[發明專利]車載有機污染物在線檢測平臺

在審

• 申請號: 201810971541.7
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN109187294A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 李建權;李洪林
• 申請（專利權）人: 合肥工業大學智能制造技術研究院
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發明公開了一種車載有機污染物在線檢測平臺，包括車廂和設置在車廂內的檢測平臺主體，所述車廂上設有腔室，所述檢測平臺主體位于腔室內，所述檢測平臺主體的底部四角均固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的外側活動套裝有定位柱，定位柱的頂部開設有滑槽，滑槽的底部內壁上開設有凹槽，支撐桿的底端延伸至對應的凹槽內并固定安裝有橡膠球，橡膠球的外側與對應的凹槽活動密封連接，支撐桿的外側活動套裝有限位環。本發明設計合理，結構簡單，便于調節限位環的位置，從而能夠調節第一彈簧和第二彈簧的彈力大小，第一彈簧和第二彈簧能夠有效消耗支撐桿振動的能量，實現對檢測平臺主體的緩沖保護作用，避免檢測平臺主體出現損壞。

技術領域

本發明涉及有機污染物檢測設備技術領域，尤其涉及一種車載有機污染物在線檢測平臺。

背景技術

近年來，我國灰霾發生形勢非常嚴峻，許多大中小城市都有灰霾現象發生。城市中灰霾天氣的出現導致嚴重的空氣污染，已成為一種新型災害性天氣。大量細顆粒物和氣體污染物通過太陽光的吸收、散射或反射，降低大氣能見度，影響城市空氣質量，并對人體健康產生嚴重危害。經檢索，申請號為201510438541.7的專利文件公開了一種車載式灰霾污染物實時在線監測系統和方法，該監測系統包括設置在該流動監測車上的PM2.5在線質譜檢測系統、VOCs在線質譜檢測系統、VOCs在線光譜檢測系統。方法是利用PM2.5在線飛行時間質譜直接對大氣中的顆粒物進行在線測量，得到顆粒物數濃度、粒徑譜圖和在線質譜數據。利用ART-2a的方法對顆粒物的成分進行分類，得到不同時間分辨率下和不同粒徑下的單顆粒化學成分數據；利用質譜直接解析技術對顆粒物來源進行解析，判斷顆粒物的來源。利用VOCs在線飛行時間質譜直接對大氣中的揮發性有機物進行在線測量，得到VOCs的成分和濃度特征。利用VOCs在線光譜直接對大氣中的揮發性有機物進行在線測量，得到VOCs的成分和濃度特征。

現有的有機污染物在線檢測平臺大都是車載式的，而在線檢測平臺上缺少緩沖抗震設施，車廂出現顛簸時，在線檢測平臺容易振動而出現損壞，降低其使用壽命，因此我們提出了車載有機污染物在線檢測平臺用于解決上述問題。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了車載有機污染物在線檢測平臺。

本發明提出的車載有機污染物在線檢測平臺，包括車廂和設置在車廂內的檢測平臺主體，所述車廂上設有腔室，所述檢測平臺主體位于腔室內，所述檢測平臺主體的底部四角均固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的外側活動套裝有定位柱，定位柱的頂部開設有滑槽，滑槽的底部內壁上開設有凹槽，支撐桿的底端延伸至對應的凹槽內并固定安裝有橡膠球，橡膠球的外側與對應的凹槽活動密封連接，支撐桿的外側活動套裝有限位環，限位環滑動安裝在對應的滑槽內，限位環的底部焊接有多個第一彈簧，滑槽內設有多個豎直設置的絲桿，絲桿位于限位環的上方，絲桿的外側螺紋套裝有定位板，定位板的底部與對應的定位柱的頂部相焊接，絲桿與對應的限位環相配合，所述支撐桿的外側固定套裝有卡環，卡環滑動安裝在對應的滑槽內，卡環位于限位環的下方，第一彈簧的底端與對應的卡環的頂部相焊接，卡環的底部焊接有多個第二彈簧，第二彈簧的底端與對應的滑槽的底部內壁相焊接，所述凹槽的側壁上固定粘貼有第一密封圈，第一密封圈的內側與對應的支撐桿的外側滑動密封連接。

優選的，所述凹槽內填充有阻尼油，阻尼油位于第一密封圈的下方。

優選的，所述絲桿的底端焊接有半球形鋼珠，半球形鋼珠的底側與對應的限位環的頂部活動接觸。

優選的，所述絲桿的頂端延伸至定位板的上方并固定安裝有旋轉球。

優選的，所述定位板的頂部開設有螺紋孔，絲桿與對應的螺紋孔螺紋連接。

優選的，所述限位環的內側固定粘貼有第二密封圈，第二密封圈的內側與對應的支撐桿的外側滑動密封連接。

優選的，所述卡環的外側固定安裝有多個耐磨墊，耐磨墊與對應的滑槽的側壁滑動接觸。