[發明專利]一種大口徑長直管內表面磁力研磨裝置及方法

在審

• 申請號: 201810970198.4
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN108857605A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 陳松;趙楊;周傳強;程淼;陳燕;李龍邦;韓冰
• 申請（專利權）人: 遼寧科技大學
• 主分類號: B24B1/00
• 分類號: B24B1/00;B24B31/10;B24B31/12
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

本發明涉及一種大口徑長直管內表面磁力研磨裝置及方法，包括機座、主軸電機、聯軸器、磁極盤、電機驅動滑軌裝置、舉升裝置；管件兩端通過管件封堵密封，管件兩端均通過四爪卡盤固定，管件一端的四爪卡盤通過聯軸器與主軸電機連接，管件另一端的四爪卡盤通過軸承與支撐座連接，機座上固定有支撐座滑軌，支撐座通過支撐座滑塊與支撐座滑軌滑動連接；機座底部設有電機驅動滑軌裝置，磁極盤通過舉升裝置與電機驅動滑軌裝置連接，磁極盤通過舉升裝置控制升降，電機驅動滑軌裝置控制磁極盤沿管件軸向移動。優點是：利用磁力研磨法不僅能夠實現管件內表面的光整加工，而且能夠有效去除管件內部凹槽處堆積的積碳、油污、銹漬。

技術領域

本發明屬于磁力研磨領域，尤其涉及一種大口徑長直管內表面磁力研磨裝置及方法

背景技術

在航空航天、汽車、工業生產等領域中，大口徑長直管應用較為廣泛，大口徑長直管指外徑小于等于150mm，壁厚小于等于20mm，管件長度小于等于1500mm的直管。有些大口徑管內設有凹槽等其他特征，如航空發動機上的渦輪軸，用傳統方法很難實現對其內表面的光整加工，尤其凹槽部分。此類大口徑管件經過長期使用內表面會出現積碳、油污、銹漬等缺陷，降低管件使用壽命。

中國專利CN107214602A公開了一種導磁管內壁除銹、拋光裝置，CN107745326A公開了一種直管內表面拋光裝置，兩個裝置均可以對管件光滑內壁除銹拋光，但對于管件內部的凹槽無法很好的實現對槽內積碳、油污、銹漬的去除。

同時現有技術中對管件內壁光整加工的研磨軌跡單一，管件內部凹槽的加工變形量大。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明的目的是提供一種大口徑長直管內表面磁力研磨裝置及方法，實現直管內表面的光整加工，能夠有效去除管件內部凹槽處堆積的積碳、油污、銹漬，提高管件的使用壽命。

為實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種大口徑長直管內表面磁力研磨裝置，包括機座、主軸電機、聯軸器、四爪卡盤、磁極盤、電機驅動滑軌裝置、舉升裝置；管件兩端通過管件封堵密封，管件兩端均通過四爪卡盤固定，管件一端的四爪卡盤通過聯軸器與主軸電機連接，管件另一端的四爪卡盤通過軸承與支撐座連接，機座上固定有支撐座滑軌，支撐座通過支撐座滑塊與支撐座滑軌滑動連接；機座底部設有電機驅動滑軌裝置，磁極盤通過舉升裝置與電機驅動滑軌裝置連接，磁極盤通過舉升裝置控制升降，電機驅動滑軌裝置控制磁極盤沿管件軸向移動。

所述的電機驅動滑軌裝置包括滑軌電機、電機絲杠聯軸器、滑軌、滑塊板、絲杠、絲杠支撐軸承、滑塊、滑軌底座、滑軌擋板；滑軌底座安裝在機座上，滑軌底座兩端固定有滑軌擋板，滑軌擋板之間固定有滑軌，滑塊與滑軌滑動連接，滑塊板固定在滑塊上，滑塊板用于支撐固定舉升裝置，滑軌電機通過電機絲杠聯軸器與絲杠連接，絲杠另一端通過絲杠支撐軸承固定在滑軌擋板上。

所述的舉升裝置包括舉升裝置底座、舉升塊、旋轉手柄、手柄連桿、齒條、齒輪，舉升裝置底座固定在電機驅動滑軌裝置上，手柄連桿與齒輪固定連接，二者安裝在舉升裝置底座內部，手柄連桿兩端連接有旋轉手柄，旋轉手柄伸到舉升裝置底座外部，舉升塊上固定有齒條，齒輪與齒條相互嚙合，可驅動舉升塊上下移動；舉升塊上固定有旋轉磁極電機底座，其上安裝旋轉磁極電機。

所述的磁極盤包括盤體、大磁極、小磁極，盤體為圓盤形結構，盤體外側等間距圓周排列兩排大磁極，盤體內側等間距圓周排列兩排小磁極；大磁極與小磁極均為上方S極，下方N極；盤體底部與旋轉磁極電機通過鍵連接。

所述的四爪卡盤內鑲嵌有四個卡爪。

所述的支撐座滑塊通過滑塊鎖死螺釘與支撐座滑軌固定連接。

所述的管件封堵為橡膠材質，管件封堵的橫截面為階梯狀，小端鑲嵌在管件內部，大端與管件外徑相等。

所述的磁極盤與管件間的距離為2mm～5mm。