥之間的活門開口，頂部回風口和活門開口適合于人員從下部通過后進入空調回風口。本發明將空調機組回風閥從空調機組分離，并集成在回風道上，并將回風閥分布在回風道頂部回風開口的兩邊，上部開口區域中間沒有回風閥葉片?；铋T依然放在空調機組回風口正下方，但僅為不透風的金屬板。維護時，人員打開回風道活門，即可輕易進入空調機組內部，去拆卸安裝新風過濾網和回風過濾網。

技術領域

本發明涉及軌道車輛的空調系統，特別涉及回風道的結構。

背景技術

軌道車輛的空調機組的回風口設置在空調機組底部，車內的回風口設置在空調機組正下方的中央天花板上。在中央天花板和空調機組底部之間，需要形成封閉的回風道，連接空調機組回風口和車內回風口。空調使用一段時間后，需要進行清洗更換新風過濾網和回風過濾網等維護工作。有項目特別要求從車內進行清洗更換新風和回風過濾網。因此，需要將回風道設計成便于拆裝過濾網的結構。

現有技術方案中，回風過濾網安裝在回風道內部，維護人員打開車頂回風格柵，取出回風過濾網對其進行清洗或更換。而空調機組的新風過濾網則安裝在空調機組內部，無法從車內取下，對其進行清洗和更換。

發明內容

本發明的目的主要是針對上述現有技術中的問題，提供一種軌道車輛回風道,能夠從車內拆下回風過濾網和新風過濾網，便于維護操作。

為了解決以上技術問題， 本發明提供的軌道車輛回風道，具有適合與空調回風口對接的頂部回風口，其特征在于：所述頂部回風口兩側具有橫向設置于回風道內部的回風閥，所述回風道的底部設置有位于頂部回風口正下方且位于兩回風閥之間的活門開口，所述頂部回風口和活門開口適合于人員穿過。

進一步的，活門開口兩側設置有位于回風道底部的格柵開口，用于安裝進風格柵。

此外，本發明還涉及一種軌道車輛空調系統，其特征在于：具有空調機組和上述的回風道。

上述軌道車輛空調系統的新風過濾網和回風過濾網的維護方法，其特征在于：人員從車內依次通過回風道的活門開口、回風道的頂部回風口和空調的回風口進入空調內部，拆下新風過濾網和回風過濾網，并取進行清洗或換新，然后再送入空調內部進行安裝。

本發明還保護一種軌道車輛，其特征在于：具有上述的回風道。

本發明將空調機組回風閥從空調機組分離，并集成在回風道上，并將回風閥分布在回風道頂部回風開口的兩邊，上部開口區域中間沒有回風閥葉片。回風道底部的進風格柵不放在空調機組回風口正下方的活門上，而分布在回風道上部回風開口的兩邊，與回風閥葉片的分布一致?；铋T依然放在空調機組回風口正下方，但僅為不透風的金屬板。維護時，人員打開回風道活門，即可輕易進入空調機組內部，去拆卸安裝新風過濾網和回風過濾網。

附圖說明

圖1是回風道頂部示意圖。

圖2是回風道底部示意圖。

圖3是回風道與空調位置關系示意圖。

圖4是回風道與中央天花板位置關系圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施方式做解釋說明。