[發明專利]高速轉子沖片

有效

• 申請號: 201810937228.1
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN109038893B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 鄧程亮;陸細彪;王陽;陳晶晶
• 申請（專利權）人: 明程電機技術（深圳）有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 湯小東

本發明公開了一種高速轉子沖片，包括：轉子沖片本體，其內部設置有圓形中心孔，所述圓形中心孔的直徑與轉子沖片本體直徑的比值為37±0.2：62.8；安裝槽，其包括開設在所述轉子沖片本體的外緣與中心孔外緣之間的環形面上的8個凹槽，每個所述凹槽包括首端和尾端，相鄰兩個凹槽以尾端相對的方式水平對稱設置構成一個凹槽組，每個所述凹槽組中的兩個凹槽的尾端間隔處的對稱線與轉子沖片本體所在平面的中心線重合，四個所述凹槽組兩兩相對對稱設置；其中，所述凹槽的首端的外緣與轉子沖片本體的外緣之間的距離與轉子沖片本體的半徑的比值為1±0.2：33.94。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，特別涉及一種高速轉子沖片。

背景技術

電機按照運轉速度可分為高速電動機、低速電動機等，其中高速電機通常是指轉速超過10000rpm的電機，根據實際需要高速電機的轉速往往需要達到20000rpm以上，這種電機對轉子沖片具有較高的要求，現有的技術中，普通的轉子沖片往往僅適用于低速電機，在高轉速下普通轉子沖片容易變形，簡單通過增加轉子沖片的結構強度來保證高轉速下轉子沖片不變形，往往會造成電機性能的降低。

另一方面，轉子上開設安裝槽(磁鋼槽)的方式在低轉速電機上已有應用，但是，由于安裝槽的開設會對電機性能造成一定影響，目前還沒有應用到高速電機領域，尤其是磁鋼槽的形態、尺寸、位置等對電機性能均具有直接的影響，常規的規律為：槽開的越小，離中心越近，轉子沖片本身的應力會越小，越有利于提高結構穩定性，但反之另一方面會降低電機性能，因此所以如何尋找一個平衡點是高速電機設計的一個難點。為了同時保持高速電機轉子沖片的結構強度和電機性能，目前高速電機轉子沖片一般用膠水將零部件(磁鐵)固定在沖片上，這種方式同樣存在高速運轉容易變形，不穩定的弊端。目前，還沒有既能保證在達到20000rpm以上高轉速情況下不變形，又不降低電機性能的高速轉子沖片。

發明內容

本發明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本發明還有一個目的是提供一種高速轉子沖片，既能夠在20000rpm以上高轉速情況下不變形，又不降低電機性能。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種高速轉子沖片，其中，包括：

轉子沖片本體，其內部設置有圓形中心孔；所述圓形中心孔的直徑與轉子沖片本體直徑的比值為37±0.2：62.8。

安裝槽，其包括開設在所述轉子沖片本體的外緣與中心孔外緣之間的環形面上的8個凹槽，每個所述凹槽包括槽身及槽身兩端的首端和尾端，相鄰兩個凹槽以尾端相對的方式水平對稱設置構成一個凹槽組，每個所述凹槽組中的兩個凹槽的尾端間隔處的對稱線與轉子沖片本體所在平面的中心線重合，四個所述凹槽組兩兩相對對稱設置；其中，所述凹槽的首端的外緣與轉子沖片本體的外緣之間的距離與轉子沖片本體的半徑的比值為1±0.2：33.94。

所述凹槽的首端為第一斜邊和第二斜邊對稱搭接構成的具有弧度的尖頭，所述第一斜邊接近于轉子沖片本體的外緣，所述凹槽的首端的尖頭的弧度為0.75-0.85；所述第二斜邊上設置有U形齒缺，所述U形齒缺的寬度與所述第一斜邊距離轉子沖片本體外緣的距離等同，所述U形齒缺的寬度和深度的比值為1:1-1.4；所述槽身長度與轉子沖片本體的半徑的比值為14.70±0.2：33.94，所述槽身寬度與轉子沖片本體的半徑比值為2.80±0.2：33.94。

優選的是，所述槽身下邊緣與與所述邊緣平行的轉子沖片本體的中心線的垂直距離與轉子沖片本體的半徑的比值為22.90±0.2：33.94。

優選的是，所述凹槽的尾端一側設置有弧形凸起，所述弧形凸起的弧度為1-1.10；所述凹槽的尾端的長度與槽身之間的比值為1.20±0.2：14.70。

優選的是，相鄰凹槽組端部的間隔距離與轉子沖片本體的半徑比值為：9±0.2：33.94。