[發明專利]內置可拉拔雙向緩沖器的深海夯擊錘在審
| 申請號: | 201810948740.6 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN108844768A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 陳太清;張長龍;劉鵬鵬;蔣鵬;陳浩 | 申請(專利權)人: | 中機鍛壓江蘇股份有限公司;海安北京機電研究所鍛壓產業研發中心 |
| 主分類號: | G01N1/04 | 分類號: | G01N1/04 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人: | 王偉 |
| 地址: | 226600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夯擊 油箱 動力裝置 緩沖層 深海 錘頭 拉拔 止圈 雙向緩沖器 殼體內腔 上端 錘蓋 殼體 拉圈 內置 壓圈 油缸 緩沖器 設計技術領域 環形臺階面 邊緣設置 動力單元 環形臺階 上端開口 上下運動 維護保養 油箱連接 活塞桿 下端 便利 | ||
內置可拉拔雙向緩沖器的深海夯擊錘,涉及夯擊捶的設計技術領域。本發明包括上端開口的殼體,在殼體上端設置錘蓋,在殼體內腔設置動力裝置、油缸、錘頭;油缸的活塞桿與錘頭連接且通過動力裝置帶動錘頭做上下運動;在殼體內腔設有環形臺階面,沿所述環形臺階面上方設置環形止圈;動力裝置包括油箱,油箱邊緣設置于環形止圈上方,在油箱與環形止圈之間設置第一緩沖層;在油箱邊緣上方設置第二緩沖層;在第二緩沖層的上方設置壓圈,在壓圈和第二緩沖器的內側設置拉圈,拉圈的上端與錘蓋連接,下端與油箱連接。本發明有效保護了深海夯擊錘內部動力單元,使其耐久性得到提升,可拉拔功能使其在安裝以及后期維護保養時更加的便利。
技術領域
本發明涉及夯擊捶的設計技術領域。
背景技術
目前國內外海底探測取樣設備主要是沖擊式取樣器,壓入和射入式取樣器,吸入式取樣器(不包含淺層抓斗式、盒式、抽吸式等取樣工具),缺點是,主要應用于淺海取樣,取樣長度較短,無法在深海取樣。
發明內容
本發明目的在于針對以上問題,提供一種可于深海取樣、維護方便、提高產品質量的的內置可拉拔雙向緩沖器的深海夯擊錘。
本發明包括上端開口的殼體,在所述殼體上端設置錘蓋,在所述殼體內腔設置動力裝置、油缸、錘頭;所述油缸的活塞桿與錘頭連接且通過動力裝置帶動錘頭做上下運動;在所述殼體內腔設有環形臺階面,沿所述環形臺階面上方設置環形止圈;所述動力裝置包括油箱,所述油箱邊緣設置于環形止圈上方,在所述油箱與環形止圈之間設置第一緩沖層;在所述油箱邊緣上方設置第二緩沖層;在所述第二緩沖層的上方設置壓圈,在所述壓圈和第二緩沖器的內側設置拉圈,所述拉圈的上端與錘蓋連接,下端與油箱連接。
本發明在打擊取樣工作時,當沖擊向下時,緩沖器在止圈之間壓縮變形,減小了動力單元震動沖擊,錘頭打擊瞬間,動力單元產生向上回彈力,緩沖器在壓圈之間壓縮變形,再次減少了動力單元的震動沖擊,從而,整個動力單元在來回打擊工作狀態中僅受輕微柔性沖擊,這大大延長了整個動力單元的使用壽命;在后期維護保養中,當需要檢查動力單元時,僅需要起吊錘蓋,便可將內部動力單元包括錘頭全部取出,方便維護。本發明的有益效果是:有效保護了深海夯擊錘內部動力單元,使其耐久性得到提升,可拉拔功能使其在安裝以及后期維護保養時更加的便利。
本發明所述第一緩沖層和第二緩沖層為酚醛夾布緩沖層。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本發明包括上端開口的殼體1,在殼體1上端設置錘蓋2,在殼體1內腔設置動力裝置3、油缸4、錘頭5;油缸4的活塞桿與錘頭5連接且通過動力裝置3帶動錘頭5做上下運動;在殼體1內腔設有環形臺階面1-1,沿環形臺階面1-1上方設置環形止圈6;動力裝置3包括油箱3-1,油箱3-1邊緣設置于環形止圈6上方,在油箱3-1與環形止圈6之間設置第一酚醛夾布緩沖層7;在油箱3-1邊緣上方設置第二酚醛夾布緩沖層10;在第二酚醛夾布緩沖層10的上方設置壓圈8,在壓圈8和第二酚醛夾布緩沖器10的內側設置拉圈9,拉圈9的上端與錘蓋2連接,下端與油箱3-1連接。
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