[發明專利]一種載波聚合調度方法及系統有效
| 申請號: | 201810958513.1 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN110859001B | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 劉立洋;劉亞;公維偉;劉毅;李言兵;吳德勝 | 申請(專利權)人: | 中國移動通信集團山東有限公司;中國移動通信集團有限公司 |
| 主分類號: | H04W72/04 | 分類號: | H04W72/04;H04W72/12;H04L5/00;H04W56/00;H04W76/10 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;李相雨 |
| 地址: | 250001 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 載波 聚合 調度 方法 系統 | ||
本發明實施例提供了一種載波聚合調度方法及系統,在載波聚合過程中通過UE對載波聚合的主載波的幀頭偏移和輔載波的幀頭偏移是否對齊進行判斷,在判斷獲知主載波的幀頭偏移和輔載波的幀頭偏移不對齊時通過eNB對主載波和輔載波進行同步處理,并在載波聚合業務結束后通過eNB對輔載波的幀頭偏移進行復原,在保證載波聚合業務實現的前提下,同時避免了載波聚合D頻段基站對其他非載波聚合基站D頻段的干擾。
技術領域
本發明實施例涉及移動通信技術領域,更具體地,涉及一種載波聚合調度方法及系統。
背景技術
載波聚合(Carrier Aggregation,CA)是將兩個或更多的載波單元 (ComponentCarrier,CC)聚合在一起以支持更大的傳輸帶寬(最大為100MHz),從而為用戶成倍提升峰值速率,是4G關鍵技術之一。
按照聚合的頻段劃分:D1+D2頻段內載波聚合、E1+E2頻段內載波聚合、D+F跨頻段載波聚合。其中D+F跨頻段載波聚合時,F頻段和D頻段的幀頭需要對齊,以避免交叉時隙干擾?,F網中仍存在一定的TD-SCDMA網絡設備,F頻段為減少與TD-SCDMA網絡的交叉時隙干擾,F頻段的幀頭需要一定的偏移,例如,偏移量為700us;在D 頻段,為了避免不同運營商之間的交叉時隙干擾,需不同運營商同時調整D頻段子幀偏移配置,以保持三家運營商TD-LTE系統幀頭對齊,例如,偏移量為0秒。當D+F跨頻段載波聚合時,若D頻段和F頻段的幀頭偏移不一致,D+F跨頻段載波聚合就無法實現。
目前,D+F跨頻段載波聚合基站側采用了讓D頻段和F頻段兩者偏移一致的措施,雖然規避了CA調度時D頻段和F頻段幀頭偏移問題,但載波聚合D頻段基站與其他非載波聚合基站的D頻段幀頭不一致,進而引起交叉時隙干擾。
發明內容
本發明實施例提供了一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的波聚合調度方法及系統。
第一方面本發明實施例提供了一種載波聚合調度方法,包括:
通過主小區向基站eNB上報載波聚合能力和測量報告,以供所述 eNB根據所述載波聚合能力和所述測量報告配置輔小區;
接收所述eNB發送的RCC連接重置消息,并根據所述RCC連接重置消息判斷所述主小區對應的主載波的幀頭偏移和所述輔小區對應的輔載波的幀頭偏移是否對齊;其中,所述RCC連接重置消息攜帶有所述主載波的幀頭偏移信息和所述輔載波的幀頭偏移信息;
若判斷獲知所述主載波的幀頭偏移和所述輔載波的幀頭偏移不對齊,則向所述eNB發送調度請求SR信息,以供所述eNB根據所述SR 信息對所述主載波和所述輔載波進行同步處理,并激活所述輔小區,并在載波聚合業務結束后將所述輔載波的幀頭偏移復原;其中,所述 SR信息中攜帶有所述主載波的幀頭偏移和所述輔載波的幀頭偏移兩者之間的比對結果。
第二方面本發明實施例提供了一種載波聚合調度方法,包括:
接收用戶設備UE通過主小區上報的載波聚合能力和測量報告,并根據所述載波聚合能力和所述測量報告為所述UE配置輔小區;
根據所述主小區對應的主載波的幀頭偏移信息和所述輔小區對應的輔載波的幀頭偏移信息生成RCC連接重置消息,并向所述UE發送所述RCC連接重置消息,以供所述UE在根據所述RCC連接重置消息判斷獲知所述主載波的幀頭偏移和所述輔載波的幀頭偏移不對齊時,生成攜帶有所述主載波的幀頭偏移和所述輔載波的幀頭偏移兩者之間的比對結果的SR信息;
接收所述UE發送的所述SR信息,并根據所述SR信息對所述主載波和所述輔載波進行同步處理,并激活所述輔小區,并在載波聚合業務結束后將所述輔載波的幀頭偏移復原。
第三方面本發明實施例提供了一種載波聚合調度系統,包括:
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